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    共享文明騎行,構(gòu)建智慧交通

    如今,當(dāng)人們需要出行的時候,有多種交通方式可供選擇,例如:地鐵、汽車、公交車、電動車、自行車、滑板車等等,使用過以上交通工具的都知道,電動車成為了人們中短途代步工具的首選,它方便快捷,穿梭自如,停放簡單,節(jié)省時間,然而萬物都有雙面性,電動車的這些優(yōu)點(diǎn),有的時候反而會造成一些無法挽回的過失。

    我們不免看見很多人在大街小巷騎行電動車,尤其是共享電動車盛行以來,隨處穿行、橫穿馬路、亂闖紅燈、亂走機(jī)動車道、不戴頭盔的身影,比比皆是,很多騎行者只追求速度與激情,卻毫不顧忌自身及他人的安危。由此,在與電動車有關(guān)的事故中,交通安全僅僅依靠騎行者的自覺是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要一些引導(dǎo)者進(jìn)行監(jiān)督警告,那么如何進(jìn)行引導(dǎo)呢?是當(dāng)他們騎行時在他們耳邊說“騎車要注意安全哦”,還是多派些交警在各個路口執(zhí)勤維持秩序呢說“靠邊停車,過來一下”?這些顯然都不是解決之道。 經(jīng)過多方面的市場調(diào)查與會議探討,通過共享電動車識別交通環(huán)境播報的語音來提示騎行者,配合有效的監(jiān)管手段,這可比每天清晨出門前的一句“注意安全”管用的多。那么,我們?nèi)绾螌?shí)現(xiàn)這一想法呢?接下來為大家一一講解。

    我們會從以下三個方面來引導(dǎo)騎行者文明用車

    一、多人騎行、佩戴頭盔識別

    通過AI智能攝像頭車籃套件,用于識別用戶是否佩戴頭盔,以及是否多人騎行。我們都知道,共享電動車只允許一人騎行,如若多人騎行,佩戴頭盔不規(guī)范,危險系數(shù)直線上升。

    當(dāng)用戶掃碼使用車輛時,攝像頭識別到用戶未佩戴頭盔,語音就會播報“ 請佩戴頭盔,為了您的安全,佩戴頭盔方可騎行”的提示音,如果用戶沒有佩戴頭盔,車輛是無法騎行的。當(dāng)攝像頭識別到用戶已佩戴好頭盔,語音就會播報“頭盔已佩戴,可正常騎行”,此時車輛才可以正常行駛。

    同時,我們經(jīng)常能看到共享電動車腳踏處蹲著一個人,座位上擠著兩個人的現(xiàn)象,這樣在路上騎行有多危險可想而知,出于安全考慮,電動車的攝像頭識別恰好能解決這一現(xiàn)象,當(dāng)檢測到多人騎車,語音就會播報“禁止載人行駛哦,車輛即將斷電”,無法騎行。當(dāng)攝像頭再次識別到單人騎行時,車輛就會恢復(fù)供電,語音播報“供電恢復(fù),騎行愉快哦”就可以正常騎行了。 二、安全騎行、文明騎行識別

    同樣車籃還具備識別路面騎行狀態(tài)的功能,當(dāng)攝像頭識別到車輛處于機(jī)動車道上行駛時,語音播報“請勿在機(jī)動車道行駛,繼續(xù)騎行有安全風(fēng)險,請按交規(guī)行駛”,提醒用戶前往非機(jī)動車道安全行駛,并將違規(guī)騎行行為上傳平臺。 當(dāng)攝像頭識別到車輛處于逆行狀態(tài)時,語音播報“請勿在機(jī)動車道逆行,繼續(xù)騎行有安全風(fēng)險,請按交規(guī)行駛”,提醒用戶不要逆行,在正確的方向行駛。

    攝像頭還具有識別到紅綠燈的功能,當(dāng)識別前方路口未紅燈時,語音播報“前面路口是紅燈,請減速慢行,勿闖紅燈”,提醒用戶前方是紅燈,減速慢行,切勿闖紅燈;當(dāng)車輛有闖紅燈行為時,語音就會播報“您已闖紅燈,注意安全,請按交規(guī)行駛”,提醒用戶遵守交通規(guī)則,不要闖紅燈,安全騎行,并將并違規(guī)騎行行為上傳平臺。 三、規(guī)范停車識別

    當(dāng)騎行者將共享電動車在規(guī)定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行停放時,攝像頭識別到停車線,語音播報“叮咚,您的車停得太贊了,請?jiān)谑謾C(jī)小程序上確認(rèn)還車”,此時就可以使用手機(jī)操作還車。當(dāng)然,停車時還有一些其他的語音提示,比如:未檢測到停車線、停車方向不正確、請往前走一點(diǎn)、請往后退一點(diǎn)等等,引導(dǎo)用戶規(guī)范停車。

    從準(zhǔn)備騎行、騎行狀態(tài)、結(jié)束騎行停車等方面,引導(dǎo)人們規(guī)范騎行、文明騎行,讓出行更安全更規(guī)范。其實(shí)不僅僅是共享電動車需要文明騎行、規(guī)范騎行,任何電動車、自行車、汽車都需要規(guī)范駕駛,遵守交規(guī),《流浪地球》里的一句話說的非常好,道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚。安全騎行,從你我做起。

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