近日,禾賽科技(NASDAQ:HSAI)公布2022財年第四季度及全年未經(jīng)審計財務(wù)報告。財報顯示,禾賽科技的2022全年營業(yè)收入環(huán)比增長66.9%,達到12億元人民幣,全年交付量達到80462臺,同比增長467.5%。

禾賽CFO謝東螢表示:“2022年對禾賽來說是突破性的一年,我們在ADAS和自動駕駛(自動駕駛出租車和廣義機器人)市場建立了全球激光雷達領(lǐng)導(dǎo)者的地位。我們2022全年的激光雷達交付量和凈收入均高于歷史。這讓我們對未來的增長勢頭充滿信心。”

需求爆發(fā),激光雷達迎來機遇

近年來,中國汽車科技發(fā)展進入到加速階段,自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈公司迎來高光時刻。自動駕駛領(lǐng)域除了特斯拉之外,大部分玩家都選擇了激光雷達。激光雷達是自動駕駛邁向L3/L4的關(guān)鍵技術(shù),為智能網(wǎng)聯(lián)提供核心感知的硬件支持,這已在現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)達成基本共識。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,激光雷達整體市場正在迎來高速發(fā)展,預(yù)計2023年全球搭載激光雷達的車輛就將突破30萬臺,2025年全球市場規(guī)模將達到135.4億美元(約合870億元人民幣),前景十分可期。

面對時代賦予的機遇和挑戰(zhàn),禾賽科技圍繞大眾需求先行一步,于激光雷達市場還未快速發(fā)展之際果斷切入,從技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)發(fā)展,再到應(yīng)用擴展,始終契合時代發(fā)展要求,也因此在短短幾年時間就迅速發(fā)展成為全球領(lǐng)先的激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)。禾賽科技通過自身人才、技術(shù)、創(chuàng)新等多重優(yōu)勢,搭乘時代的快車,跑出了自己的加速度。

財報數(shù)據(jù)顯示,在2022財年的第四季度,禾賽科技的激光雷達交付量達到47515臺,季度環(huán)比增長超過一倍,營業(yè)收入達到4.09億,較上年同期的2.61億元增長56.6%。截至2022年12月31日,禾賽科技的客戶包括全球主流汽車廠商、自動駕駛和機器人公司,遍及全球 40 個國家、90 多個城市,核心產(chǎn)品ADAS遠距激光雷達 AT128 已獲得理想、集度、路特斯、高合、長安、上汽等10余家主流主機廠商累計數(shù)百萬臺定點,單月交付量已超過 2 萬臺。

業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換,毛利率上升空間大

禾賽科技2022年第四季度毛利為1.23億元,毛利率為30%,全年毛利率為39.2%。針對毛利率從2020年的50%左右下降到39.2%,禾賽科技也給出了解釋:主營業(yè)務(wù)從自動駕駛轉(zhuǎn)移到了前裝量產(chǎn)車,銷售規(guī)模變大。2021年以前,禾賽主要賣機械式激光雷達,雖然毛利率高,但交付量低,2017-2021年加起來總共才交付了2萬臺。在禾賽宣布10萬累計交付量里程碑時,其中8萬臺都是2022年交付的,且這8萬臺里有超過6萬臺是AT128。

值得一提的是,禾賽科技39.2%的毛利率比所有已上市的激光雷達公司都要高,2022年(1-9月)海外激光雷達公司里除了Ouster的毛利率為正30%,其他所有公司的利潤率都為負,而且一家比一家虧得更多。

據(jù)禾賽此前預(yù)測,到2025年可以達到年交付百萬臺,前裝量產(chǎn)業(yè)務(wù)會占據(jù)主導(dǎo)。而且,去年AT128剛開始交付,未來兩年達到大規(guī)模交付的水平后,應(yīng)該成本還會進一步下降。這意味著禾賽在ADAS今后幾年需求暴增之后,毛利率會隨著銷售量的上升,穩(wěn)定在一個可觀的數(shù)字。

據(jù)目前來看,禾賽科技已經(jīng)具備了蓬勃發(fā)展所需的韌性和靈活性,在大眾對激光雷達需求愈發(fā)強烈,且國家政策大力支持的背景下,市場機會是巨大的。相信未來,禾賽科技會交出一份更為亮眼的成績單。

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