峰飛航空科技eVTOL載物航空器V2000CG 凱瑞鷗適航取證工作獲得新進(jìn)展,中國(guó)民航局日前成立“峰飛V2000CG無(wú)人機(jī)型號(hào)合格審查組”,于12月13日在峰飛昆山研發(fā)和制造基地成功召開(kāi)型號(hào)合格審定首次會(huì)議,正式開(kāi)啟V2000CG的TC審定工作。

中國(guó)民航華東地區(qū)管理局沈小明副局長(zhǎng)、民航局適航司崔玉亮處長(zhǎng)、民航華東局適航處錢(qián)惠德處長(zhǎng)等局方領(lǐng)導(dǎo)蒞臨會(huì)議,江西監(jiān)管局、山東監(jiān)管局和民航科研院所的二十多位審查組代表,以及峰飛航空科技的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同參加了會(huì)議。

▲圖:峰飛V2000CG首次型號(hào)審查會(huì)召開(kāi)

會(huì)上,峰飛航空科技全面匯報(bào)了公司設(shè)計(jì)保證系統(tǒng)、V2000CG型號(hào)設(shè)計(jì)及運(yùn)行說(shuō)明、審定基礎(chǔ)及取證計(jì)劃,并展示了型號(hào)審定計(jì)劃和條款符合性檢查單。審查工作組代表對(duì)型號(hào)新穎的設(shè)計(jì)特征、審定基礎(chǔ)條款的合理性以及符合性驗(yàn)證考慮等提出了相關(guān)意見(jiàn)和建議,為型號(hào)設(shè)計(jì)熟悉和審定基礎(chǔ)的全面確定打下基礎(chǔ)。

▲圖:V2000CG型號(hào)合格審查工作組合影

作為峰飛全新大型載物電動(dòng)垂起eVTOL航空器,V2000CG凱瑞鷗最大起飛重量2,000公斤,最大載荷達(dá)500公斤,采用純電驅(qū)動(dòng),無(wú)人駕駛,運(yùn)載能力等同小型直升機(jī)。

其采用了峰飛自主研發(fā)的復(fù)合翼構(gòu)型——既能像多旋翼或直升機(jī)垂直起降,又能像固定翼飛機(jī)一樣快速高效巡航。集便捷性、時(shí)效性、低成本、大載重于一體,能夠讓V2000CG凱瑞鷗廣泛應(yīng)用于最后100公里物流、緊急物資運(yùn)輸、消防應(yīng)急救援等場(chǎng)景。

中國(guó)民航局華東地區(qū)管理局沈小明副局長(zhǎng)表示,審查組將與峰飛航空科技一起探索大型無(wú)人駕駛航空器的適航審查方式和方法,提煉適航標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新適航取證和審查技術(shù),共同推動(dòng)中國(guó)eVTOL自動(dòng)駕駛航空器行業(yè)發(fā)展。

▲圖:中國(guó)民航華東地區(qū)管理局沈小明副局長(zhǎng)一行考察峰飛昆山研發(fā)制造基地

【關(guān)于峰飛航空科技】

峰飛航空科技于 2017 年成立,致力于為全球客戶提供安全可靠的空中物流運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)和空中立體出行解決方案。在德國(guó)成立了研發(fā)與適航中心,在美國(guó)建有商務(wù)及運(yùn)營(yíng)中心,制造生產(chǎn)中心位于中國(guó)。

根據(jù)“由小到大、由物到人”的戰(zhàn)略規(guī)劃,峰飛的 eVTOL 自動(dòng)駕駛飛行器已經(jīng)完成近萬(wàn)架次的轉(zhuǎn)換飛行,率先在海島物流、器官移植、核酸檢測(cè)樣本運(yùn)輸、商業(yè)物流等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)eVTOL技術(shù)的應(yīng)用落地。

峰飛航空科技具備強(qiáng)大的垂直集成能力,飛控航電、三電及核心零部件均具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),掌握超高功重比電機(jī)電控和大型機(jī)身輕量化高強(qiáng)度碳纖維復(fù)材核心技術(shù)。

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