對(duì)于年輕一代來說，他們從不甘于局限于條條框框里，創(chuàng)新、突破、與眾不同是生活的常態(tài)。作為更懂用戶的品牌，上汽大通MAXUS為更好滿足受眾的需求，上汽大通MAXUS在2021年便發(fā)布了以Vanlife汽車文化為核心的“大通VAN維生活”品牌IP，并在其后時(shí)間中，不斷推出優(yōu)秀產(chǎn)品讓用戶體驗(yàn)到更豐富多彩的“大通VAN維生活”。前段時(shí)間上市的新生代跨界輕客車——上汽大通MAXUS新途V70就是如此，它擁有“N副面孔”，不設(shè)邊界，讓自有態(tài)度的年輕人也忍不住為其點(diǎn)贊。

上汽大通MAXUS推出新途V70 時(shí)尚潮流是這款輕客的態(tài)度

你眼中的輕客車是什么樣子的?關(guān)于這個(gè)問題，很多人的第一印象就是“粗糙”、“簡(jiǎn)陋”、“廉價(jià)”?？扇绻憧催^了上汽大通MAXUS新途V70，那一定會(huì)打破對(duì)輕客的刻板印象。

這款車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格都是年輕時(shí)尚的潮流范，正如新生代消費(fèi)者一般，自有態(tài)度。“菱格韻律”設(shè)計(jì)語言，提升了前臉的辨識(shí)度和未來感，膠囊霧燈與貫穿式”n“型LED尾燈的搭配，更是提高了車輛科技感，在增加美感的同時(shí)也提升了夜間駕駛的安全性。同時(shí)，0.3的風(fēng)阻系數(shù)，也降低了能耗，可以說是兼具顏值和實(shí)用性。

上汽大通MAXUS推出新途V70 強(qiáng)勁動(dòng)力是這款輕客的實(shí)力

想要評(píng)價(jià)一款車是否值得入手，那就不得不提其動(dòng)力表現(xiàn)。我們就以上汽大通MAXUS新途V70短軸低頂9AT版本為例，看看它的動(dòng)力配置如何。

上汽大通MAXUS新途V709AT版搭載了額定功率150Ps、峰值扭矩375牛米的上汽π 2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，再配合采埃孚技術(shù)9AT變速箱，賦予這輛車以澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)，讓出行更加自由。

在科技的加持下，上汽大通MAXUS新途V70還配備電子手剎EPB+上坡輔助系統(tǒng)HHC+BOSCH ESP 9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、數(shù)字高清倒車影像等配置，進(jìn)一步提升用戶的操控體驗(yàn)，讓出行更加安全。

上汽大通MAXUS推出新途V70 舒適自在是這款輕客的誠意

在自駕出游路上，長(zhǎng)時(shí)間坐車總是讓人感到拘束和疲憊，因此上汽大通MAXUS新途V70為用戶提供了很多貼心配置。

這款車提供了手動(dòng)10向調(diào)節(jié)(含腰托)、主副駕座椅加熱、方向盤加熱等選配功能，全面提升了用戶的駕乘體驗(yàn)。而且車內(nèi)怠速噪音僅有45dB，即使駕駛途中在車內(nèi)小憩也不會(huì)被打擾。同時(shí)這款輕客車還有著寬綽的內(nèi)部空間，不僅為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，也讓大家可以攜帶更多行李物品，便利出行。

上汽大通MAXUS推出新途V70 豐富智能是這款輕客的科技

作為新一代的輕客車，上汽大通MAXUS新途V70的智能配置自然也很豐富。用戶可以選配支持AEBS、FCW、TSR等功能的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，為出行安全保駕護(hù)航。同時(shí)這款車內(nèi)還配備了4.2吋液晶儀表、中控12.3吋智能觸控大屏以及智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等，讓駕車過程不枯燥，體驗(yàn)更好。

所以對(duì)于想要選擇輕客車的朋友來說，上汽大通MAXUS新途V70可謂是有著越級(jí)的綜合實(shí)力。它有著新生代潮流顏值、出色的動(dòng)力表現(xiàn)、舒適的駕乘空間、豐富的科技智能配置，可以說全面地考慮到了新生代用戶的出行需求，是不可多得的品質(zhì)之選。作為“中國汽車定制專家”，上汽大通MAXUS也正不斷推出更豐富的輕客產(chǎn)品，讓更多人體驗(yàn)到豐富多樣的Vanlife!

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