去年2月，國(guó)家民航局發(fā)布《億航EH216-S型無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)專(zhuān)用條件》，標(biāo)志低空無(wú)人駕駛已經(jīng)發(fā)展到一定水平和階段。隨著場(chǎng)景落地和技術(shù)發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇正逐漸被打開(kāi)。億航智能在這一領(lǐng)域穩(wěn)中擴(kuò)張，取得了顯著成就。

億航智能早就瞄準(zhǔn)了城市空中交通(UAM)新賽道，其旗艦產(chǎn)品億航216是億航智能自主研發(fā)的載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器，能像直升機(jī)一樣垂直起降，最重要的是這款飛行器無(wú)需飛行員就可以讓乘客享受飛行，采用電力驅(qū)動(dòng)，不僅能極大地提升響應(yīng)速度和作業(yè)效率，還能有效解決城市路面擁堵、環(huán)境污染等問(wèn)題。

億航216-S最大飛行距離30km，最大飛行時(shí)間25min，巡航速度100km/h，有效載荷為220公斤，每次飛行可搭載兩名乘客，已完全具備城市內(nèi)空中交通的能力。億航于2021年5月發(fā)布了VT-30，航程可達(dá)到300公里，設(shè)計(jì)續(xù)航時(shí)間可達(dá)100分鐘，可滿(mǎn)足更遠(yuǎn)航程的需求。

截至2023年3月31日，億航系列AAV已在亞洲、歐洲和美洲的12個(gè)國(guó)家累計(jì)進(jìn)行了超過(guò)35,000次安全自主的試驗(yàn)或演示飛行。同時(shí)，億航智能率先在全球開(kāi)啟商業(yè)化，自2021年6月底，億航智能實(shí)現(xiàn)了批量交付, 也是全球首款批量交付的“飛行的士”。

2021年1月，中國(guó)民航局接受了億航EH216-S型號(hào)合格審定的申請(qǐng)，率先啟動(dòng)了針對(duì)載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器的首個(gè)型號(hào)認(rèn)證項(xiàng)目。截至2023年4月，EH216-S已完成75%的符合性測(cè)試，這意味著整個(gè)型號(hào)認(rèn)證過(guò)程90%以上已經(jīng)完成。從目前來(lái)看，這是全球所有正在進(jìn)行中的eVTOL型號(hào)審定項(xiàng)目中進(jìn)展最快的，也是進(jìn)度最領(lǐng)先的載人級(jí)自動(dòng)駕駛eVTOL飛行器。

隨著低空飛行技術(shù)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，低空飛行行業(yè)逐漸成為全球航空業(yè)的熱點(diǎn)領(lǐng)域?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，在即將到來(lái)的低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展期，億航智能將憑自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)成為行業(yè)的中堅(jiān)力量。

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