深圳地鐵12號線全長約40.560公里,自南向北串聯(lián)蛇口自貿區(qū)、南山中心片區(qū)、寶安中心片區(qū)、西鄉(xiāng)片區(qū)、機場東片區(qū)、福永片區(qū)、大空港片區(qū)及會展片區(qū),是支撐深圳西部發(fā)展軸的軌道交通骨干線。該項目工程首調段于2022年3月6日順利實現(xiàn)專用無線800M通信功能,完成了通信系統(tǒng)建設任務上首個關鍵節(jié)點。
海能達以大局為重,為確保熱滑節(jié)點順利實現(xiàn),在”時間緊、任務重、工期短、交叉施工干擾多、臨電不穩(wěn)定”等諸多困難面前,迎難而上、夜以繼日、奮力拼搏,提前20天實現(xiàn)首調段專用無線800M通信功能,為深圳地鐵12號線工程首調段后續(xù)實現(xiàn)”3.26熱滑”目標創(chuàng)造了有利的通訊條件。以可靠的通信設備系統(tǒng)以及專業(yè)的指揮調度服務為深圳地鐵的安全、高效運營保駕護航,并受到深圳市地鐵12號線軌道交通有限公司的通報表揚。
本次海能達為深圳地鐵12號線服務的項目主要包括傳輸系統(tǒng)、公務電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、綜合UPS系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、錄音系統(tǒng)、集中告警系統(tǒng)、辦公網絡、LTE綜合承載網系統(tǒng)、800M專用無線系統(tǒng)、車載乘客信息系統(tǒng)、乘客信息車地無線系統(tǒng)等設備及服務采購,是海能達在地鐵業(yè)務領域從提供子系統(tǒng)設備向系統(tǒng)集成解決方案拓展和業(yè)務延伸的一次重要突破,也是公司軌交整體系統(tǒng)集成解決方案“首單”。本次項目的順利實施,將為公司在粵港澳大灣區(qū)及國內其他地區(qū)的軌道交通市場的集成業(yè)務拓展起到示范作用。同時,有助于公司在傳統(tǒng)窄帶通信之外,寬帶業(yè)務及公專融合等新業(yè)務在軌道交通領域的拓展。
目前海能達已為國內十多個城市的數十條軌道交通線路提供軌道交通無線通信系統(tǒng)解決方案,包括長沙、南昌、哈爾濱、合肥、昆明、深圳、烏魯木齊、蘭州、長春、廈門等。國際市場方面,海能達成熟的專網通信解決方案,成功應用于莫斯科、德國、法國、泰國、土耳其、印度、智利、葡萄牙等國家的軌道交通行業(yè)服務。除了城市地鐵,也為世界各國的機場、港口、高速公路、鐵路提供通信服務,北到赫爾辛基機場,南到大洋彼岸的巴西航空。
作為大灣區(qū)建設的一份子,海能達將全力以赴助力深圳軌道交通建設及以新基建賦能的鐵路、交通、機場等各項城市建設。在未來,海能達也將繼續(xù)推進技術創(chuàng)新及變革,為全球更多軌道交通用戶提供恰如所需的專網通信解決方案和交付服務。
(免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 )