近日，新石器無人車宣布與小馬智行達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將攜手推動無人配送實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模商業(yè)化落地。在合作框架下，新石器無人車將與小馬智行聯(lián)合定制研發(fā)車規(guī)級自動駕駛域控制器，由NVIDIA DRIVE賦能。該域控制器將搭載于新石器無人車第四代車型X3 Plus，目前已完成第一階段交付，4月份開始第二階段交付，陸續(xù)交付規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)數(shù)千臺。

眾所周知，非機(jī)動車道的場景非常復(fù)雜，無人配送車日常運(yùn)行的區(qū)域經(jīng)常集中在非機(jī)動車道，每天都需要面臨人車混雜、車輛逆行、急剎急停、加塞并道等各種挑戰(zhàn)。這對無人配送車的安全性、運(yùn)行能力都提出非常高的要求。此次新石器無人車聯(lián)合小馬智行定制研發(fā)的域控制器產(chǎn)品基于單NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片，采用風(fēng)冷技術(shù)，算力可達(dá)到254TOPS，較此前算力提升了兩倍以上——更高算力提升整套系統(tǒng)的運(yùn)行表現(xiàn)及效率，讓其在面對復(fù)雜場景時(shí)擁有更優(yōu)表現(xiàn)。

新石器做為全球無人配送賽道的開創(chuàng)者，已涉足物流、零售、城市服務(wù)、無人車教育等多個(gè)領(lǐng)域，并成功落地全球13個(gè)國家、40個(gè)城市、100多個(gè)場景，累計(jì)安全行駛里程超過620萬公里，為超過30萬用戶交付逾200萬單，累計(jì)交付部署車輛超過1000輛。此次新石器無人車與小馬智行的戰(zhàn)略合作，為公司后續(xù)開辟更多商業(yè)化場景增添了不少信心。新石器創(chuàng)始人CEO余恩源坦言：“此次合作，是雙方站在全球產(chǎn)業(yè)鏈的高度，以無人配送場景為基礎(chǔ)，賦能傳統(tǒng)物流企業(yè)降本增效為目標(biāo)而達(dá)成的共識。作為無人配送場景的‘探路者’和‘踐行者’，強(qiáng)大的技術(shù)一直是推動新石器無人車不斷前行的底氣。而這次牽手小馬智行進(jìn)行聯(lián)合定制研發(fā)，正是看重了‘方載’域控制器強(qiáng)大的‘超能力’，可以讓新石器無人車擁有更強(qiáng)大的運(yùn)行表現(xiàn)和效率，為公司下一步擴(kuò)張海內(nèi)外市場、加快無人車的規(guī)?；渴鸲继峁?qiáng)有力的支撐。”

“無人配送是自動駕駛技術(shù)重要應(yīng)用場景之一，未來擁有巨大的商業(yè)潛力。新石器無人車是小馬智行‘方載’域控制器的首批用戶之一，我們很高興攜手新石器這樣領(lǐng)先的無人配送車公司，共同推進(jìn)智慧城市物流新業(yè)態(tài)的發(fā)展。”小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示。

“通過挖掘AI技術(shù)以及更高算力芯片的潛能，新石器無人車和小馬智行正在推動末端配送領(lǐng)域的創(chuàng)新，”NVIDIA汽車事業(yè)部副總裁Rishi Dhall表示，“作為核心技術(shù)驅(qū)動力之一，NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片將助力無人車提供更加安全的服務(wù)，滿足用戶對快速配送服務(wù)日益增長的需求。”

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