在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上，路特斯(Lotus)汽車(chē)再次展現(xiàn)出其獨(dú)特的創(chuàng)新力和技術(shù)實(shí)力。最新推出的路特斯Eletre打破了傳統(tǒng)的束縛，以其卓越的性能和令人驚嘆的駕駛感受，向世界展示了電動(dòng)駕駛的全新境界。

深圳的路特斯中心店，位于布龍路663號(hào)，優(yōu)越的地理位置和很難被忽視的logo，避免了路途的曲折，還是一樣的一氣呵成。

其實(shí)小編在很多商場(chǎng)都留意到路特斯的體驗(yàn)店，第一次來(lái)到城市中心店，發(fā)現(xiàn)兩者還是有很大的區(qū)別，中心店不僅僅可以滿足一切售前售后的需求，還有更多的隱藏細(xì)節(jié)等待到店的顧客去發(fā)掘。我更愿意將路特斯城市中心店理解為品牌的城市文化集中地。

一進(jìn)展廳路特斯Eletre作為主角擺在C位，不得不感慨索拉黃實(shí)在是太帥了，即便僅僅是展車(chē)，單看這超跑的姿態(tài)，仿佛就有陣陣風(fēng)聲耳邊呼嘯。

深入解讀一下，作為路特斯首臺(tái)純電超跑SUV，路特斯Eletre周身可觀“空氣動(dòng)力學(xué)先鋒”的實(shí)力和“極致駕控”的設(shè)計(jì)初衷，它注定成為今天的“主角”。

路特斯Eletre全車(chē)隱藏7組Race Aero空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)道，再結(jié)合主動(dòng)尾翼、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、分體式破風(fēng)尾翼等，支撐駕駛者在激烈駕駛時(shí)更快、更穩(wěn)，更有信心。同時(shí)它的電動(dòng)可調(diào)分段式尾翼，可以提供足夠高的下壓力幫你把車(chē)身穩(wěn)穩(wěn)的壓住，當(dāng)你以勻速巡航時(shí)，主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和電動(dòng)尾翼將自動(dòng)調(diào)整，將風(fēng)阻降到最低(低至0.26的整車(chē)風(fēng)阻系數(shù))，這樣的設(shè)定在同級(jí)別中絕無(wú)僅有。

理論至此，試駕才見(jiàn)真章，目前深圳路特斯中心的路特斯Eletre的試駕車(chē)只提供售價(jià)82.8萬(wàn)的S+版本，它的動(dòng)力方面最大馬力612匹，峰值扭矩達(dá)到了710牛·米，破百只需要4.5秒，而且作為純電車(chē)，路特斯Eletre的動(dòng)力輸出是0延遲的。當(dāng)你踩下加速踏板的瞬間，車(chē)輛就可以全力沖刺，這個(gè)特點(diǎn)會(huì)讓作為駕駛愛(ài)好者的我十分上癮。

動(dòng)力會(huì)上癮，但操控會(huì)上頭，得益于路特斯75年的底盤(pán)調(diào)校經(jīng)驗(yàn)打造的6D智能底盤(pán)，路特斯Eletre性價(jià)比巨高，因?yàn)樗灰?00萬(wàn)左右的售價(jià)，給你的都是200萬(wàn)級(jí)別才有的極致操控。

過(guò)去200萬(wàn)左右的頂級(jí)高性能SUV才有的48v主動(dòng)防傾桿和主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向這兩項(xiàng)黑科技，路特斯Eletre在S+車(chē)型上也配備了，并且還帶有雙腔空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減震。

在跑山的過(guò)程中，48v主動(dòng)防傾桿可以在過(guò)彎時(shí)提升底盤(pán)剛度，所以高速過(guò)彎時(shí)你幾乎感受到不到什么側(cè)傾，信心爆棚。主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向讓這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常靈活，無(wú)論是高速變線還是原地調(diào)頭，靈活的像一臺(tái)跑車(chē)。

在通過(guò)爛路時(shí)，雙腔空氣懸架可以有效的過(guò)濾顛簸和沖擊，同時(shí)還能保留一些路感給到駕駛員，讓你清晰的感知到車(chē)輛正處于什么樣的狀態(tài)，這樣的底盤(pán)調(diào)校風(fēng)格，完全就是駕駛愛(ài)好者想要的。

在返回4S店的途中終于有機(jī)會(huì)享受這臺(tái)車(chē)的智能座艙，你完全可以呼叫語(yǔ)音助手來(lái)幫你控制絕大部分功能，同時(shí)雙第三代驍龍座艙平臺(tái)保證了系統(tǒng)流暢運(yùn)行，試駕車(chē)內(nèi)飾選裝了半苯胺真皮，熟悉的味道讓我想起了另一臺(tái)來(lái)自英國(guó)的頂級(jí)SUV：阿斯頓馬丁DBX。這都是200萬(wàn)級(jí)別的車(chē)才有的配置。

路特斯(Lotus)汽車(chē)的追求從未止步，他們以路特斯Eletre的形式再次引領(lǐng)了電動(dòng)汽車(chē)的潮流。作為一款純電動(dòng)跑車(chē)，路特斯Eletre以其驚人的加速性能、出色的操控和獨(dú)特的駕駛感受，彰顯了路特斯對(duì)于駕駛樂(lè)趣和技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求。

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