無人駕駛、無人泊車……這些好萊塢科幻電影中的經典場面,曾經讓無數智能車的擁躉可望而不可及。但在近幾年,隨著新能源汽車應用越來越廣泛,智能科技發(fā)展越來越先進,國內外汽車廠商紛紛入局智能汽車賽道,讓電影里的場景走進了現實。
如今,要提起國內的智能駕駛,高階豪華智能駕駛轎車AITO問界M5華為高階智能駕駛版(問界M5智駕版),可謂是得到了眾多大佬的高度評價。
近日,譚喬和余承東一起體驗了問界M5智駕版——“遙遙領先!”“我毫不客氣地說,我已經把問界M5智駕版放進了我的購物車!”這無疑是譚Sir對AITO問界M5華為高階智能駕駛版(問界M5智駕版)的高度評價。
問界M5智駕版將率先實現不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能,顯著擴大智駕使用范圍,安全可靠,舒適便捷,讓用戶上車敢用、隨時會用、一直好用,以行業(yè)引領者姿態(tài),為用戶帶來史無前例的智駕體驗,真正開啟高階智能駕駛走向普及的元年。
HUAWEI ADS 2.0,完美做到不依賴高精地圖
這次試駕路線涵蓋了城市擁堵道路、高架橋和高速道路等等,從城區(qū)駕駛到郊區(qū),可以看到余總全程手扶方向盤“零”干預,問界M5智駕版能精準識別行人、非機動車、大車、紅綠燈等等,可以做到舒適、安全地處理各種復雜場景。
能做到如此精準、安全,離不開華為在軟硬件基礎、核心算法和云端大數據三方面領先的技術優(yōu)勢。問界M5智駕版首發(fā)搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),結合對硬件的優(yōu)化,造就了如此優(yōu)秀的試駕體驗。
不僅如此,憑借領先的軟硬件+核心算法+云端AI訓練三者完美聯(lián)合,我們才能看到余總和譚Sir駕駛問界M5智駕版時,在上海復雜城區(qū)路況,可以實現靈活匯入匯出匝道、主動禮讓行人等等,整個試駕體驗過程做到了人工零接管,智駕表現更像經驗豐富的“老司機”一樣穩(wěn)健。正如譚Sir所說:“這真的是一個擁有百萬公里駕駛經驗的老司機在開車!
顏值高,性能表現優(yōu)秀
問界M5智駕版實車延續(xù)了家族設計語言,全新融合燈組內部采用對稱式雙透鏡設計,展示出同級獨有的科技與精致感。新增的20英寸運動輪轂、尖尾雨燕擾流尾翼是問界M5智駕版?zhèn)让娴囊淮罅咙c,搭配標志性紅色剎車卡鉗,完美兼顧了美觀和駕駛快感,擁有出色的視覺效果和運動氣息。
動力續(xù)航方面,問界M5智駕版擁有4秒級零百加速性能,配備了HUAWEI DATS 、全鋁合金底盤、前雙叉臂后多連桿懸架,操控更從容、駕乘更舒適、驅動更省電。升級1.5T全鋁四缸增程器,整車風阻減少11%,續(xù)航提升14.7%,增程版純電續(xù)航達到了255km,在CLTC工況且滿油滿電的情況下,增程版四驅續(xù)航可達1265km,后驅可達1425km,能夠實現超長跨省出行中途無需補能。
目前,問界M5智駕版已上市,官方售價27.98萬元起,面對如此優(yōu)秀的問界M5智駕版,不打算去AITO問界體驗店近距離體驗一番嗎?
(免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 )