回顧過去十年，伴隨著全球數(shù)字化趨勢(shì)的逐漸明晰以及硬件計(jì)算能力的上升，消費(fèi)電子市場(chǎng)迎來了以智能手機(jī)為核心的創(chuàng)新周期。

　　智能手機(jī)不但成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的基石，還開啟了大數(shù)據(jù)、AIoT、車聯(lián)網(wǎng)甚至元宇宙等全新領(lǐng)域的大門。同時(shí)，智能手機(jī)從爆發(fā)期逐漸轉(zhuǎn)入存量期的過程中，既給廠商和生態(tài)建設(shè)者提出了思維轉(zhuǎn)變的挑戰(zhàn)，又催生了許多新的商業(yè)機(jī)會(huì)。

　　流量、軟件、互聯(lián)網(wǎng)，智能手機(jī)生態(tài)的這些關(guān)鍵詞，都在描繪移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮里最具價(jià)值的發(fā)展圖景。

　　當(dāng)下智能手機(jī)生態(tài)安卓和蘋果兩大陣營中，安卓快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)四處開花，而手機(jī)品牌的群雄割據(jù)，創(chuàng)造出多種生態(tài)渠道。

　　據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)Counterpoint的數(shù)據(jù)顯示，2021年蘋果于中國智能手機(jī)市場(chǎng)份額為16%，其余則被OPPO、VIVO、小米等安卓手機(jī)品牌瓜分。但也是這種狀態(tài)和安卓基于Linux發(fā)展而來的特性，讓系統(tǒng)碎片化難題長(zhǎng)期得不到解決。

　　一方面是系統(tǒng)內(nèi)部的應(yīng)用與流量碎片化，另一方面是外部生態(tài)的碎片化，兩者導(dǎo)致安卓手機(jī)無法建立大一統(tǒng)的體系，進(jìn)而阻礙了手機(jī)廠商進(jìn)一步利用自己手握的流量——市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Strategy Analytics的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出，中國手機(jī)用戶平均換機(jī)周期高達(dá)28個(gè)月。天風(fēng)國際分析師郭明錤3月31日表示，我國各大安卓手機(jī)品牌2022年削減約1.7億部訂單，占2022年全年原計(jì)劃在全球出貨計(jì)劃的20%。手機(jī)井噴式發(fā)展十年早已進(jìn)入存量市場(chǎng)，瓶頸期到來，挖掘附加價(jià)值才能解決硬件銷售的停滯。

　　破局關(guān)鍵，落在了解決安卓手機(jī)碎片化問題之上。2014年，華為、OPPO、vivo等主流手機(jī)廠商(不含小米)聯(lián)合成立硬核聯(lián)盟，致力于針對(duì)游戲產(chǎn)品進(jìn)行商務(wù)共享，共同推廣。2018年，小米、華為、OPPO、vivo等十家國產(chǎn)手機(jī)廠商共同發(fā)起快應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)并成立聯(lián)盟，建設(shè)一個(gè)統(tǒng)一的應(yīng)用分發(fā)生態(tài)體系。

　　兩大聯(lián)盟背后的主導(dǎo)者都是萬咖壹聯(lián)，它所做的事可以概括為“一個(gè)方向，兩種措施”。一個(gè)方向，是指推動(dòng)安卓生態(tài)流量聚合，解決碎片化導(dǎo)致的業(yè)務(wù)問題。兩種措施，首先是牽頭打造技術(shù)與平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，為統(tǒng)一聯(lián)盟的運(yùn)作提供條件，比如硬核聯(lián)盟、快應(yīng)用聯(lián)盟;其次是基于形成的體系，開展對(duì)手機(jī)廠商、開發(fā)者、外部品牌的商業(yè)服務(wù)，幫助它們提高流量利用效率和投放經(jīng)營效率，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化服務(wù)。

　　以上，亦構(gòu)成萬咖壹聯(lián)自身業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。可以說，正是因?yàn)楦斫獍沧可鷳B(tài)的實(shí)際問題，萬咖壹聯(lián)才能依托聯(lián)盟推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，讓服務(wù)更懂廠商和用戶。值得一提的是，萬咖壹聯(lián)現(xiàn)已成為華為、小米、OPPO、vivo等手機(jī)廠商的重要合作伙伴。

　　對(duì)如今的消費(fèi)市場(chǎng)而言，智能手機(jī)已成為消費(fèi)者習(xí)慣的入口，而伴隨著手機(jī)xAIoT 核心戰(zhàn)略，智能手機(jī)成為打開AIoT時(shí)代的第一把鑰匙，主流手機(jī)廠商在AIoT領(lǐng)域的布局更為領(lǐng)先。2020年，小米推出手機(jī)xAIoT 核心戰(zhàn)略，同時(shí)利用設(shè)備拓展和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)拓展多因子驅(qū)動(dòng)變革。

　　2020年年初，萬咖壹聯(lián)便加大“手機(jī)+車載屏幕”的服務(wù)能力，與信邦控股成立合資公司萬信車聯(lián)，充分發(fā)揮在安卓生態(tài)建設(shè)中積累的跨平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)，通過快應(yīng)用滲透車聯(lián)網(wǎng)的“毛細(xì)血管”;2021年，快應(yīng)用聯(lián)盟車機(jī)工作小組成立，目前已有8家車機(jī)廠商加入，上市4款車型，內(nèi)測(cè)開發(fā)者超過50家。

　　未來，在5G等技術(shù)進(jìn)一步為萬物互聯(lián)創(chuàng)造條件的背景下，關(guān)于如何用多個(gè)生態(tài)流量入口開展精細(xì)化運(yùn)營、提供內(nèi)容和服務(wù)，萬咖壹聯(lián)將繼續(xù)承接行業(yè)需求;伴隨著智能手機(jī)出海，萬咖壹聯(lián)的AIoT布局能力亦能被輸出到海外，打開新市場(chǎng)。

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