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    大疆發(fā)布新品Mavic 3行業(yè)系列,以先進技術(shù)賦能測繪地理信息行業(yè)發(fā)展

    9月27日,大疆行業(yè)應(yīng)用正式發(fā)布兩款面向行業(yè)用戶的小型無人機:Mavic 3E和Mavic 3T。Mavic 3行業(yè)系列延續(xù)了Mavic 3折疊便攜的外型,并在原有雙攝影像系統(tǒng)之上再度升級,配備機械快門廣角相機和熱成像相機,搭配豐富的負(fù)載,可實現(xiàn)小型便攜行業(yè)級無人機的精準(zhǔn)高效作業(yè),大疆此次新品的革新,為地理信息產(chǎn)業(yè)帶來了新一輪的發(fā)展機遇。

    據(jù)《中國地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2022)》顯示,2021年,我國地理信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達7524億元,同比增長9.2%,規(guī)模繼續(xù)擴大,展現(xiàn)出很強的發(fā)展韌性。8月11日,自然資源部陳塵肇在2022中國地理信息產(chǎn)品大會上表示,地理信息產(chǎn)業(yè)是數(shù)字經(jīng)濟的重要組成部分,自然資源部將按照“支撐經(jīng)濟社會發(fā)展,支撐自然資源管理,不斷提升測繪地理信息工作能力和水平”的定位,在“十四五”期間繼續(xù)大力推動測繪地理信息事業(yè)發(fā)展,促進地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展添磚加瓦。一是做精做細(xì)陸海統(tǒng)籌基礎(chǔ)測繪業(yè)務(wù),二是全面推進基礎(chǔ)測繪轉(zhuǎn)型升級,三是持續(xù)提升地理信息公共服務(wù)能力,四是不斷強化自主技術(shù)創(chuàng)新和能力建設(shè),五是持續(xù)優(yōu)化發(fā)展政策環(huán)境,六是促進地理信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    圖:Mavic 3行業(yè)系列

    測繪作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變。全新升級的 Mavic 3E 延續(xù)了Mavic 3消費級無人機飛行平臺設(shè)計,機身小巧便攜單機重量不足1.0kg,折疊后可輕松放入沖鋒衣口袋,對于經(jīng)常需要徒步穿越復(fù)雜環(huán)境前往觀測地的測繪場景,輕量的機身讓測繪人員的戶外作業(yè)變得更輕松。

    縱觀整個測繪行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,離不開高精度定位服務(wù)。全新升級的 Mavic 3E 通過加配RTK模塊實現(xiàn)厘米級精度定位,在測繪作業(yè)中可滿足免像控航測精度 ,Mavic 3E主相機配備4/3 CMOS 廣角相機,最高支持2000 萬有效像素,可實現(xiàn)最高0.7秒間隔高速連拍,搭配機械快門有效避免了果凍效應(yīng),實現(xiàn)高精度測繪成像,有效幫助測繪行業(yè)用戶避免建圖精度的降低。

    在為古建筑進行高精度數(shù)字模型制作時,借助Mavic 3E的小巧身形及高精度定位,可安全貼近目標(biāo)靈活采集到各角度毫米級分辨率模型成果,開拓VR虛擬旅游新產(chǎn)業(yè)、新模式。

    圖:Mavic 3E古建筑測繪

    在作業(yè)時長方面,單架次長達45分鐘的飛行能力讓Mavic 3E能完成更大面積的作業(yè)需求,單架次可完成面積2平方公里區(qū)域的測繪作業(yè) 。主相機具備3.3μm大像元,在低光照環(huán)境下仍可保證輸出效果,可有效延長白天作業(yè)時間。

    除此以外,戶外作業(yè)環(huán)境復(fù)雜對無人機圖傳性能提出更多要求。全新升級的 Mavic 3E無人機采用了更強穩(wěn)定性的O3圖傳行業(yè)版,可實現(xiàn)8 公里(SRRC標(biāo)準(zhǔn))范圍內(nèi)實現(xiàn)全高清圖傳。飛機及遙控器都支持 DJI Cellular 模塊,在城區(qū)建筑物遮擋環(huán)境、信號干擾等復(fù)雜影響下,通過額外搭載4G增強圖傳可實現(xiàn)與O3圖傳行業(yè)版自動切換,在增強了原有圖傳能力的同時,更能保證圖傳的穩(wěn)定性,讓作業(yè)飛行更安全。在最高45分鐘續(xù)航時間的加持下,O3圖傳行業(yè)版和4G圖傳輔助可在更多關(guān)鍵場景發(fā)揮價值。

    同時,Mavic 3E還優(yōu)化了智能飛行能力,機身配備的魚眼鏡頭,可探測0.5~200米范圍內(nèi)全向飛行環(huán)境信息。通過設(shè)置可自定義障礙監(jiān)測警告和剎停距離,在多向障礙物作業(yè)場景下,可以最大限度保證作業(yè)安全與作業(yè)效率,智能返航模式更是全面升級,無人機將根據(jù)地形環(huán)境自主規(guī)劃返航路徑,輕松實現(xiàn)一鍵智能返航,對于地形復(fù)雜的測繪場景,在保障安全的同時更加省電、省時。

    圖:Mavic 3E搭載RTK模塊

    Mavic 3行業(yè)系列支持DJI Pilot 2,用戶一鍵即可控制無人機、完成相機操作,不僅清晰掌握任務(wù)信息與飛行狀態(tài),更支持航線規(guī)劃功能,同時搭配大疆智圖,從航線規(guī)劃、數(shù)據(jù)獲取、模型重建到數(shù)據(jù)分析,全面提升測繪內(nèi)外業(yè)效率。

    圖:DJI Mavic 3E單機版

    無人機近年來多個領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。冰川保護的科研人員經(jīng)常需要徒步穿過復(fù)雜環(huán)境前往觀測地,產(chǎn)品大小及重量是決定是否能進行正常攜帶的關(guān)鍵因素,而是否能在有限的作業(yè)窗口期內(nèi)高效完成精準(zhǔn)作業(yè),也對無人機的性能提出了更高的要求,便攜與性能缺一不可。

    DJI大疆企業(yè)戰(zhàn)略高級總監(jiān)張曉楠表示:“大疆一直秉承為行業(yè)帶來更加高效易用的行業(yè)級無人機解決方案,堅持與客戶一同探索無人機小型化、智能化方向,Mavic 3行業(yè)系列也因此應(yīng)運而生。它的發(fā)布再一次拓展小型無人機的性能邊界,同時降低操作門檻。我們相信隨著Mavic 3行業(yè)系列的問世,將幫助更多堅守一線的勞動者減負(fù)增效,靈活作業(yè),為行業(yè)創(chuàng)造積極價值。”

    大疆持續(xù)踐行著把先進的無人機航測技術(shù)帶進專業(yè)測繪及泛測繪領(lǐng)域,深度洞察測繪人員需求,以創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)于用戶痛點,將技術(shù)與場景相結(jié)合。Mavic 3行業(yè)系列的發(fā)布,讓人能到達的地方即可展開專業(yè)作業(yè),為行業(yè)創(chuàng)造了更多可能性。

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