5G還沒完全普及，6G就來了。

新華社消息， 6月4日，在第31屆中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)上，國(guó)家工信部部長(zhǎng)金壯龍表示，將前瞻布局下一代互聯(lián)網(wǎng)等前沿領(lǐng)域，全面推進(jìn)6G技術(shù)研發(fā)。

可以預(yù)見的是，隨著6G技術(shù)的研發(fā)，高度依賴新一代信息通信技術(shù)的行業(yè)必將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

車聯(lián)網(wǎng)便是其中重要一環(huán)。

近年來，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)快速發(fā)展。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，乘用車網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)已從2019年初的24.1提升至2023年4月的60。車聯(lián)網(wǎng)的快速推廣應(yīng)用，給車聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)帶來增量，相關(guān)企業(yè)業(yè)績(jī)水漲船高。

2021年6月，萬馬科技進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)過2年的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)已成為萬馬科技業(yè)績(jī)的重要來源和新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2022年，萬馬科技車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為1.2億元，同比增138.56%，對(duì)營(yíng)業(yè)總收入的貢獻(xiàn)從2021年的10.1%增長(zhǎng)至23.6%。承載車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的全資子公司優(yōu)咔科技，2022年凈利潤(rùn)4458.99萬元，同比增長(zhǎng)112.47%。

從通信技術(shù)看，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)連接寬帶包括3G/4G/5G，其中以4G連接為主力。近年來隨著5G應(yīng)用普及和車聯(lián)網(wǎng)對(duì)高可靠性、低時(shí)延等要求提高，5G車聯(lián)網(wǎng)快速增長(zhǎng)，但市占率仍較低。高工智能汽車數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)市場(chǎng)(不含進(jìn)出口)乘用車前裝標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)功能交付上險(xiǎn)量為1338.46萬輛，其中，5G交付41.74萬輛，同比增長(zhǎng)超13倍，但在聯(lián)網(wǎng)新車中的占比僅3.1%。

在此背景下，較早布局5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的企業(yè)持續(xù)拿下訂單并實(shí)現(xiàn)商用。2021年，優(yōu)咔科技與運(yùn)營(yíng)商、車企共同在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域率先引入了5G SA技術(shù)，并于2021年下半年開始規(guī)模商用。目前已累計(jì)提供10萬以上的5G SA發(fā)卡與連接管理服務(wù)，是全球首例車聯(lián)網(wǎng)5G SA大規(guī)模商用案例。

隨著汽車技術(shù)快速演進(jìn)，5G車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將提速。據(jù)《高工智能汽車研究院》預(yù)測(cè)，到2023年，5G車聯(lián)網(wǎng)將進(jìn)入快速成長(zhǎng)期，將從主打高端智能電動(dòng)汽車逐步滲透到替換4G的存量市場(chǎng)。Counterpoint最新研究，到2030年，超90%的聯(lián)網(wǎng)汽車將嵌入5G連接。

車聯(lián)網(wǎng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，車企作為終端、軟件、服務(wù)的集成者，處于最核心的位置，具有較大的話語權(quán)。車企在選擇合作伙伴時(shí)，也比較看重車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的專業(yè)性和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。目前，萬馬科技已和吉利汽車、上汽汽車、東風(fēng)乘用車、理想、智己汽車等頭部主機(jī)廠和新勢(shì)力車企展開了項(xiàng)目合作，為其提供車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)服務(wù)。截止2022年，萬馬科技的車聯(lián)用戶數(shù)量已經(jīng)超過760萬，在線用戶數(shù)也超過640萬。隨著公司不斷拓展與頭部車企合作版圖，未來有望繼續(xù)保持強(qiáng)者恒強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

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