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    奮斗者故事 | 帶著家人的夢(mèng)想,汽車(chē)人,變形出發(fā)!

    “汽車(chē)人,變形出發(fā)!”每天早上8點(diǎn),小虎子都會(huì)和虎哥一起,向家里的“汽車(chē)人”——北汽瑞翔博騰M3,發(fā)號(hào)施令。因?yàn)檐?chē)頭酷似變形金剛里的擎天柱,小虎子早已把這位“汽車(chē)人”當(dāng)成了家里的一員。而虎哥往往會(huì)一臉寵溺地同妻子、孩子叮囑幾句,然后駕駛著“變形金剛”開(kāi)始一整天的工作,從早上8點(diǎn)一直到晚上8點(diǎn)。

      “與其說(shuō)是駕駛,不如說(shuō)是陪伴”

    虎哥和北汽瑞翔博騰M3的相遇源于一次朋友的介紹,在之前的運(yùn)輸途中也經(jīng)常聽(tīng)車(chē)友聊到北汽,車(chē)友圈長(zhǎng)期積累的口碑,讓虎哥選擇了博騰M3。“它現(xiàn)在是我身邊最可靠的伙計(jì)。”

    虎哥是一名貨拉拉司機(jī),在從事貨拉拉之前,一直開(kāi)大型卡車(chē)做長(zhǎng)途運(yùn)輸。因?yàn)楹图胰司凵匐x多,兩個(gè)孩子也慢慢到了成長(zhǎng)的關(guān)鍵時(shí)期,沒(méi)有過(guò)多的猶豫,虎哥選擇了既能掙到錢(qián)又方便照顧家里的貨拉拉。沒(méi)有了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定高收入,虎哥需要時(shí)時(shí)關(guān)注網(wǎng)上訂單,不錯(cuò)過(guò)每一個(gè)接單機(jī)會(huì)。運(yùn)貨的間隙,虎哥便在車(chē)上補(bǔ)幾口飯,休息一下。當(dāng)然,也要給自己的“伙計(jì)”博騰M3補(bǔ)充下燃料。雖然往往只有二三十分鐘,但這一對(duì)“老伙計(jì)”,為了家庭的幸福,彼此扶持,相互陪伴。

    變形金剛里的擎天柱,英勇無(wú)畏,善良博愛(ài),作為地球人的伙伴,寧愿犧牲自己,也一直守護(hù)著地球。而北汽瑞翔博騰M3也像變形金剛里的“汽車(chē)人”一樣陪著虎哥,為愛(ài)前行。

    勇往直前,變身吧,伙計(jì)!

    從事貨拉拉需要經(jīng)常運(yùn)輸各種各樣的重物,這對(duì)車(chē)輛的性能有很高的要求。簡(jiǎn)單實(shí)用、裝載力強(qiáng)、皮實(shí)耐用,也是虎哥和這位“老伙計(jì)”相處以來(lái)最大的感受。

    之前一直開(kāi)大型卡車(chē)的虎哥,為了每趟多拉一點(diǎn)貨物,總是在允許的范圍內(nèi)最大化利用貨廂的每一點(diǎn)空間,再加上車(chē)輛的方向盤(pán)特別重,每次出一趟遠(yuǎn)門(mén),感覺(jué)都像搬了一座山?,F(xiàn)在做市內(nèi)運(yùn)輸,他特別看重貨廂的裝載量和方向盤(pán)靈敏性。北汽瑞翔博騰M3的輕量化車(chē)身設(shè)計(jì),約3米7的貨廂長(zhǎng)度幫助虎哥每次可以拉更多的貨。單手就可以操控的方向盤(pán),也讓虎哥在駕駛過(guò)程中輕松不少。更讓虎哥放心的是,即使裝滿貨物,車(chē)輛也一點(diǎn)不會(huì)飄,車(chē)身依舊很穩(wěn)。

    作為一名常年開(kāi)車(chē)的老司機(jī),北汽瑞翔博騰M3轎車(chē)化的駕駛艙設(shè)計(jì)讓虎哥在開(kāi)車(chē)途中就能得到放松。“之前開(kāi)大貨車(chē)的時(shí)候,每次出去跑長(zhǎng)途都像跑了一場(chǎng)馬拉松,但是博騰M3的座位長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得勞累。更讓我沒(méi)想到的是它配置了尺寸不小的中控屏,什么多媒體、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián),甚至連倒車(chē)影像都有!跟家用車(chē)使用起來(lái)基本沒(méi)有區(qū)別。”

    拉貨的時(shí)候,虎哥也不免和車(chē)友、客戶進(jìn)行閑聊,聊天的話題總離不開(kāi)他身邊的這位“老伙計(jì)”。尺寸巨大的黑色前格柵配上高度可調(diào)節(jié)的前組合大燈、LED晝行燈、霧燈,搶眼的外觀一下便會(huì)吸引所有人的目光。

    “這車(chē)不會(huì)中看不中用吧?”每次面對(duì)這樣的問(wèn)題,虎哥都會(huì)驕傲地說(shuō),“那不會(huì),這幾個(gè)燈好用得很,晚上、雨天、霧天……啥子天我都不擔(dān)心。除了好看,它還有1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī),隨便踩一下,什么溝溝坎坎都能過(guò)去。”

    ?排量大往往意味著油耗會(huì)高一點(diǎn),做小本生意的虎哥特別在意這一點(diǎn)。“我們拉貨往往都是一趟盡可能拉更多的貨,如果處于滿載狀態(tài),遇到個(gè)陡坡能不能上去還是個(gè)問(wèn)題。其他小排量車(chē)都是‘小馬拉大車(chē)’,而我這是‘大馬拉小車(chē)’,還更省油。就我這車(chē),滿載情況下,也才7、8個(gè)油!”

    為夢(mèng)前行,奮斗吧,虎哥!

    行車(chē)在外,走得多了,見(jiàn)得廣了,親情對(duì)于虎哥來(lái)說(shuō)變得越發(fā)重要。對(duì)于未來(lái),虎哥目光迥然地說(shuō)到,“這輛車(chē)以后不會(huì)賣(mài),等后面有好的項(xiàng)目,我就不跑貨拉拉了??赡軙?huì)和媳婦一起開(kāi)個(gè)蔬菜水果店,她邊打理店鋪邊照顧孩子,我就開(kāi)車(chē)?yán)洝N見(jiàn)^斗不為別的,就是為了讓我的家人過(guò)上好日子。”

    從某種程度上來(lái)說(shuō),這輛北汽瑞翔博騰M3成了陪在虎哥身邊忠實(shí)的“老伙計(jì)”,也成為了這個(gè)家庭奔向幸福和致富道路上不可或缺的一員。

    當(dāng)然,虎哥及博騰M3的故事只是北汽瑞翔車(chē)主的一個(gè)縮影,踏實(shí)肯干,用自己的努力給家人更幸福更好的生活。加油,虎哥!

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