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    “復(fù)工復(fù)產(chǎn)”差旅支出激增怎么辦? 用分貝通這三招企業(yè)更省錢、管理更高效

    行程卡“摘星”,各大出行平臺(tái)的機(jī)票、酒店等預(yù)訂量出現(xiàn)“報(bào)復(fù)性”反彈。

    據(jù)去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,摘星消息公布半小時(shí)后,平臺(tái)機(jī)票搜索量在30分鐘內(nèi)上升60%,酒店搜索量翻番,火車票搜索量上漲最多達(dá)到1.5倍。

    這類“報(bào)復(fù)性”出行消費(fèi)的背后,除了對(duì)“說(shuō)走就走的旅行”的極度渴望,自然也包括差旅人的“集體復(fù)蘇”。隨著各地加速推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),見客戶、跑項(xiàng)目、參加會(huì)議...各企業(yè)的差旅等費(fèi)用支出也開始呈現(xiàn)攀升態(tài)勢(shì)。

    在此狀態(tài)下,大多數(shù)企業(yè)的財(cái)務(wù)不得不面臨“越來(lái)越多”的報(bào)銷工作,且無(wú)法對(duì)消費(fèi)支出進(jìn)行有效管控,對(duì)“預(yù)算超標(biāo)”常感無(wú)力。產(chǎn)生顯著對(duì)比的是,大量高成長(zhǎng)企業(yè)由于采用了分貝通的企業(yè)支出管理解決方案,即使面對(duì)如復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來(lái)的支出管理壓力,依然游刃有余。

    首先,通過(guò)分貝通“一站式”的商旅資源,滿足員工“一站式”預(yù)訂,免墊款、免報(bào)銷,財(cái)務(wù)不在陷入報(bào)銷事務(wù)處理,工作效率大大提升;其次,借助分貝通的事前管控,能夠?qū)⒐芾砬爸?,?cái)務(wù)的掌控能力更強(qiáng);更有貼心服務(wù)幫助企業(yè)告別低效工作。

    全部差旅預(yù)訂“一站式”解決

    從“大量報(bào)銷”直接“干掉報(bào)銷”

    新京報(bào)在近期發(fā)布的企業(yè)“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”調(diào)研中表示,62.28%的企業(yè)將從壓縮行政性開支和49.12%的企業(yè)將壓縮業(yè)務(wù)性開支來(lái)推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“降本增效”。不過(guò),分貝通認(rèn)為,通過(guò)技術(shù)系統(tǒng)將基礎(chǔ)、零散的事務(wù)替代,也是對(duì)企業(yè)成本節(jié)約的有效方式之一。

    作為業(yè)內(nèi)首個(gè)提出幫助企業(yè)“干掉報(bào)銷”的企業(yè)支出管理公司,分貝通用“聚合+自營(yíng)”的模式聚合了幾乎全部商務(wù)消費(fèi)資源,包括40+航司資源、90萬(wàn)+酒店資源、10+叫車平臺(tái),300萬(wàn)+餐廳等。

    這樣一來(lái),員工可直接在分貝通App端“一站式”進(jìn)行機(jī)票、酒店、火車、用車、到餐等因公消費(fèi),由企業(yè)統(tǒng)一支付,員工免墊資、免報(bào)銷,省時(shí)省力。財(cái)務(wù)也告別了無(wú)數(shù)發(fā)票審核的重復(fù)性的基礎(chǔ)工作,通過(guò)分貝通統(tǒng)一開具的一張大發(fā)票,即可一鍵入賬。

    以某醫(yī)療健康企業(yè)為例,在使用分貝通1年后,財(cái)務(wù)人員的工作效率至少提升70%,直接帶來(lái)的企業(yè)成本近50萬(wàn)元。

    支出從離譜到靠譜

    規(guī)則配置和審批得更細(xì)致、更有力度

    隨著6月疫情危機(jī)解除,大批企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。抱著對(duì)疫情隨機(jī)性的“不可預(yù)料”,各家公司的銷售、商務(wù)迅速啟動(dòng)“狂熱打單”模式。就在剛過(guò)去的6月,分貝通平臺(tái)的機(jī)票預(yù)訂量突破峰值,相比5月大幅提升約57%,商務(wù)用車量也提高了約39%。

    量大,花費(fèi)自然就多,一些企業(yè)在6月僅機(jī)票方面便支出近百萬(wàn)元。同時(shí),還有各種“超額”報(bào)銷讓財(cái)務(wù)措手不及。比如,一名業(yè)務(wù)員跨城進(jìn)行客戶拜訪,明明可以選擇乘坐票價(jià)100元的高鐵,而員工卻花費(fèi)上千元“打車”。由于企業(yè)的用車規(guī)則并未明確設(shè)定,導(dǎo)致員工無(wú)節(jié)省意識(shí),浪費(fèi)了企業(yè)成本。

    如今,業(yè)務(wù)復(fù)蘇為企業(yè)財(cái)務(wù)帶來(lái)壓力,即如何在不影響業(yè)務(wù)快速推進(jìn)的情況下,讓支出更合理?在分貝通看來(lái),解題的關(guān)鍵在于財(cái)務(wù)要更具掌控力。企業(yè)應(yīng)更注重規(guī)則制訂,加強(qiáng)事前管控力度。

    在消費(fèi)規(guī)則配置方面,分貝通能夠幫助企業(yè)制訂兼具精細(xì)化和定制化的消費(fèi)規(guī)則,從多個(gè)維度落到實(shí)處,以機(jī)票和用車場(chǎng)景為例。

    由于嚴(yán)重依賴銷售打單,一家藥企僅銷售部機(jī)票支出便能達(dá)到每月平均幾十萬(wàn)的水平,財(cái)務(wù)還無(wú)法找出控制開支的關(guān)鍵點(diǎn),此項(xiàng)開支的合理化勢(shì)在必行。后來(lái)通過(guò)上線分貝通,銷售部在分貝通App進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂,同時(shí)財(cái)務(wù)在分貝通Web管理端的“艙位限制”、“機(jī)票價(jià)格/折扣限制”、“提前預(yù)訂天數(shù)限制”等維度更精細(xì)化的管理,讓銷售在預(yù)訂機(jī)票時(shí),必須“照章消費(fèi)”,支出自然更有譜。

    同樣是藥企,另一家公司財(cái)務(wù)通過(guò)分貝通事前管控的方式也實(shí)現(xiàn)了“降本增效”。由于該公司已經(jīng)提前配置好了相關(guān)規(guī)則:“用車出發(fā)地點(diǎn)為公司地址”,“用車使用時(shí)間為早9點(diǎn)到晚6點(diǎn)”,“不支持跨城打車”的限制,所有員工都在規(guī)則范圍內(nèi)打車,財(cái)務(wù)非常省心;更為方便的是,由于所有員工都在分貝通App端消費(fèi),所有消費(fèi)訂單數(shù)據(jù)都會(huì)沉淀到管理后臺(tái),財(cái)務(wù)可實(shí)時(shí)查看訂單狀態(tài),每一筆支出都變得透明,有效提升了商務(wù)用車的管理效率。

    如何更優(yōu)雅地實(shí)現(xiàn)降本增效

    找對(duì)“靠譜代辦人”很重要

    企業(yè)的降本增效需求也體現(xiàn)在酒店消費(fèi)場(chǎng)景中。復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,為了迅速拉高業(yè)績(jī),一個(gè)月30天,銷售人員恨不得25天都在新客開發(fā)或老客維護(hù),因此員工在酒店住宿方面的支出較大也是常事。由于對(duì)差標(biāo)了解不充分、預(yù)算意識(shí)薄弱,導(dǎo)致多數(shù)企業(yè)傳統(tǒng)的事后管控基本屬于“管了個(gè)寂寞”。

    據(jù)《2021-2022高成長(zhǎng)企業(yè)支出管理報(bào)告》統(tǒng)計(jì),2021年最受高成長(zhǎng)企業(yè)商旅人士歡迎的5大酒店品牌數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn),企業(yè)更偏向終端經(jīng)濟(jì)連鎖酒店,因?yàn)檫@些酒店既可以滿足企業(yè)的費(fèi)控標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也可以保證入住品質(zhì)和服務(wù)。

    那么如何在這些最受差旅人喜愛(ài)的酒店中,拿到更優(yōu)惠價(jià)格,在滿足員工偏好的同時(shí),還能為企業(yè)省錢?

    針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,相信多數(shù)智能制造企業(yè)都能感同深受。一方面這些企業(yè)的業(yè)務(wù)人員經(jīng)常有駐場(chǎng)需要,酒店長(zhǎng)包房情況時(shí)有發(fā)生,另一方面這類企業(yè)的差標(biāo)普遍低且對(duì)酒店價(jià)格有較嚴(yán)格的把控。不過(guò),一些智能制造企業(yè)已經(jīng)在分貝通平臺(tái)找到解法。

    除了事前管控模式,分貝通支持企業(yè)協(xié)議酒店托管服務(wù)以及直采資源,能為客戶拿到市場(chǎng)上不同星級(jí)酒店最有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格選擇。在5.0版本中,酒店場(chǎng)景還接入了攜程、華住等平臺(tái)c端會(huì)員體系,企業(yè)獲得更多價(jià)格選擇,員工還能繼續(xù)享會(huì)員積分。通過(guò)分貝通,某智能制造企業(yè)僅在酒店場(chǎng)景就曾直接達(dá)成20%的支出節(jié)省。

    成本的優(yōu)化不僅只“向錢看”,時(shí)間成本的降低也同等重要。作為重要的報(bào)銷憑證,不論企業(yè)采取事前企業(yè)付還是事后員工報(bào)銷的方式,火車票均需要取回交給財(cái)務(wù)。因此在很多財(cái)務(wù)眼中,火車票預(yù)訂量的提升,也代表這火車票票根收集和審核工作量的加劇,更不要說(shuō)員工忘記取票或遺失帶來(lái)的麻煩。

    分貝通認(rèn)為,解決這一難點(diǎn)的核心就是直接幫財(cái)務(wù)免除這項(xiàng)工作。一家智能制造企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)初期便安排了分貝通全面線上化的火車票代打服務(wù)。該企業(yè)財(cái)務(wù)只需在分貝通Web管理端進(jìn)行全員代打、部分人員及不可代打人員的配置,便能直接“開除”火車票整理這項(xiàng)低效工作。

    “小細(xì)節(jié)”決定更佳體驗(yàn),作為同時(shí)服務(wù)企業(yè)管理和員工商務(wù)消費(fèi)的企業(yè)支出管理軟件,分貝通強(qiáng)調(diào)在費(fèi)用管理上的精細(xì)化和員工體驗(yàn)的極致感。在分貝通近期升級(jí)的5.0版本中,產(chǎn)品在機(jī)票、酒店、用車、用餐等多個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行了全面升級(jí),例如,升級(jí)場(chǎng)站的叫車定位,在復(fù)雜的機(jī)場(chǎng)火車站為使用者推薦就近上車點(diǎn);機(jī)票支持在線退改簽并極速響應(yīng);并上線酒店點(diǎn)評(píng)功能,輔助使用者更好決策。管理效率即競(jìng)爭(zhēng)力,大環(huán)境下對(duì)企業(yè)的成本控制提出了更高的要求,分貝通致力于通過(guò)技術(shù)系統(tǒng)助力優(yōu)化企業(yè)支出管理的效率,讓財(cái)務(wù)和員工擺脫束縛,全面降本增效。

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