為了促進碳中和目標的實現(xiàn)，逐步擺脫對化石能源消耗的依賴，氫作為一種非常理想的清潔能源，也亟待得到更高效的制造和利用。株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)正致力于開發(fā)新一代水電解系統(tǒng)SOEC(Solid Oxide Electrolysis Cell / 固體氧化物電解池)，促進削減SOEC能耗，提高氫氣制造效率。

SOEC是電解效率更高的水電解結(jié)構

水產(chǎn)生氫的水電解方法有堿性水電解制氫、PEM(Polymer Electrolyte Membrane/固體高分子電解質(zhì)膜)制氫等幾種方式。由于水具備在溫度越高越能在低電壓下分解的性質(zhì)，因此與在60℃左右反應的堿性水電解制氫、PEM制氫不同，SOEC所使用的陶瓷材料可在約700℃高溫下反應，制氫所需的能耗也會對應削減。

在SOEC中，陶瓷用于制造由燃料電極，電解質(zhì)膜和空氣電極三層組成的“電池”，然后將電池堆疊以形成電堆。

SOEC的電解模式是將該電堆放入用絕熱材料包裹的高溫機器“熱模塊”中，并向其中送入700℃高溫的水蒸氣來進行電解。

作為備受期待的新一代水電解裝置，SOEC能夠有效利用余熱并穩(wěn)定提供低碳電力，從理論上，效率是高于低溫制氫模式的。然而目前也因為該技術的實現(xiàn)難度較高尚未被廣泛普及。電裝正在利用自身培養(yǎng)的技術力求提高綠色氫氣的制造效率，解決SOEC的普及課題。

解決SOEC課題的熱管理和系統(tǒng)化技術

由于熱模塊與周圍的溫差容易發(fā)生散熱，為了維持熱模塊700℃的高溫，則需要追加加熱已散熱的部分，這將會消耗額外的能量。另外，送入熱模塊的水蒸氣并不是全部都可以用于氫的制造，會存在未反應就被釋放的情況。這樣用來變成水蒸氣的熱能就會浪費，效率也會下降。

針對上述問題，電裝正在利用自身在移動產(chǎn)品領域所積累的技術進行開發(fā)。

首先為了減少熱模塊散發(fā)的熱量，需對裝置內(nèi)排出的余熱進行回收利用。電裝以車載交換器技術為基礎，開發(fā)能夠抑制熱交換器表面的散熱并高效回收余熱的構造，確保電堆保持在適當?shù)臏囟龋岣唠娊夂椭茪湫?。同時為了避免回收余熱時因熱量的流動產(chǎn)生溫度梯度，需解決平衡問題，對此，電裝利用在汽車零部件開發(fā)中培養(yǎng)的熱流體技術和熱流體模擬技術來解決上述問題。

此外，為了解決排放未反應水蒸氣造成的能源損失問題，電裝SOEC配置了利用推出器的系統(tǒng)。 推出器是一種無需依賴泵等機械驅(qū)動器即可利用高壓流體的能量吸入、排出低壓流體的裝置，可實現(xiàn)回收未分解成氫氣和氧氣就被排出的水蒸氣，并在電堆中再次循環(huán)。并且因推出器耐高溫、使用部件少，對應地可以延長SOEC的核心部件壽命，降低維護成本。

事實上，在一般情況下，SOEC的熱模塊和電堆都是獨立開發(fā)或者外部組裝，得益于電裝系統(tǒng)化的技術優(yōu)勢，始終將其作為集成系統(tǒng)并在內(nèi)部開發(fā)，整合功能上重復的內(nèi)容，持續(xù)削減非必要的部分，促進產(chǎn)品小型化，從而避免熱量流失，進一步減少能耗，逐步在性能方面取得突破。

電裝先進生產(chǎn)技術打磨SOEC電堆

電裝同時還具備電池開發(fā)的技術優(yōu)勢。當電池中發(fā)生反應并且離子從燃料電極移動到空氣電極時，功耗會隨距離增加而增加。

為了降低離子移動所產(chǎn)生的能耗，則需確保SOEC陶瓷層的薄度和密閉。電裝以排氣傳感器為基本技術制作陶瓷層，將電池堆疊以形成多層結(jié)構進行燒制，并利用電裝在愛知同步加速器光學中心的專用光束線，粉絲陶瓷制造過程中，元素層面上發(fā)生的變化，持續(xù)克服過程中的種種課題，制造出薄且密的陶瓷層。

此外，電裝始終參與陶瓷原材料的采購、燒制和組裝，基于其自身擁有的先進生產(chǎn)技術制造優(yōu)于現(xiàn)有電堆的產(chǎn)品。SOEC之所以需要700℃是因為離子導體在700℃以下性能會急劇下降，這是陶瓷材料的特性，對于目前的材料技術，700℃是標準的溫度。電裝的目標是希望通過處理新材料以達到更高的水平，盡管改變陶瓷材料，燒制工序、條件都會發(fā)生變化，但是電裝希望通過長期積累的技術優(yōu)勢持續(xù)發(fā)起新挑戰(zhàn)。

展望碳中和的未來，實現(xiàn)SOEC的進一步發(fā)展

當然先進的開發(fā)與各界伙伴的合作是不可缺少的，電裝與大學研究室合作致力于材料開發(fā)，如果材料技術有所突破，那么融合了氫制造和燃料電池的新裝置「SORC」的開發(fā)也將進入視野。目前使用SOEC的共電解生成氫和CO，合成甲烷的技術還處于研究開發(fā)階段，為了不斷開拓完善SORC和共電解合成甲烷等與SOEC相關的技術，材料技術還需要持續(xù)進化和突破。

探索SOEC可能性的挑戰(zhàn)才剛剛開始，未來，電裝將與合作伙伴們一起持續(xù)挑戰(zhàn)SOEC的技術難題，提高綠色氫氣的制造效率，為實現(xiàn)碳中和做出貢獻。

電裝公司介紹

電裝是世界先進的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一。在美國《財富》雜志發(fā)布的2022年世界500強企業(yè)中排名第278名。如今，電裝在全球30多個國家和地區(qū)擁有約200家關聯(lián)公司，集團員工數(shù)約17萬人。作為電裝在中國的統(tǒng)括公司——電裝(中國)投資有限公司，成立于2003年，憑借近年來在社會責任事業(yè)和可持續(xù)發(fā)展道路上所作出的成績，在2021年南方周末中國企業(yè)社會責任榜中名次位列14，榮膺《南方周末》“2021年度杰出責任企業(yè)”獎項。目前在國內(nèi)設有生產(chǎn)公司、銷售公司以及軟件開發(fā)公司等共計30多家關聯(lián)企業(yè)，員工約17000人，建立了完善的銷售、售后服務和生產(chǎn)供應體制。

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