展望如今的G7易流，作為行業(yè)頭部的技術(shù)企業(yè)，已經(jīng)成為各大有著物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求的貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者們的首選合作伙伴，在各不同行業(yè)領(lǐng)域，沉淀下了屬于G7易流的具有行業(yè)特色領(lǐng)域落地分析的成功實(shí)踐案例。
數(shù)字化讓大可龍突破行業(yè)紅海
G7易流"四位一體"的主動(dòng)安全解決方案，幫助大可龍平均一年糾正了27位駕駛員的駕駛習(xí)慣，出險(xiǎn)次數(shù)從2020年的50+次下降至個(gè)位數(shù)，賠付率也大幅降低。與此同時(shí)，財(cái)運(yùn)通的使用也助力其實(shí)時(shí)掌握企業(yè)利潤(rùn)，支持企業(yè)決策。
貨運(yùn)逆行者的"定心丸"
寶信集團(tuán)通過(guò)與G7易流合作，實(shí)現(xiàn)了外阜遠(yuǎn)程調(diào)車(chē)調(diào)貨，照常裝車(chē)發(fā)貨等一系列操作。并以數(shù)字化的精準(zhǔn)調(diào)配，做到了物資"次日達(dá)"。在疫情期間，十輛貨車(chē)，十名司機(jī)，一刻不停歇，24小時(shí)輪軸轉(zhuǎn)，每天往返于邢臺(tái)市隆堯縣的276個(gè)鄉(xiāng)村和138個(gè)社區(qū)之間，運(yùn)送著200噸物資，保障了隆堯地區(qū)封閉時(shí)期。60萬(wàn)人的生活。
15臺(tái)車(chē)一年省下近30萬(wàn)
過(guò)去，馬幫國(guó)際通過(guò)先后通過(guò)節(jié)油模式、按躺承包管理油耗。節(jié)油模式駕駛員需要付出大量時(shí)間成本，加上駕駛員稀缺，馬幫國(guó)際更改為按躺承包模式，但容易出現(xiàn)偷油現(xiàn)象，油耗成本高。G7易流管油，讓馬幫國(guó)際物流15臺(tái)車(chē)一年省下近30萬(wàn)。
蒙牛的每一份「要強(qiáng)」正通過(guò)數(shù)字化的方式被看到
G7易流與蒙牛攜手6年，共同打造可落地的業(yè)務(wù)模式及探尋產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。截止2021年，蒙牛12家工廠、1600+運(yùn)輸線路，通過(guò)與G7易流的合作最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品新鮮度100%、到達(dá)準(zhǔn)點(diǎn)率99%的指標(biāo)，同時(shí)，自2018年上線以來(lái)，已有2000+家收貨方使用電子簽收服務(wù)。
倉(cāng)運(yùn)協(xié)同助力九洲恒昌跑出"加速度"
九洲恒昌聯(lián)合G7易流打造倉(cāng)運(yùn)智能協(xié)同平臺(tái)，從依賴人工到依靠平臺(tái)化管理實(shí)現(xiàn)園區(qū)的自動(dòng)化、智能化、人性化。場(chǎng)內(nèi)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)縮短到平均3小時(shí)，最短不到半小時(shí)。車(chē)輛排隊(duì)3天不能進(jìn)場(chǎng)的情況再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。企業(yè)裝車(chē)從800輛/日提升至1600輛/日。
解決農(nóng)牧行業(yè)"看不見(jiàn)"難題一個(gè)平臺(tái)就夠了
溫氏股份聯(lián)合G7易流共同打造貨物運(yùn)輸平臺(tái)，通過(guò) loT + SaaS 的端到端可視化能力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程透明化，提高內(nèi)外部協(xié)同效率，預(yù)計(jì)可幫助溫氏股份節(jié)約千萬(wàn)級(jí)成本。
壹號(hào)食品如何打造數(shù)字化養(yǎng)豬標(biāo)桿?
壹號(hào)食品聯(lián)合G7易流打造物流實(shí)時(shí)可視平臺(tái)，通過(guò)智能算法+大數(shù)據(jù)技術(shù)+人工智能技術(shù)，將運(yùn)力資源整合一體化，中線上管理豬苗、毛豬和飼料的全訂單全過(guò)程，最終在途流通時(shí)間縮短約35%，周轉(zhuǎn)次數(shù)提升30%，成本下降約30%。
國(guó)投生物用1個(gè)平臺(tái)跑出特殊品物流數(shù)字化加速度
國(guó)投生物整體物流體量達(dá)1500萬(wàn)噸/年，為做到供應(yīng)鏈全鏈條數(shù)字化管理，國(guó)投生物聯(lián)合G7易流，打造兼具網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)功能和運(yùn)輸管理系統(tǒng)功能的智慧物流平臺(tái)，整合優(yōu)質(zhì)運(yùn)力資源，提升車(chē)貨匹配效率和議價(jià)能力，讓?；愤\(yùn)輸更快更安全。
浙江交投"數(shù)字化公開(kāi)課":如何海陸運(yùn)輸一手抓
浙江交投聯(lián)合G7易流搭建"投、建、產(chǎn)、銷(xiāo)"運(yùn)輸全流程的數(shù)字化體系，幫助統(tǒng)一管控3家礦產(chǎn)資源項(xiàng)目的生產(chǎn)計(jì)劃和提貨計(jì)劃，打通浙江交投與客戶、承運(yùn)商、司機(jī)/船老大的信息壁壘，做到訂單管理、園區(qū)管理、在途可視，實(shí)現(xiàn)礦區(qū)物流業(yè)務(wù)線上化管理。
智能調(diào)度如何從人工邁向智能?
華雪物流聯(lián)合G7易流打造軟硬一體的智能調(diào)度平臺(tái)，幫助廣東省2500+家門(mén)店，省外10000+家美宜佳門(mén)店解決合理快速排線、合理調(diào)派車(chē)輛的問(wèn)題，讓排線工作從1個(gè)小時(shí)縮短為1分鐘。調(diào)度總車(chē)次約減少14%，總里程約減少10%，綜合配送成本優(yōu)化10%以上。
吉諾救援AloT 為道路救援全場(chǎng)景賦能
G7易流聯(lián)合國(guó)內(nèi)首屈一指的汽車(chē)道路救援服務(wù)O2O平臺(tái) SAA 吉諾救援，用 AloT 為道路救援全場(chǎng)景賦能。通過(guò) loT 硬件集成，為數(shù)千輛車(chē)輛設(shè)備安裝，云平臺(tái)規(guī)范協(xié)同車(chē)輛/人員/作業(yè)管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)字救援、安全可視，大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，從企業(yè)開(kāi)始提升整個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。
結(jié)語(yǔ)
G7與易流合并，對(duì)于自己本身來(lái)說(shuō)意味著更具創(chuàng)新力與競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)提供能力，對(duì)于各貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，也是擁有了更加出色的合作伙伴與轉(zhuǎn)型原動(dòng)力。相信未來(lái)G7易流將會(huì)更加深入全方位智數(shù)化服務(wù)探索，從成本、安全、效率多角度助力貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者們?cè)跀?shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中乘風(fēng)破浪。
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