早在2019年威馬汽車(chē)CFO就表示：“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能駕駛是大勢(shì)所趨”。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域中，威馬汽車(chē)有著“智能汽車(chē)頭號(hào)實(shí)力派”的稱呼。威馬以智能去顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)，不斷進(jìn)行用戶體驗(yàn)的探索優(yōu)化，打造安全、舒適、智能的新能源電動(dòng)汽車(chē)。

以威馬W6為例，它是全國(guó)首款具備限定場(chǎng)景無(wú)人駕駛技術(shù)的車(chē)型，在智能座艙、智能駕駛等領(lǐng)域，展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，是真正意義上的“無(wú)人泊車(chē)”;比如威馬M7，它是全球首款“全場(chǎng)景智能移動(dòng)空間”，強(qiáng)調(diào)人車(chē)交互與自動(dòng)駕駛能力，無(wú)論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，旨在為用戶帶來(lái)生動(dòng)自然的智能駕駛體驗(yàn)。

作為智能汽車(chē)頭號(hào)實(shí)力派，威馬始終專(zhuān)注于為主流市場(chǎng)帶來(lái)配備先進(jìn)技術(shù)的智能純電產(chǎn)品和服務(wù)。其產(chǎn)品搭載先進(jìn)的智能座艙及世界領(lǐng)先的三電系統(tǒng)，提供優(yōu)越的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

一系列智能化技術(shù)的落地，需要配套高質(zhì)量制造環(huán)節(jié)。目前，威馬擁有兩個(gè)完全自有、高度自動(dòng)化的工廠，能無(wú)縫整合內(nèi)部研發(fā)與制造能力，其中溫州生產(chǎn)基地與黃岡生產(chǎn)基地均以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用C2M客制化生產(chǎn)模式，分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，不僅可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛全生命周期減碳，同時(shí)也能滿足用戶個(gè)性化定制的需求。

在激烈的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，威馬選擇將資金用在看得見(jiàn)摸得到的領(lǐng)域，如自建工廠、智能硬件、服務(wù)設(shè)施等方面，正是其“科技普惠”理念的體現(xiàn)。未來(lái)，威馬汽車(chē)將繼續(xù)秉持“科技普惠”的初心，不斷在硬件設(shè)計(jì)、用戶體驗(yàn)上進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新，讓我們一起期待，威馬帶來(lái)的更多智能化體驗(yàn)。

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