近日,“2023年度智能座駕評選”頒獎禮在北京舉辦,共頒發(fā)了車型獎、科技獎、品牌獎等共28個分項獎,入圍車型包括了轎車、SUV、MPV、燃油車型、新能源車型全領域市場,覆蓋了從家用、運動到豪華的全部市場級別。
據悉,“年度智能座駕評選”活動的核心目的就是要記錄推動汽車智能化和科技發(fā)展的車型和企業(yè),并面向消費者展示一份年度智能座駕的推薦車單。而集度ROBO-01獲得的是“年度智駕設計獎”,在這個獎項的背后除設計外更少不了對“智駕”能力的考核。
正如頒獎詞所言:集度ROBO-01讓“汽車機器人”觸手可及。整車基于完全自動駕駛的目標,推出了交互式AI像素大燈、靜音吸合電動車門、U型方向盤、35.6英寸無隔斷3D一體化大屏,以及取消轉向燈撥桿和擋把等一系列先鋒設計,開拓了智能汽車的設計邊界。在肯定集度ROBO-01設計領先性的同時,也透露出其在高階自動駕駛領域的探索。
據悉,本屆評選范圍聚焦在各品牌面向2023年市場推出的主打車型,從獲獎名單中上也不難看出新造車運動的參與者正展現出越來越多的活力。
機器人美學,智能3.0時代下的設計新主張
隨著智能3.0時代的到來,能源驅動形式變革的同時也引發(fā)了一場關于汽車美學設計的爭論。在逐漸單調化的新能源車型設計和在守舊、創(chuàng)新中掙扎的傳統(tǒng)汽車設計摩擦碰撞時,集度首款汽車機器人ROBO-01以一種獨特的設計姿態(tài)橫空出世。
作為汽車機器人創(chuàng)業(yè)公司,集度在設計之初,就追求科技、純凈、簡潔的造型美,遵循“少即是多”的理念。為實現這一目標,集度突破了傳統(tǒng)設計的邊界,將Robotic(機器人化)、Futuristic(未來主義)、Emotional(共情)三大產品設計DNA凝聚為“機器人美學”設計語言,打造了一套全新的智能汽車美學范式。
設計之美是需要發(fā)現與欣賞的,不妨從三個角度來看一下集度ROBO-01機器人美學設計理念的表現形式。
在車身正前方封閉式前進氣格柵展示了ROBO-01的電動屬性,橫跨整個車頭的貫穿式燈帶不僅帶來了獨特風格也有效拉長了車身視覺寬度;類“回形標”造型的智能大燈暗藏了激光雷達,高度的集成化帶來更好的整體性,還能實現醒目的智能燈語提示。
來到車身側面,細節(jié)之處展現ROBO-01簡約而不簡單的設計內涵。凌厲的側身線條、低風阻后視鏡、無框車門、無門把手設計、圓環(huán)式車門按鍵、溜背式車尾造型、21英寸空氣動力學輪轂,將科技氛圍和運動感雙雙拉滿。車尾處的造型設計同樣讓人記憶深刻,主動升降尾翼、雙鏤空尾窗擾流板、貫穿式尾燈進一步提升了整車的科技氛圍和運動氛感。
可以說集度的機器人美學將極簡設計與科技氛圍進行了極致的融合,宇宙飛船座艙的設計靈感來源、極簡化的交互設計風格、簡潔大氣的外觀、肌肉感十足的姿態(tài)和極富動感的車身比例盡顯純凈的科技之美。如此看來,集度ROBO-01能獲得“2023年度智駕設計”不無道理。
當然,這也并非集度第一次獲得設計類獎項,其實早在ROBO-01初亮相時就受到了有著“設計界奧斯卡”之名的德國紅點設計獎的肯定,一舉拿下了2022年度交通移動產品和充電補能產品兩項設計大獎。
高階智駕能力,高速、城市、泊車“三域融通”流暢體驗
早在去年10月,集度就發(fā)布了能覆蓋高速、城市、泊車“三域融通”的高階智能駕駛核心功能——點到點領航輔助PPA(Point to Point Autopilot)。
目前已在北京、上海、廣州開展了多場景泛化,進行了城市域和高速域智能駕駛融通測試。在第三城廣州的測試中車輛已擁有城市復雜路況下的車道內避讓、大車流并線變道、通過環(huán)島等功能。隨著多場景泛化城市數量的增加,集度的高階智駕能力也在逐步養(yǎng)成。
很多人都將2022年看作是智能配置的普及之年,相關技術開始在各個級別的車型上加速落地。即便是售價只有幾萬元的入門車型,也開始配備智聯車機、語音交互,甚至是智能駕駛輔助系統(tǒng)??墒钦f在飛速發(fā)展的智能3.0時代,高階智駕能力已成車企發(fā)展的安身立命之本。
對此集度同樣有著足夠的底氣,基于Apollo原子化能力集度不僅布置了“視覺+激光雷達”雙智駕系統(tǒng),還實現了雙冗余備份的算法,讓獨立的冗余系統(tǒng)充分保證了車輛安全,為領先功能的實現提供足夠的底層保障。以更高的技術活力,充分展現出激光雷達、高階智駕功能的能力所在。
高階智駕能力也正在改變用戶的出行生態(tài)。這不僅是汽車新時代的消費需求,更是汽車產業(yè)發(fā)展的重大機遇。在充滿未知的智能3.0時代,正有了像集度這樣不斷突破技術邊界的中國品牌的快速崛起,才讓中國智能汽車能在全球車市場中占據引領地位。
作為汽車機器人新物種的開創(chuàng)者,集度致力于全球頂尖的自動駕駛、人機交互科技的工程研發(fā)和商業(yè)化普及,打造擁有情感和智慧的革命性汽車機器人。隨著2023汽車機器人的量產交付時間的臨近,集度也將“全功率”運轉,以顛覆性的功能為未來出行方式帶來更多可能。
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