作為短交通領域的引領者，九號公司在行業(yè)中的地位不可小覷!九號公司新近發(fā)布的智能電動車遠行者F系獲得了本期冠軍。足以看出九號公司在行業(yè)中的造詣很深。據(jù)悉，魯大師第十五期內容包含電動車智能排行，測試的車型都是市面上主流品牌的主流車型，一共有6款，測試成績都是自于魯大師智慧實驗室。這一測試結果，也為眾多用戶的購車選擇指明了方向!

測評依據(jù)

截止目前，魯大師智能化電動車測評的車型高達80余種，并且以后還會不斷增加。魯大師電動車智能化測評體系包含車輛的狀態(tài)采集與管理硬件系統(tǒng)、車輛交互傳輸系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)、智慧娛樂系統(tǒng)及用戶系統(tǒng)共八個系統(tǒng)，且體系和測評內容一直在完善更新，一切評分以最新發(fā)布的為準。

測評車型

第十五期參與測評的電動車是九號電動車F90、小牛B0都市版、雅迪DM2、新日UF3-HiLink、臺鈴V3及哈啰C10六款車型。

測評結果

最后經(jīng)過魯大師智慧實驗室的數(shù)據(jù)測評結果顯示，九號電動車F90以總分662分的成績排名第一，并在魯大師智慧電動車數(shù)據(jù)庫中超過了九號E200P，成功得到了第一名。新日UF3-HiLink和哈啰C10分別以367分和361分排名第二、三名;小牛B0都市版以320分位列第四名，雅迪DM2以130分位列第五名。而臺鈴V3因智能化配置的劣勢，僅得到90分，排在第六位。

智能化場景構成測評分為駕駛輔助、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)、智慧娛樂系統(tǒng)及用戶系統(tǒng)六個方面。

我們知道，駕駛輔助方面一直很多用戶關心的方面，也是魯大師電動車測評重點測試的領域，不論什么時候，安全都很重要，優(yōu)秀的駕駛輔助系統(tǒng)，能夠幫助提升用戶駕駛體驗。魯大師電動車智能化駕駛輔助測評的方面包含眾多，比如有停車輔助、推行輔助、巡航輔助、制動輔助、駕駛安全輔助系統(tǒng)及燈光系統(tǒng)自動化等方面。

最基本的駐車檔六款車型都有配備，九號電動車遠行者依托坐墊和邊撐傳感器可以自動轉換到駐車檔，而其它車型都需手動操作按鍵進入，日常使用中遠行者明顯更為便捷一些。

至于其它駕駛輔助功能，則是九號電動車遠行者的獨秀了。防竄車、上坡輔助及定速巡航均有搭載，小牛B0都市版則配備了定速巡航，不過九號電動車遠行者的定速巡航還加入了新功能，在APP設置完成以后，長按定速巡航鍵實現(xiàn)倒車功能，在某些特定場景下，這項配置還是非常實用的。

此外，遠行者還配備了SOS求救功能，摔車后，會自主的給駕車者提前設置好的第三方聯(lián)系人發(fā)送摔車信息，同時也可查看發(fā)生位置，這項配置不常見，但作用非常明顯。

能源系統(tǒng)方面，電動車能源系統(tǒng)排行根據(jù)電動車智能狀態(tài)當中的電池容量、充電時間、電池保護系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)以及外沿拓展能力實驗室考核評分。

這項測試中，除了九號電動車遠行者F系得到135分外，其它車型得分都差不多，最大分差來到15分，配置差別重點就在BMS電池管理系統(tǒng)和能量回收調節(jié)部分。充電方面，因為是新國標車，因此每款車型分數(shù)基本一致，不過九號電動車遠行者還另外提供了增強續(xù)航方案，和安全方案非常豐富的電池安全管理系統(tǒng)。

綜合來看，九號電動車遠行者F90以極大優(yōu)勢勝出，足以看出九號公司在短交通領域的深厚積淀，相信通過這次魯大師智慧實驗室數(shù)據(jù)排行榜，不僅為消費者在購車時指明了方向，九號電動車遠行者F90更為行業(yè)樹立了新的價值標桿!

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