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    問界M5智駕版完美出圈,憑實(shí)力令譚Sir信服

    大家可以先想象一個(gè)情景,你開著你的愛車進(jìn)入了一個(gè)老城區(qū)的道路,在綠樹成蔭的道路旁有小貨車停在路邊卸貨,送外賣的小哥在車道飛馳著,兩邊商鋪人群熙熙攘攘,你會(huì)覺得你可以安全快速通過這條道路嗎?

    通過這樣人車混雜的擁堵道路可以說是不少司機(jī)的噩夢,不僅會(huì)有突然冒出來的行人,還有飛馳而過的電動(dòng)車,此時(shí)就需要司機(jī)打起十二分精神慢慢開,如果此時(shí)你駕駛的是AITO問界M5華為高階智能駕駛版,它便能夠輕松直面這樣復(fù)雜的路況,規(guī)避隱藏危險(xiǎn)。你可以聽一下下面這個(gè)對話——

    “你開車不注意信號燈,那你注意什么呢?”“您說他不講究頭型也就罷了,但是他不講究安全,那可就不對了!”譚sir這位服務(wù)警隊(duì)30余年的老交警,總是為大家的駕駛安全操碎了心。好消息是,譚Sir多年來的心病被徹底治愈了!究竟是什么靈丹妙藥這么有效?答案就是剛剛正式上市的“雙智天花板”——AITO問界M5華為高階智能駕駛版。

    強(qiáng)大的軟硬件結(jié)合,帶來了“天花板”級的智能駕駛體驗(yàn)

    在上海城區(qū)實(shí)際試駕體驗(yàn)中,余承東親自駕駛問界M5智駕版,載著譚Sir在魔都上海最繁華最復(fù)雜的城區(qū)體驗(yàn)HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),問界M5智駕版用完美的表現(xiàn)震撼了安全體驗(yàn)官譚Sir。零接管的高階智駕水準(zhǔn)讓譚Sir印象深刻,甚至在試駕過程中多次喊出了經(jīng)典金句——“遙遙領(lǐng)先”。

    譚喬和余承東在試駕時(shí)暢談關(guān)于智能駕駛的安全話題,譚Sir感慨HUAWEI ADS 2.0就像是一個(gè)有百萬公里駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),完全自主行駛,車技細(xì)膩穩(wěn)重,可以時(shí)刻保證駕乘安全。余承東表示問界M5智駕版能做到如此卓越的實(shí)際表現(xiàn),是優(yōu)秀的軟硬件基礎(chǔ)和華為自研算法的背后加持。

    問界M5首發(fā)搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),憑借多傳感器融合感知,加上華為自研核心高階智駕算法,不依賴高精地圖,做到了“天花板”級的智能駕駛體驗(yàn)。當(dāng)行人帶寵物穿過人行道,問界M5智駕版可精準(zhǔn)識別人和動(dòng)物,并在儀表上實(shí)時(shí)可視化顯示,并主動(dòng)禮讓。當(dāng)車輛進(jìn)出隧道時(shí),能識別隧道內(nèi)外的異形障礙物,能夠做到不懼明暗變化,根據(jù)實(shí)際路面情況,提前給出預(yù)警并做出減速或避險(xiǎn)動(dòng)作,有效預(yù)防事故發(fā)生,極大程度上提高安全性。

    HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),近乎于人腦思維的表現(xiàn)

    譚Sir作為服務(wù)警隊(duì)30余年的老交警,對問界M5智駕版的驚艷領(lǐng)航表現(xiàn)非常好奇。余承東在試駕過程中為其講解了HUAWEI ADS 2.0高階智駕的領(lǐng)先優(yōu)勢,并表示問界M5智駕版首發(fā)搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0就是全球第一的“雙智天花板”,所以能夠在試駕中識別紅綠燈讀秒、小動(dòng)物等獨(dú)有的感知優(yōu)勢。

    問界M5智駕版擁有強(qiáng)大的軟硬件基礎(chǔ)、核心算法優(yōu)勢和云端大數(shù)據(jù)AI訓(xùn)練。配備了1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá),能夠在各種極端環(huán)境下更真實(shí)準(zhǔn)確地感知?jiǎng)屿o態(tài)目標(biāo),幫助智駕系統(tǒng)迅速做出反應(yīng),真正做到行駛過程中的眼觀六路耳聽八方,實(shí)現(xiàn)了讓車“看”得清,響應(yīng)速度和精準(zhǔn)度遠(yuǎn)超人類司機(jī)。

    著眼于高精地圖成本大、范圍小、斷點(diǎn)更新慢等難題,華為融合感知BEV網(wǎng)絡(luò)用上帝視角來輔助車輛實(shí)時(shí)識別周圍路況,加上GOD(General Obstacle Detection通用障礙物檢測)網(wǎng)絡(luò),配合道路結(jié)構(gòu)拓?fù)渫评?,?shí)現(xiàn)了讓車“看”得懂。相較于高精地圖引領(lǐng)下的智能駕駛輔助,HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)更接近于人腦思維,在云端大數(shù)據(jù)AI訓(xùn)練的加持下,越用越好用,越開越智能。

    試駕還沒結(jié)束,譚Sir表示已經(jīng)將問界M5智駕版放入購物車,這是該有多么喜歡問界M5智駕版呀!

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