2023年4月18日,第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(簡稱:上海車展)在國家會展中心盛大舉行。在本次車展中,雷神動力亮相了最新的雷神電混系列展具,此外,吉利動力研究院副院長林霄喆對話資深媒體人新出行主編吳穎,針對雷神電混帶給用戶的電感體驗進行了多維度解讀。

吉利動力研究院副院長林霄喆(左)對話資深媒體人新出行主編吳穎(右)

全能電混 鑄就用戶全方位新體驗

雷神電混8848作為雷神動力匠心打造的新一代電混系統(tǒng),通過三大方面的升級進化,帶給用戶兼具性能、油耗、舒適的全方位的新體驗。針對雷神電混能帶給用戶的體驗,林霄喆表示,消費者不用做選擇題,雷神電混8848可以為我們的客戶帶來全方位新感受,包括優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性,以及隨叫隨到的動力性等。

熱效率44.26%、全域三擋、20種智能工作模式,這些名詞不僅是雷神電混8848的亮點技術,更是在實際用車中賦予用戶全方位新體驗的實力擔當。對此,資深媒體人吳穎表示:無論是雷神電混的動力系統(tǒng),還是技術平臺,它能從根本上保障用戶的體驗感受,這套系統(tǒng)對于想買插電式混合動力車的用戶來說,就是體驗的升級。

性能進階 帶電出行新體驗

在此次車展上,雷神電混還帶來了高性能三電機四驅(qū)版,并以EM-P超級增程電動方案的形式搭載于領克08車型之上。EM-P超級增程電動方案是以電驅(qū)動為主的新能源解決方案,可滿足用戶全場景、全工況的用車需求。在性能上,EM-P超級增程電動方案綜合功率超過400kW,最高扭矩超過900N·m,使搭載車型領克08邁入百公里加速“4秒俱樂部”。對于EM-P超級增程電動方案帶給用戶的高性能電感駕趣,林霄喆分享到:領克車主對于車輛除了日常的使用之外,還希望能有更強大的動態(tài)駕駛感受,也就是對于性能的要求更極致。基于以上考慮,雷神打造了這款同時兼具節(jié)油與靜謐的高性能電混系統(tǒng)。

雷神動力依托吉利動力研究院多年的技術積淀,正不斷推出更具想象空間的產(chǎn)品,而EM-P超級增程電動方案的出現(xiàn),也必然會為用戶解鎖“帶電”出行的全新體驗。對此,資深媒體人吳穎表示:這是一個兼顧性能、節(jié)能以及常用常新,三合一且綜合性很強的動力系統(tǒng)平臺,能給用戶帶來更多駕駛樂趣的同時,也能滿足用戶對于節(jié)能與NVH的需求。

用戶參與研發(fā) 產(chǎn)品回饋用戶

在本次對話中,吳穎針對“技術與用戶之間的溝通橋梁是如何形成的”進了提問。對此,林霄喆表示:“雷神動力在開發(fā)過程中就會邀請很多終端用戶,在前期就逐批次地參與到研發(fā)過程中,我們以此來傾聽用戶的聲音,了解其需求等。”

以技術立命,以產(chǎn)品安身。雷神動力自成立以來,已經(jīng)形成了“技術賦能產(chǎn)品,產(chǎn)品打動用戶,用戶反哺技術”的生態(tài)閉環(huán)。在未來,雷神動力將遵循“動力新四化”戰(zhàn)略,以追求更純凈、更智能、更多樣出行生態(tài)為目標,持續(xù)推動動力高效化、驅(qū)動電氣化、控制智能化及能源多樣化,為全球用戶創(chuàng)造更多的綠色出行新體驗,并助力“碳中和”與“碳達峰”目標在中國汽車行業(yè)的盡早實現(xiàn)。

（免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。 ）