眼下，隨著中國二孩時(shí)代進(jìn)程的加速，越來越多的家庭對出行也有了更深刻的理解，以及更多元的用車需求。除了日常通勤代步以外，他們同樣也希望這臺(tái)車可以滿足一家人舒適、安全、高效的出行要求。

由用戶需求升級(jí)帶來的產(chǎn)品加速更新迭代，正在日益顯現(xiàn)在我們的生活之中。越來越多針對二孩家庭打造而來的中大型SUV、MPV產(chǎn)品，也再度成為市場熱點(diǎn)，迎來了全新的市場機(jī)遇。特別是中大型SUV產(chǎn)品，憑借著兼具多元化的用車功能，成為了二孩家庭選購、換購的首選。

在中大型SUV細(xì)分市場中，來自北京現(xiàn)代的第四代勝達(dá)旅行家和福特銳界，都是二孩家庭不錯(cuò)的選擇，那么在這兩款產(chǎn)品中，誰又更加值得選擇呢?

車型選擇相當(dāng) 第四代勝達(dá)旅行家售價(jià)更親民

北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)旅行家在今年9月末正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為20.28-26.98萬元，全系共擁有一種2.0T+8AT動(dòng)力，4款不同配置的6款車型供消費(fèi)者選擇，均采用6座布局方案，四驅(qū)車型的起售價(jià)格為23.58萬元。

銳界的官方指導(dǎo)價(jià)格為22.98-30.98萬元，全系2.0T一種動(dòng)力，6款不同配置的7款車型供消費(fèi)者選擇，7座車型的起售價(jià)格為26.98萬元，四驅(qū)車型的起售價(jià)格為29.98萬元。

相比較而言，從產(chǎn)品定價(jià)上來看，第四代勝達(dá)旅行家的售價(jià)區(qū)間更為親民，入門級(jí)車型比銳界低了2.7萬元，卻采用了6座布局，更貼合不同二孩家庭用戶的使用需求。值得一提的是，銳界擁有ST-Line高性能車型可選，相較于第四代勝達(dá)旅行家能夠帶來更加多元化的選擇空間。

空間是硬指標(biāo) 第四代勝達(dá)旅行家軸距更長

對于家庭用戶而言，選購中大型SUV的關(guān)鍵一點(diǎn)，正是在于它們內(nèi)部寬大的乘用空間，以及多用途的空間靈便性。在這一點(diǎn)上，第四代勝達(dá)旅行家和銳界給出了不同的答案。第四代勝達(dá)旅行家的車身尺寸為4945x1910x1720mm，軸距為2865mm。銳界的車身尺寸為4878x1925x1770mm，軸距達(dá)到2850mm。

從尺寸上來看，第四代勝達(dá)旅行家在車長和軸距上分別領(lǐng)先了銳界67mm、15mm，而銳界在車身寬度與高度上，要比第四代勝達(dá)旅行家多出來15mm、50mm。從數(shù)據(jù)差異上來看，兩款車型的基本車身尺寸差異不大，均處于中大型SUV細(xì)分市場的領(lǐng)先水平，能夠?yàn)檐噧?nèi)乘客帶來較為寬裕的乘用空間。

在座椅布局方面，第四代勝達(dá)旅行家采用了2+2+2形式的大六座座椅布局，且六個(gè)座椅均為獨(dú)立座椅，能夠?yàn)槌丝吞峁挻笄要?dú)立的乘用體驗(yàn)。銳界全系有5座、7座兩種座椅布局，布局方案為2+3、2+3+2。對比來看，采用2+2+2獨(dú)立座椅布局的第四代勝達(dá)旅行家，要比2+3布局的5座銳界承載能力更強(qiáng);對比2+3+2布局的7座銳界，又能為乘客帶來更加獨(dú)立的舒適空間。而銳界的滿載乘員人數(shù)要比第四代勝達(dá)旅行家多一人，在應(yīng)急時(shí)選擇空間稍豐富一點(diǎn)。

智能科技旗鼓相當(dāng) 第四代勝達(dá)旅行家車聯(lián)網(wǎng)更智能

眼下，智能科技正在經(jīng)歷日新月異的更迭，依托智能科技帶來的高安全、高便利，已經(jīng)成為當(dāng)代家庭出行不可或缺的因素。

在安全方面，第四代勝達(dá)旅行家和銳界分別搭載了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)和福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，均配備有包括前方防碰撞、車道偏離、帶停走功能的智能巡航、盲區(qū)輔助等在內(nèi)的多項(xiàng)ADAS功能，自動(dòng)駕駛等級(jí)達(dá)到L2級(jí)，有效保障了家庭出行安全。

相比較而言，兩款車型的智能安全配置高度接近，第四代勝達(dá)旅行家要比銳界多出了BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、ROA后排乘客遺忘提醒、SEW安全下車警告功能，智能安全防護(hù)能力更加全面。

在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面，第四代勝達(dá)旅行家搭載了新一代車機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)，中控屏尺寸升級(jí)至12.3英寸，內(nèi)部集成雙音區(qū)語音控制、虛擬智能助手，可通過OTA功能持續(xù)改善功能體驗(yàn)并豐富應(yīng)用生態(tài)，并配備有車輛遠(yuǎn)程操控功能。而銳界則搭載了SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，同樣可進(jìn)行智能語音交互控制，但在功能性上相比第四代勝達(dá)旅行家少了車輛遠(yuǎn)程操控、手機(jī)互聯(lián)映射功能，并且語音控制功能項(xiàng)也更少。

綜合對比來看，第四代勝達(dá)旅行家和銳界都展現(xiàn)出了中大型SUV細(xì)分市場中更強(qiáng)的競爭力水平，從空間到科技，無不體現(xiàn)出產(chǎn)品對家庭用戶的關(guān)注與呵護(hù)。在兩款車型的直接較量中，第四代勝達(dá)旅行家的親民售價(jià)、寬大的空間、豐富的配置，無疑讓其更具吸引力，畢竟，在購車需求愈發(fā)理性化的當(dāng)下，能夠讓消費(fèi)者“少花錢、多辦事、辦大事”的產(chǎn)品，才是好的產(chǎn)品。

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