在“金九銀十”的銷售旺季，新勢(shì)力格局正悄然洗牌。從公布的造車新勢(shì)力交付前十榜單可以看到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，同時(shí)也呈現(xiàn)出兩極分化的態(tài)勢(shì)。我們熟悉的頭部三強(qiáng)“蔚小理”有兩家跌出銷量前三，哪吒和零跑則依靠“低價(jià)走量”上位，此外合創(chuàng)汽車、嵐圖、智己構(gòu)成了新勢(shì)力第二梯隊(duì)陣營(yíng)。

哪吒蟬聯(lián)交付榜首，小鵬爆冷跌出前三

按照交付量來(lái)說(shuō)，蔚小理銷量和市值風(fēng)頭不再如前，唯有理想汽車成績(jī)較為“理想”，因?yàn)槔硐隠9的產(chǎn)能逐漸爬坡，到9月以11531輛的交付成績(jī)強(qiáng)勢(shì)逆轉(zhuǎn)8月銷量腰斬的頹勢(shì)，守住1萬(wàn)輛的及格線。而小鵬與蔚來(lái)已經(jīng)多次跌出新勢(shì)力銷量前三，特別是小鵬汽車因G9上市表現(xiàn)未達(dá)到預(yù)期，9月交付量為8468輛，同比降18.67%，連續(xù)兩月銷量未能邁過(guò)萬(wàn)輛門(mén)檻。蔚來(lái)則因蔚來(lái)ET59月末正式開(kāi)啟交付以及蔚來(lái)ES7、蔚來(lái)ET7的雙重助攻在9月共交付新車10878臺(tái)，雖然發(fā)揮穩(wěn)定但未能進(jìn)入前三。

曾經(jīng)處在第二梯隊(duì)的哪吒與零跑則在今年多次實(shí)現(xiàn)反超，進(jìn)入造車新勢(shì)力榜單前三后便保持著穩(wěn)定的發(fā)揮。其中蟬聯(lián)榜首的哪吒汽車在9月份交付了18005輛新車，較去年同期增加134%，再度創(chuàng)造了歷史新高，并直逼2萬(wàn)輛大關(guān)。目前今年已經(jīng)累計(jì)交付111190輛新車，成為2022年首個(gè)交付量超過(guò)10萬(wàn)輛的車企。而零跑汽車9月交付量約為1.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.6%，是當(dāng)月造車新勢(shì)力中同比增速最快的車企。值得一提的是近日兩家車企主推的中高端車型哪吒S和零跑C01已經(jīng)陸續(xù)面世，這將打破兩家車企因?yàn)橹髁囆投ㄎ惠^低而在實(shí)力上與蔚小理存在差距的局面，后續(xù)增速也將更加明顯。

合創(chuàng)汽車交付亮眼，A06硬核實(shí)力刺激銷量

除了第一梯隊(duì)變化較大外，由合創(chuàng)汽車、嵐圖、智己構(gòu)成的“成長(zhǎng)隊(duì)”在9月份也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，其中最亮眼的當(dāng)屬合創(chuàng)汽車，在9月憑借旗下Z03單一款車型實(shí)現(xiàn)3011臺(tái)交付的成績(jī)，實(shí)力可謂不俗。

除了合創(chuàng)Z03外，合創(chuàng)汽車在今年還推出了首款純電智能潮跑合創(chuàng)A06，這款全能潮跑擁有不輸于哪吒S、零跑C01的實(shí)力，出色的軟硬件實(shí)力加上18萬(wàn)起的價(jià)格讓它在20-30萬(wàn)純電轎跑市場(chǎng)更具優(yōu)勢(shì)。

造型上合創(chuàng)A06采用全新的矢量美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打造潮派動(dòng)感的心動(dòng)設(shè)計(jì)。溜背轎跑車身、隱藏式門(mén)把手等設(shè)計(jì)讓合創(chuàng)A06擁有極低風(fēng)阻。4965mm的車身和2850mm越級(jí)軸距帶來(lái)超大靈活的內(nèi)部空間，滿足了用戶對(duì)大空間的需求。

在合創(chuàng)H-GEA全球純電架構(gòu)的賦能下合創(chuàng)A06百米加速少見(jiàn)的進(jìn)入了3秒俱樂(lè)部，只需3.7秒，絲毫不輸于燃油車。純電車型里也屬于一流水平，比哪吒S的3.9秒快0.2秒，比零跑C01的3.66秒慢0.04秒，對(duì)比之下可見(jiàn)合創(chuàng)A06在性能方面的實(shí)力確實(shí)不俗。

此外合創(chuàng)A06還采用了當(dāng)下一流水平的高通8155車機(jī)芯片，保障了足夠流暢的智能化體驗(yàn)。全面升級(jí)的H-VIP 2.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)3秒極速開(kāi)機(jī)，毫秒級(jí)響應(yīng)，以及綜合交互。

在軟硬件方面合創(chuàng)A06誠(chéng)意滿滿，具備了爆款潛質(zhì)。隨著年內(nèi)合創(chuàng)A06的交付，相信合創(chuàng)汽車的銷量會(huì)持續(xù)上行。

總的來(lái)說(shuō)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、產(chǎn)品愈發(fā)“內(nèi)卷”的智能化賽道上，車企們保持領(lǐng)先的難度只會(huì)越來(lái)越大。目前長(zhǎng)期占榜的“蔚小理”格局已被打破，哪吒汽車基本進(jìn)入平穩(wěn)期，而處于第二梯隊(duì)的合創(chuàng)汽車隨著爆款車型A06的上市或?qū)⑷〉酶壳暗呐盼弧?/p>

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