今年6月，威馬汽車(chē)在香港的IPO引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。作為汽車(chē)制造新力量中的穩(wěn)重型，威馬汽車(chē)始終堅(jiān)持科技普惠的理念?，F(xiàn)在，隨著核心技術(shù)和銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的不斷增長(zhǎng)，香港股市已經(jīng)敲響了大門(mén)。我相信它將迎來(lái)威馬汽車(chē)和中國(guó)新能源市場(chǎng)的新春。
在申請(qǐng)香港股票上市之前，威馬汽車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了350億元的融資，投資者的背景相當(dāng)強(qiáng)大。百度、信德集團(tuán)、電訊盈科、雅居樂(lè)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外知名戰(zhàn)略投資機(jī)構(gòu)均在資本陣營(yíng)。在眾多新的汽車(chē)制造力量中，威馬汽車(chē)之所以能受到如此青睞，歸根結(jié)底是威馬汽車(chē)強(qiáng)大的科技實(shí)力和無(wú)限的未來(lái)前景。
威馬汽車(chē)成立之初，在科技創(chuàng)新上花費(fèi)了更多的成本和精力。它是新力量中第一家采用自建工廠商業(yè)模式的汽車(chē)企業(yè)之一。長(zhǎng)期以來(lái)，它也是一家罕見(jiàn)的具有智能制造基地(包括汽車(chē)工廠、電池組工廠等)和新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的代表性企業(yè)，也是第一家實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化的汽車(chē)企業(yè)。
在研發(fā)能力方面，威馬汽車(chē)在自動(dòng)駕駛、智能駕駛艙、核心三電等相關(guān)智能技術(shù)方面擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品。威馬W6配備的新開(kāi)發(fā)的電子和電氣架構(gòu)是中國(guó)第一個(gè)應(yīng)用SOA技術(shù)。它顛覆了傳統(tǒng)的駕駛艙軟硬件模塊障礙，帶來(lái)了全新的智能駕駛艙體驗(yàn)，使車(chē)主能夠定義智能操作指令，使威馬更符合每位車(chē)主對(duì)汽車(chē)的期望。威馬M7強(qiáng)調(diào)人與車(chē)的交互和自動(dòng)駕駛能力，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，旨在為用戶帶來(lái)生動(dòng)、自然的智能駕駛體驗(yàn)。它結(jié)合了移動(dòng)空間的相對(duì)性，采用了靈活的照明系統(tǒng)，內(nèi)部設(shè)計(jì)更便于操作，如獨(dú)角獸造型、i-surf技術(shù)面料、i-rota超級(jí)表盤(pán)等，極大地簡(jiǎn)化了用戶與車(chē)輛的交互步驟，創(chuàng)造了更加氛圍和個(gè)性化的專(zhuān)屬智能體驗(yàn)。
威馬汽車(chē)的人文科技創(chuàng)新設(shè)計(jì)深受廣大用戶的喜愛(ài)。2021年，威馬汽車(chē)全年共交付智能純電動(dòng)汽車(chē)44157輛，同比增長(zhǎng)96.3%，接近過(guò)去三年累計(jì)交付總量，交出新的年度增長(zhǎng)答卷。威馬的總收入也在大幅增長(zhǎng):2020年總收入同比增長(zhǎng)63.3%后，2021年總收入再創(chuàng)新高，達(dá)到63.34億元，同比增長(zhǎng)84.7%。
科技創(chuàng)新的實(shí)力和不斷增長(zhǎng)的銷(xiāo)售收入都為威馬汽車(chē)的上市奠定了基礎(chǔ)。IPO申請(qǐng)成功后，威馬汽車(chē)將借此機(jī)會(huì)打造更個(gè)性化、更具科技感的車(chē)型，與眾多優(yōu)秀的新能源汽車(chē)企業(yè)合作，提供更智能的出行方案，打造中國(guó)綠色生態(tài)市場(chǎng)的新天地。
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