北京汽車(chē)旗下汽車(chē)產(chǎn)品類(lèi)型豐富,基本可以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)比較關(guān)注的一個(gè)店就是售后服務(wù)了,北京汽車(chē)售后服務(wù)周到,讓各位用戶(hù)買(mǎi)得放心用得舒心。

最近的汽車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)結(jié)果CACSI大會(huì)發(fā)布了關(guān)于北京汽車(chē)的兩項(xiàng)重磅殊榮——“售后服務(wù)滿(mǎn)意度第一名”和“A0級(jí)純電動(dòng)SUV滿(mǎn)意度第一名”。這已經(jīng)是北京汽車(chē)連續(xù)第六年榮獲CACSI榜首的榮譽(yù)。無(wú)論是品牌獎(jiǎng)項(xiàng)還是產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng),這兩項(xiàng)殊榮背后都代表了北汽自主品牌300萬(wàn)用戶(hù)對(duì)北京汽車(chē)品牌與產(chǎn)品實(shí)力以及精益求精服務(wù)理念的認(rèn)可。

今年以來(lái),伴隨著品牌融合節(jié)奏的推進(jìn),北京汽車(chē)無(wú)論是在產(chǎn)品方面,還是在品牌服務(wù)方面都進(jìn)行了全方位的提升,以全新的品牌形象和姿態(tài),迎接更為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

正如北汽股份黨委副書(shū)記、總裁陳宏良在今年北京車(chē)展發(fā)布會(huì)上所說(shuō),北京汽車(chē)已經(jīng)從“能造車(chē)”的1.0時(shí)代和“會(huì)造車(chē)”的2.0時(shí)代,進(jìn)入了“造好車(chē)”的3.0時(shí)代,這是一個(gè)由用戶(hù)來(lái)定義和命名的時(shí)代。

而集純粹致美設(shè)計(jì)理念和BMFA“魔方”架構(gòu)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的北京-X7就是北京汽車(chē)開(kāi)啟3.0時(shí)代的首款全新戰(zhàn)略車(chē)型。北京-X7不僅有著10.49萬(wàn)元的超低起售價(jià),更有從設(shè)計(jì)階段就開(kāi)始介入的品質(zhì)保障,以及購(gòu)車(chē)后的終身質(zhì)保和終身保養(yǎng)等省心政策。

不久前的北京車(chē)展上,北京汽車(chē)在好車(chē)北京-X7的基礎(chǔ)上,再次發(fā)布了北京汽車(chē)3.0時(shí)代的首款插電式混合動(dòng)力版車(chē)型北京-X7PHEV。與此同時(shí),代表著北京汽車(chē)品牌未來(lái)設(shè)計(jì)方向的北京RADIANCE概念車(chē)也同步亮相,這款車(chē)的背后體現(xiàn)出了北京品牌自上而下、由內(nèi)而外的造車(chē)?yán)砟钸M(jìn)階。

了客戶(hù)的意見(jiàn)后,嘗試在線指導(dǎo)客戶(hù)斷低壓蓄電池負(fù)極來(lái)解決故障,喬先生在客服代表的指導(dǎo)下進(jìn)行操作,因擔(dān)心客戶(hù)操作有誤,客服代表不斷提醒客戶(hù)操作步驟及注意事項(xiàng),經(jīng)過(guò)幾分鐘的電話(huà)指導(dǎo)操作,問(wèn)題迎刃而解。

通過(guò)對(duì)以上內(nèi)容的了解,可以看出北京汽車(chē)售后服務(wù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,用戶(hù)滿(mǎn)意度也很高,正是因?yàn)槿绱?北京汽車(chē)的銷(xiāo)量才會(huì)逐漸提升,有買(mǎi)車(chē)打算的朋友們可以實(shí)地考察一番。

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