中國上海，2023年3月1日 —— 近日，全球領先的焊接及切割設備、系統(tǒng)和材料的制造商與供應商伊薩，于2023年2月21至23日亮相在安徽合肥盛大召開的AEE2023年汽車技術年會。

AEE2023汽車技術年會作為汽車工程與智造領域的行業(yè)盛會，吸引了各大主機廠、汽車部件制造商以及新能源三電領域企業(yè)參加。大會內容覆蓋汽車設計與研發(fā)、新能源車身工程、汽車底盤輕量化等汽車制造核心主題，帶來產業(yè)發(fā)展與持續(xù)創(chuàng)新的新力量，是2023年汽車行業(yè)的年度盛會!伊薩作為焊接領域的百年品牌受邀參與其中，并在會議上分享了以“四大抓手”為新能源汽車制造高效發(fā)展提供全系列焊接解決方案的主題演講。

伊薩專家AEE2023上的主題演講

抓手一、數(shù)字化焊割解決方案

隨著5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等信息技術在焊裝車間中融合應用，打造數(shù)字化焊裝車間將成為未來新能源汽車生產企業(yè)的發(fā)展方向。這不僅要求著焊接與切割設備的換代革新，更需要一個強大的軟件平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)整合與系統(tǒng)控制。

伊薩InduSuite數(shù)字化平臺

伊薩InduSuite平臺的到來，讓焊接切割數(shù)字化轉型進程全面加速。它集成了所有焊接切割相關的應用程序，兼具數(shù)據(jù)分析、工藝改進、機器人焊接編程、焊接設備機組管理等多種功能，實現(xiàn)了焊接全流程可追溯，從而釋放生產線的真正潛力。

抓手二、機器人攪拌摩擦焊技術解決方案

新能源汽車裝配對零部件要求的精度較高，采用熔化焊時焊接過程中溫度較高，產品由于受熱產生的變形量較大，焊接過后難以調修。

攪拌摩擦焊技術

自2000年起，伊薩開始將攪拌摩擦焊技術應用于汽車鋁合金零部件的生產制造。發(fā)展至今，伊薩攪拌摩擦焊重點克服了新能源汽車鋁合金電池托盤FSW的變形大、飛邊嚴重、焊接效率低等問題，實現(xiàn)了自動化、高速(最大焊接速度3m/min)、無飛邊的焊接，贏得市場一致好評。

抓手三、焊接材料解決方案

伊薩提供適用于汽車行業(yè)的一系列焊材解決方案。其中采用全新“NT”技術的高品質鋁焊絲，更能讓您告別拉絲過程中產生的細微裂紋及表面磨損，同時有效避免“刮削”情況的出現(xiàn)，進一步改善了焊絲送絲性及電弧穩(wěn)定性，充分減少了耗材磨損與停機時間，全面提質增效。

搭配馬拉松桶裝焊絲與長距離送絲輔助裝置的超長距離設計解決方案，可實現(xiàn)長達30米的超長送絲距離，在譬如全鋁車身、鋁合金支架、保險杠、電池盒等汽車鋁合金產品應用中事半功倍。

馬拉松桶裝焊絲解決方案

抓手四、焊接設備解決方案

焊接一臺汽車車體需要幾千個焊點，其中半數(shù)以上的焊點由機器人操作完成。伊薩擁有眾多應用于汽車行業(yè)的數(shù)字化焊接設備，可與不同品牌機器人適配，打造智能焊接解決方案。

在會議現(xiàn)場的產品展區(qū)，伊薩更是帶來了全新上市的TRANSMIG系列焊機。其焊接效果穩(wěn)定高效，脈沖功能可實現(xiàn)碳鋼、不銹鋼、鋁及合金的低飛濺焊接，搭配U8? Pulse控制器，可實現(xiàn)自由編撰，助用戶實現(xiàn)“按需調節(jié)”，打造智能升級的全新焊接體驗。

通過剖析國內外先進案例與汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，伊薩的焊接專家與在場眾多企業(yè)、行業(yè)協(xié)會及研究機構等精英人士共同討論前沿技術、就推進高質量可靠的新能源汽車的材料需求和解決方案巔峰論道。

伊薩管理層說道：“隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，中國汽車行業(yè)對高質量焊接和切割需求也與日俱增。伊薩的低碳、智能化焊接一站式解決方案，可以為新能源汽車產業(yè)革新賦能，為中國汽車行業(yè)發(fā)展道路保駕護航。“

關于伊薩

1904 年，伊薩創(chuàng)始人 Oscar Kjellberg 研發(fā)出全球第一根藥皮焊條，并由此創(chuàng)立了伊薩公司。一個多世紀以來，伊薩用創(chuàng)新和嚴格的標準創(chuàng)造了焊接行業(yè)的一個又一個奇跡。今天，從歷史悠久的焊接與切割工藝到機械化切割和自動化的革命性技術，伊薩可向全球各地的用戶提供包括焊接材料、焊接與切割設備、焊接與切割自動化以及配件的整體解決方案。

近年來，伊薩通過收購美國維克多科技集團，德國TBi，德國HKS，美國AMI，瑞典山特維克(焊接業(yè)務)等焊接切割知名品牌，不斷提升和擴大焊接與切割技術組合。憑借完善的產品線和全球競爭力，伊薩可以為全球客戶提供更加全面的解決方案，這使伊薩成為經銷商、集成商和終端用戶的首選合作伙伴。

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