自從長(zhǎng)安深藍(lán)SL03上市以來(lái),身邊同事談?wù)摰脑掝}就從比亞迪海豹轉(zhuǎn)移到了長(zhǎng)安深藍(lán)SL03身上。由于這款車的價(jià)格實(shí)在是太親民,再加上還有增程版車型可選,好幾個(gè)同事都有了買車的打算。不過(guò),直到十一放假,我們才有時(shí)間組團(tuán)去4S店試駕。如今剛剛完成試駕不久,趁著熱乎勁,也給大家簡(jiǎn)單分享一下這款新車,有興趣的小伙伴可以了解一下。

關(guān)于設(shè)計(jì)層面就不說(shuō)了,每個(gè)人的審美不同。比如有的同事就喜歡長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的車頭部分,也有同事只喜歡長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的車尾等等。不過(guò),我個(gè)人更關(guān)注的還是長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的配置和空間,甚至看展車的時(shí)候,我直接就坐進(jìn)了后排,不論是舒適性還是空間體驗(yàn),長(zhǎng)安深藍(lán)SL03都給我留下深刻印象。

至于配置層面,AR-HUD抬頭顯示、14喇叭索尼音響、自動(dòng)泊車、L2級(jí)駕駛輔助、前排座椅加熱/通風(fēng)、14.6英寸中控屏、后排出風(fēng)口、內(nèi)置行車記錄儀、對(duì)外放電等諸多實(shí)用配置可謂是一應(yīng)俱全。結(jié)合該車的價(jià)格來(lái)說(shuō),同事們對(duì)它心動(dòng)似乎也就不足為奇了。不說(shuō)別人,甚至連我都有了換車的沖動(dòng)。

當(dāng)然,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03最讓我心動(dòng)的還是其動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)。由于我試駕的時(shí)候,增程版長(zhǎng)安深藍(lán)SL03被開(kāi)走了,所以直接試駕了純電版車型(705純電版)。其電機(jī)最大功率160kW,最大扭矩同樣為320N·m,單看參數(shù)的話,即便是2.0T的B級(jí)車也很難與長(zhǎng)安深藍(lán)SL03一較高下。

言歸正傳,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03實(shí)際開(kāi)起來(lái)會(huì)給人一種非常熟悉的感覺(jué),和大家過(guò)往試駕的新能源汽車會(huì)有明顯不同,那就是它更好開(kāi)、更容易上手。如果不是動(dòng)力輸出更有力、更直接,且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,很難想象這是一輛純電動(dòng)汽車。尤其是該車的能量回收力度可以調(diào)節(jié)至0,徹底規(guī)避了新能源汽車后排常見(jiàn)的眩暈感。

另外,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的底盤(pán)調(diào)校也充分展示了大廠實(shí)力,遠(yuǎn)非很多造車新勢(shì)力產(chǎn)品松垮的底盤(pán)可以比擬的。其懸掛更是在家用舒適性和運(yùn)動(dòng)屬性方面做到了很好的平衡,非常符合家用需求,而不是一味的追求性能。

總體來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安深藍(lán)SL03給我的感覺(jué)就是一輛有點(diǎn)潮的家用車。說(shuō)白了,這款車幾乎融合了時(shí)下所有的時(shí)尚元素,但是卻充分考慮到消費(fèi)者實(shí)際用車需求,以及購(gòu)車預(yù)算,產(chǎn)品定位更是十分精準(zhǔn)。對(duì)于想買家用代步新能源汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安深藍(lán)SL03真的是不二之選。

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