威馬M7有多牛，一句話描述的話就是威馬M7不是一臺(tái)純電轎車而是一個(gè)完整的場景智能移動(dòng)空間。這場技術(shù)革命將汽車從一個(gè)工具升華為一個(gè)空間，這個(gè)定義并不過分。威瑪M7憑借其卓越的綜合智能實(shí)力和驚人的外觀價(jià)值，毫無懸念地成為2022年紅點(diǎn)獎(jiǎng)的設(shè)計(jì)獎(jiǎng)獲得者。

威瑪汽車始終堅(jiān)持以人為本，充分理解用戶需求作為設(shè)計(jì)的起點(diǎn)，通過用戶數(shù)據(jù)和全球OTA實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)置，貫穿車輛的生命周期。威瑪汽車目前擁有世界上第一個(gè)全場景智能移動(dòng)空間威瑪M7，威瑪W6是業(yè)內(nèi)唯一一款在有限場景下具有L4級自動(dòng)停車功能的汽車，也是中國ADA功能最多的電動(dòng)SUV威瑪EX5。領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)和差異化的智能駕駛艙功能為用戶帶來了無與倫比的智能駕駛體驗(yàn)。

作為一個(gè)全場景的智能移動(dòng)空間，威瑪M7充分強(qiáng)調(diào)了人與車的交互和自動(dòng)駕駛能力，旨在為用戶帶來生動(dòng)自然的智能駕駛體驗(yàn)，無論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)。它結(jié)合了移動(dòng)空間的相對性，采用了靈活的照明系統(tǒng)和更方便的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，如獨(dú)角獸造型、i-Surf科技面料、i-rota超級表盤等，極大地簡化了用戶與車輛之間的互動(dòng)步驟，創(chuàng)造了一種更具氛圍性和個(gè)性化的獨(dú)家智能體驗(yàn)。

在內(nèi)部交互設(shè)計(jì)方面，威瑪M7更具顛覆性和創(chuàng)新性。采用零按鈕交互設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾采用極簡主義布局，大大簡化了用戶操作。M7首次使用i-rota超級旋鈕將智能手表引入車內(nèi)。它不僅可以轉(zhuǎn)化為功能控制的中心旋鈕，還可以實(shí)現(xiàn)不同場景下不同功能的控制，如控制音量、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等。它還可以演變成情感交互的載體，展示有趣的交互內(nèi)容，如圖片、表情和符號(hào)，為用戶帶來新的互動(dòng)體驗(yàn)。

威馬M7從內(nèi)到外實(shí)現(xiàn)了完整的統(tǒng)一。除了智能帶來的便利之外，威馬M7在整個(gè)場景中的智能移動(dòng)空間概念也是為了解放駕駛員的長期未來。威馬憑借其科技硬實(shí)力，率先走出智能駕駛的困境，并將引領(lǐng)智能電車的跨時(shí)代變革!

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