剛結束的2023年3月是極為不平凡的一個月份,東風雪鐵龍C6的殺價事件引起了汽車行業(yè)的極大震動,諸多車企或主動或被動地卷入到價格戰(zhàn)之中。不過從各大車企的表現(xiàn)來看,加入到價格戰(zhàn)亂局的車企大多是傳統(tǒng)燃油品牌,進行降價的車款多以去庫存為主要目的。相比之下,新能源汽車市場則顯得安靜許多。然而作為市場高熱度車型,長安深藍SL03在本就性價比極為突出的前提下,也加入到了降價大軍之中,并且該車給出了至高4.2萬元的綜合優(yōu)惠,一波極限操作之后,其入門級車款增程版的售價直接殺進到15萬元以內(nèi),相比同級的合資中型燃油轎車售價更低,那么接下來就讓我們來了解一下這位價格屠夫吧。

從外觀造型來看,長安深藍SL03絕對非常符合小年輕們的胃口,該車的車身線條凌厲大方,轎跑式的車身設計為它帶來了極強的視覺沖擊力,開著這樣一款車行駛在路上,想要不引人注目都很難。具體來看,該車的前臉部分具備下凹的底部包圍,兩側前大燈組應用運動車型常見的分體式設計,上方頭燈組內(nèi)具備三瓣式的日間行車燈,點亮后的視覺效果璀璨奪目,前包圍區(qū)域則設置矩陣式燈組模塊,內(nèi)部可顯示動畫以及車輛當前的擋位信息,照明效果突出的同時還具備極高顏值。

當下年輕汽車消費者對于車輛的智能化配置有著較高要求,在此方面,長安深藍SL03的表現(xiàn)也沒有讓大家失望,其中該車支持L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),車機內(nèi)匹配8155芯片,智能座艙以及智能駕駛方面的表現(xiàn)足夠出色。與此同時該車還具備篝火模式,燈光秀等一系列獨特的功能,可玩性極高,而且以上所提到的諸多配置均屬于全系標配。

今天我們試駕的是增程版車型,該車的增程器雖然采用傳統(tǒng)的前置布局,但是驅動電機卻采用后置布局,非常符合該車的運動家轎定位。后驅的配置方案使得該車大大減少了動力傳遞過程中的損耗,同時也為它帶來了更為強勁的性能表現(xiàn)和更好的操控性。

作為新能源中型轎車市場的后起之秀,長安深藍SL03在科技配置,性能表現(xiàn)和造型設計等方面都來到了同級第一梯隊的水平,如果你需要一款擁有極致性價比的新能源中型轎車,那么該車絕對是你的不二之選。

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