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    權(quán)威程度媲美“奧斯卡” 集度ROBO-01概念車榮獲紅點(diǎn)設(shè)計大獎

    在大多數(shù)人眼中,設(shè)計是見仁見智的事,似乎沒有絕對標(biāo)準(zhǔn)。不過,凡是獲得廣泛好評的優(yōu)秀設(shè)計,都是因為符合深入人心的對美的內(nèi)在認(rèn)同。在展示美之余,設(shè)計還要表達(dá)情緒、個性甚至是思想。正如工業(yè)設(shè)計界巨頭迪特拉姆斯提出的“創(chuàng)新、實用、唯美、讓產(chǎn)品說話、謙虛、誠實、堅固耐用、細(xì)致、環(huán)保、極簡”的好設(shè)計十原則。

    比如,新興的智能汽車品牌集度,就用“機(jī)器人美學(xué)”設(shè)計語言來傳達(dá)他們對下一代智能汽車的思考。日前,集度首款汽車機(jī)器人概念車ROBO-01及集度充電樁ROBO Charger,也分別獲得了由國際知名的設(shè)計評審機(jī)構(gòu)——紅點(diǎn)設(shè)計獎頒發(fā)的“交通移動產(chǎn)品” (Mobility and Transportation)和“電氣化補(bǔ)能產(chǎn)品”(Energy and Electrification)兩大獎項。這是集度成立的一年多時間里,其打造的首款產(chǎn)品所獲得的首個“雙料紅點(diǎn)設(shè)計大獎”。

      設(shè)計界“奧斯卡”,集度“機(jī)器人美學(xué)”獲認(rèn)可

    任何一個行業(yè)都有屬于它的最高榮譽(yù)獎項,其中“奧斯卡”的大名甚至對于不太了解電影圈的人來說也如雷貫耳。雖然紅點(diǎn)獎與電影圈并無關(guān)聯(lián),但它卻有著“設(shè)計界奧斯卡”之稱。

    紅點(diǎn)獎起源于德國,在1955年由歐洲最富聲望的著名設(shè)計協(xié)會Design Zentrum Nordrhein Westfalen設(shè)立,有著全面、嚴(yán)格的評判標(biāo)準(zhǔn),是世界上最大的最有影響力的設(shè)計競賽之一,與德國“IF獎”、美國“IDEA獎”并稱為世界三大設(shè)計獎。

    那些曾獲得過紅點(diǎn)獎的車型在設(shè)計界都是天花板一樣的存在,比如奔馳AMG GT、邁凱倫570S、法拉利Portofino等一眾頂級超跑。而集度汽車機(jī)器人能夠獲得這樣的獎項,意味著它有資格和其他獲獎?wù)咭粯?,代表全球工業(yè)設(shè)計水平的制高點(diǎn)。

    集度以“機(jī)器人化、未來主義、共情”為設(shè)計基因,傾注了大量的“以人為本”的設(shè)計,為“汽車機(jī)器人”這一新物種奠定了獨(dú)有的極簡設(shè)計風(fēng)格。ROBO-01概念車不僅外觀優(yōu)美,還有濃烈的未來科幻風(fēng)格,以及鮮明的個性。

    憑借集度強(qiáng)大的AI能力,ROBO-01概念車開創(chuàng)性地為產(chǎn)品融入了眾多主動式可變形結(jié)構(gòu),即機(jī)器人化設(shè)計理念,為用戶提供更多主動、智能的服務(wù)。如前機(jī)蓋“跳燈式”可升降激光雷達(dá)、主動升降式尾翼ROBOWing、可折疊U型方向盤、升降式衛(wèi)星音箱、自適應(yīng)天鵝頸0重力座椅等。

    未來主義則體現(xiàn)在了對未來科技產(chǎn)品的探索。ROBO-01概念車還取消了全車門把手、換擋桿、左右撥桿等物理按鍵,利用3D一體化大屏將各項功能進(jìn)行高度集成化的整合,化繁為簡。

    同時在人機(jī)交互方面,創(chuàng)新地采用了全車(車內(nèi)車外)語音交互、AI像素?zé)?ldquo;燈語”交互,為用戶帶來全新的駕乘體驗,讓汽車機(jī)器人與用戶共情。“更加注重交互”,正是集度汽車機(jī)器人區(qū)別于普通汽車產(chǎn)品的顯著特征。

    可以說,ROBO-01概念車的每一處細(xì)節(jié),都在詮釋“機(jī)器人美學(xué)”,這也是助力集度獲得“雙料紅點(diǎn)設(shè)計大獎”的有力支撐。

      化繁為簡注重交互,集度將建立“汽車機(jī)器人”品類新秩序

    某種意義上講,ROBO-01概念車的設(shè)計哲學(xué)在一定程度上也是受到了蘋果,或者說喬布斯的影響。

    化繁為簡、以人為本的交互方式正是當(dāng)年iPhone塑造智能手機(jī)市場新格局的“必殺技”。喬布斯所帶來的超前產(chǎn)品思維時至今日仍對數(shù)碼、消費(fèi)電子市場有著深遠(yuǎn)影響。

    而集度也在探索人性化的交互方式,從設(shè)計源頭出發(fā)減少用戶額外的學(xué)習(xí)成本、降低操作門檻,同時通過不斷創(chuàng)新來提高產(chǎn)品的易用性,讓汽車機(jī)器人能夠更好地適應(yīng)用戶的使用習(xí)慣。

    這些對用戶來說至為簡潔的設(shè)計背后,是集度后臺技術(shù)研發(fā)無比復(fù)雜的精密邏輯,也是集度在汽車機(jī)器人這一“新物種”上建立的新秩序??梢哉f,紅點(diǎn)獎是對集度“機(jī)器人美學(xué)”設(shè)計理念的認(rèn)可,更是對集度構(gòu)建新秩序的一種鼓勵。

    難能可貴的是,與某些廠商“概念林志玲,量產(chǎn)羅玉鳳”不同,集度是想把汽車機(jī)器人最精髓的設(shè)計、技術(shù)、體驗原汁原味地傳遞給用戶,致力于打造“可被量產(chǎn)的概念車”。

    集度CEO夏一平表示,“集度以量產(chǎn)為目標(biāo)打造的首款汽車機(jī)器人概念車ROBO-01融合了汽車機(jī)器人設(shè)計基因和未來的技術(shù)發(fā)展趨勢,是對智能汽車的創(chuàng)新技術(shù)及其工程化落地的有效驗證。”集度方面還透露,與ROBO-01概念車相比,首款量產(chǎn)車在A面視覺設(shè)計與智能化功能兩方面的還原度高達(dá)90%。

    ROBO-01概念車作為引領(lǐng)新一代汽車產(chǎn)品的革新,以“智慧和情感”作為媒介,讓使用者和設(shè)計者產(chǎn)生“共情”,并體會到設(shè)計構(gòu)思的精妙與設(shè)置的和諧。集度汽車機(jī)器人更是承載了人們對未來出行工具的美好期望,也為智能汽車行業(yè)發(fā)展開拓了一條全新的賽道,描繪出了智能汽車3.0時代最真實、最美好的模樣。

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