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    千尋位置:引領(lǐng)地理信息產(chǎn)業(yè)“出圈”

    2022 年 8 月 18 日,千尋位置成立七周年。眾多合作伙伴給千尋位置發(fā)來(lái)祝福,有來(lái)自城市管理者的,有來(lái)自高速公路等交通運(yùn)輸業(yè)者的,還有來(lái)自一些汽車制造公司的。受益于時(shí)空能力的升級(jí),這些行業(yè)得到了真正的數(shù)字化便捷。

    這七年,同樣也是地理信息產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的七年。根據(jù)最新公布的《中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2022》,2021年我國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到7524億元,同比增長(zhǎng)9.2%。地理信息產(chǎn)業(yè)作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè)之一,已經(jīng)成為我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極。

    快速興起的地理信息行業(yè)印證了千尋位置七年前的判斷:“時(shí)空網(wǎng)必將與計(jì)算網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)一起,成為未來(lái)數(shù)字世界重要的基礎(chǔ)設(shè)施”。

    建成數(shù)千座基準(zhǔn)站和組網(wǎng)工作,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)、芯片、算法的全部自主可控,將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)細(xì)化到地理信息、智能駕駛、智慧城市等領(lǐng)域......作為傳統(tǒng)地理信息行業(yè)的“破局者”,千尋位置持續(xù)耕耘七年的時(shí)空智能生態(tài)已逐漸清晰,引領(lǐng)地理信息行業(yè)不斷“出圈”。

    大膽革新

    創(chuàng)新是千尋位置成立七年以來(lái)一直秉承的“基因”。

    2016年,在千尋位置打造“全國(guó)一張網(wǎng)”,即遍布全球的地基增強(qiáng)站之前,地理信息領(lǐng)域的RTK技術(shù)和相關(guān)設(shè)施,較多應(yīng)用于專業(yè)測(cè)量,未能實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、省、市使用。

    “面向未來(lái)百億級(jí)終端設(shè)備對(duì)空智服務(wù)接入的需求,這張網(wǎng)必須覆蓋全國(guó)。”千尋位置CEO陳金培在接受一次采訪時(shí)表示。“全國(guó)一張網(wǎng)”的建設(shè)模式無(wú)論在國(guó)內(nèi)地理信息行業(yè)還是全球范圍都尚屬首次。

    為了讓精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)更上一個(gè)臺(tái)階,2018年千尋位置發(fā)布“天音計(jì)劃”——星地一體高精度定位服務(wù),區(qū)別于傳統(tǒng)的星基增強(qiáng)服務(wù),通過(guò)衛(wèi)星和互聯(lián)網(wǎng)雙路播發(fā),配合自研算法,為用戶提供7×24小時(shí)高精度、高可靠、實(shí)時(shí)無(wú)縫的高精度時(shí)空服務(wù)。

    新的技術(shù)模式,首先帶動(dòng)測(cè)繪地理信息產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與融合創(chuàng)新。

    傳統(tǒng)測(cè)量RTK的“1+1作業(yè)模式”,即“基準(zhǔn)站+移動(dòng)站”模式,至少需要兩臺(tái)接收機(jī)且要建立自己基準(zhǔn)站才能進(jìn)行測(cè)繪作業(yè)。“全國(guó)一張網(wǎng)”建成后,千尋位置推出“云端一體”網(wǎng)絡(luò)RTK,只需要一臺(tái)帶有通信模塊的接收機(jī),通過(guò)連接軟件登入系統(tǒng),即可獲取厘米級(jí)定位坐標(biāo)開(kāi)始作業(yè)。

    不斷迭代的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品思維,也被應(yīng)用進(jìn)來(lái)。面對(duì)行業(yè)飽受困擾的電離層擾動(dòng)難題,千尋位置提出 “電離層實(shí)時(shí)感知+抗電離層算法升級(jí)+云端一體電離層抑制”技術(shù),并通過(guò) OTA 升級(jí)覆蓋已推出的北斗高精度測(cè)繪終端。目前,電離層抑制能力成測(cè)繪RTK終端的標(biāo)配。

    數(shù)字化浪潮的廣闊空間

    歷經(jīng)7年的發(fā)展,除了在有著天然應(yīng)用場(chǎng)景的測(cè)繪地理信息行業(yè)耕耘外,千尋位置已具有服務(wù)智能駕駛、行業(yè)升級(jí)、公共服務(wù)、大眾消費(fèi)、智能城市等領(lǐng)域的能力,月調(diào)用次數(shù)已超1000億次,全球用戶超過(guò)11億人,服務(wù)覆蓋全球超過(guò) 230 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    2020 年,千尋位置與華為一起,通過(guò)19個(gè)月的聯(lián)合攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)了從高精度定位能力、到手機(jī)終端、到移動(dòng)應(yīng)用的全鏈路技術(shù)的打通,首次將高精度定位在智能手機(jī)上落地,實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)車道級(jí)導(dǎo)航。

    可以說(shuō),這是手機(jī)集成高精度定位的一小步,更是北斗高精度技術(shù)大眾應(yīng)用的一大步。

    如今,支持千尋位置高精度車道級(jí)導(dǎo)航能力手機(jī)的出貨量已超過(guò) 2000 萬(wàn)部,覆蓋華為、榮耀、小米、vivo 等國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌的十余款機(jī)型。

    在合作伙伴看來(lái),車道級(jí)導(dǎo)航為用戶提供精準(zhǔn)定位和更直觀、清晰的車道級(jí)別的指引,讓空間位置關(guān)系的呈現(xiàn)更加具象。

    這兩年,時(shí)空服務(wù)與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等各類數(shù)字化技術(shù)融合,助力千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。如何解決客戶在多元業(yè)務(wù)場(chǎng)景中出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題,成為千尋位置關(guān)注的重中之重。

    例如,在城市治理中,水域巡檢傳統(tǒng)方式主要依賴人工乘船巡視,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,易有死角。在浙江遂昌仙俠湖,千尋位置將承載高精度定位服務(wù)的無(wú)人機(jī)與AI圖像識(shí)別等技術(shù)融合,打造一套完整的水陸空一體化巡檢體系。水域巡檢的效率提升400%以上,人工投入成本下降80%。

    (仙俠湖無(wú)人機(jī)水域檢測(cè))

    在與遼寧新發(fā)展合作的高速公路項(xiàng)目中,千尋位置利用巡檢車替代道路養(yǎng)護(hù)人員對(duì)高速公路進(jìn)行CT式掃描,但在工作過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),路面裂縫的判定容易出現(xiàn)偏差。為讓圖形判斷更為準(zhǔn)確,團(tuán)隊(duì)選取了2000張典型裂縫圖片,對(duì)每張照片邊緣進(jìn)行勾描,搭出初始模型,并讓系統(tǒng)深度學(xué)習(xí),從而保證了路面裂縫判定的精準(zhǔn)程度。目前這一解決方案可日均產(chǎn)生70萬(wàn)張照片,達(dá)到人工目檢測(cè)的近40倍,準(zhǔn)確率超過(guò)90%。

    (遼寧新發(fā)展道路檢測(cè))

    “精益求精”、“超出預(yù)期”是客戶對(duì)千尋位置的評(píng)價(jià),也是千尋位置對(duì)客戶服務(wù)的追求?;厥灼吣辏员倍窞楦?,千尋位置搭建了一個(gè)牢固的時(shí)空底座,將時(shí)空智能服務(wù)賦能于多元數(shù)字化場(chǎng)景中,從根本出發(fā),幫助千行百業(yè)完整數(shù)字化時(shí)代轉(zhuǎn)型。

    “無(wú)論是共享經(jīng)濟(jì),還是現(xiàn)在蓬勃發(fā)展的無(wú)人駕駛等,這些新的業(yè)態(tài)都需要一個(gè)共同的時(shí)空底座,而地理信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展恰好為這些業(yè)態(tài)提供了時(shí)空底座。”中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)邵宗有日前接受采訪時(shí)說(shuō)。

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