要想掌握一個新能源汽車企的造成整體實力怎樣，還應當從集團旗下發(fā)布的第一代車輛下手掌握。威馬EX5做為威馬汽車集團旗下的第一款智能化純電SUV，在為使用者提供優(yōu)良且環(huán)保節(jié)能的乘駕感受與此同時，也是憑著堅固耐用的高品質質量，獲得了許多威馬EX5買車人的五星好評。

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2021年期內，威馬汽車集團旗下第一臺行車里程數(shù)超30萬多公里的威馬EX5宣布問世，憑著此車電池包損耗率僅為4.29%的檢驗結果，令人迫不得已贊美威馬汽車強勁的產品力。要了解3年行車里程數(shù)超30萬多公里的該輛威馬EX5電池包，其質量宛如一雙飛奔3年仍然“95新”的運動鞋!

高質量電池包不但保證了安全駕駛特性的完好無損，也讓應用成本費下降許多。對比于汽油車經常的維護保養(yǎng)頻次和動則上萬元的維護保養(yǎng)花費，威馬EX5三年5次的維護保養(yǎng)成本費僅有2,000元。因為這臺威馬EX5一百公里能耗僅為15度，行車30萬多公里的電池充電成本費只花銷了3.6萬余元。因此折算出來，3年30萬多公里的威馬EX5綜合性養(yǎng)車費用僅用3.8萬余元，對比同檔次、同里程數(shù)汽油車共節(jié)約約17萬余元，用節(jié)約出的該筆花費徹底可以購買一臺最新的威馬EX5-Z。不得不承認，威馬EX5既有著扎實的整個車身質量，還具有非常值得肯定的“劃算身體素質”。

說起威馬EX5為什么能有著如此出眾的電池包質量和產品品質，還需要歸功于威馬針對車輛質量的嚴苛把控。威馬汽車做為造車新勢力的一員，既具有完全的整個車身研發(fā)能力、設計方案工作能力、供應鏈工作能力，及其生產加工工作能力，與此同時或是造車新勢力第一個建造工業(yè)生產4.0規(guī)范加工廠的公司。憑著優(yōu)異的造成整體實力，進而造就了威馬汽車的新汽車百車問題數(shù)PPH僅為77個，位居2020中國知名品牌新汽車品質主要表現(xiàn)排名前三，變成中國在售新汽車品質主要表現(xiàn)最佳的五強知名品牌。

借助優(yōu)質的客戶評價與可以信賴的質量主要表現(xiàn)，截止到2021年9月，威馬EX5已有著超出6數(shù)十萬忠誠客戶。堅信威馬能不斷加強產品質量，讓更多客戶擁有威馬汽車幸福的出游感受。

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