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    酷我音樂(lè)初心未改體驗(yàn)如一,“陪著你”走進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

    隨著車聯(lián)網(wǎng)的滲透率不斷提高,車載音樂(lè)市場(chǎng)進(jìn)入到全新的規(guī)?;l(fā)展空間之中。根據(jù)艾媒咨詢剛剛發(fā)布的《2021-2022年中國(guó)車載音樂(lè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》,2021年中國(guó)車載音樂(lè)市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)120億元,預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到150億元,未來(lái)還將持續(xù)快速增長(zhǎng)。

    這一趨勢(shì)預(yù)示著,車載音頻將持續(xù)受到資本和市場(chǎng)的關(guān)注,車載端成為在線音頻產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展增長(zhǎng)點(diǎn),特別是車載音樂(lè)市場(chǎng)在未來(lái)幾年內(nèi)將進(jìn)入爆發(fā)期。眾多已經(jīng)在車載音樂(lè)市場(chǎng)中占據(jù)穩(wěn)固地位的老品牌如酷我音樂(lè)等,更有機(jī)會(huì)巧借東風(fēng),駛上車載音樂(lè)發(fā)展的“快車道”。

    酷我音樂(lè)初心未改體驗(yàn)如一,“陪著你”走進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

    多元化:搶占先機(jī),海量音樂(lè)的沉浸式體驗(yàn)

    車載音樂(lè)市場(chǎng)是伴隨著“汽車時(shí)代”而興起的。十幾年前,酷我音樂(lè)作為早期“桌面音樂(lè)”的播放器,敏銳洞察到車載音樂(lè)巨大的發(fā)展?jié)摿?。起?酷我音樂(lè)為汽車后裝市場(chǎng)提供了車載iPad的改裝,滿足車主們?cè)谲嚿下?tīng)音樂(lè)的需求;隨后,隨著5G、V2X等技術(shù)的進(jìn)步,車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步起勢(shì),酷我音樂(lè)從2016年開(kāi)始成立車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部,全面布局車載市場(chǎng)。

    2016年以車載音頻軟件“酷我音樂(lè)2.0版”為標(biāo)志,酷我音樂(lè)的車載步伐進(jìn)一步加快。2016年9月,第一款合作車型上市。眾多汽車品牌與酷我音樂(lè)合作,預(yù)裝酷我的車載音樂(lè)系統(tǒng)。順應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代多終端消費(fèi)的趨勢(shì),酷我音樂(lè)的賬號(hào)可同時(shí)在手機(jī)、汽車等多個(gè)終端設(shè)備中通用,極大地方便了消費(fèi)者的“無(wú)縫”音樂(lè)體驗(yàn)。

    酷我音樂(lè)初心未改體驗(yàn)如一,“陪著你”走進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

    與早年的“桌面音樂(lè)”相同,車載音樂(lè)的本質(zhì)還是音樂(lè)。能夠提供海量的音樂(lè)資源,讓“司機(jī)大佬”們?cè)诼猛局邢硎艿奖憬莺洼p松,展示出音樂(lè)平臺(tái)的整體實(shí)力??嵛乙魳?lè)目前能夠提供3000萬(wàn)曲目的音樂(lè)內(nèi)容,并且將音頻節(jié)目拓展到有聲書(shū)、播客等,進(jìn)一步豐富人們的“耳朵享受”;酷我音樂(lè)車載系統(tǒng)還能夠提供K歌功能,司機(jī)們?cè)谲嚴(yán)锞湍軌驅(qū)崿F(xiàn)歌曲伴唱、音效混響等效果;甚至,車載系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)直播,通過(guò)車載大屏幕顯示以及語(yǔ)音交互,與在線主播實(shí)時(shí)交流。

    海量的內(nèi)容資源和便捷的服務(wù),加上早早搶占車載音樂(lè)的先機(jī),使得酷我音樂(lè)累計(jì)起相當(dāng)龐大的規(guī)模。在B端市場(chǎng),酷我音樂(lè)目前與國(guó)內(nèi)外汽車合作廠商超過(guò)了60家,包括奧迪、奔馳、凱迪拉克、捷豹路虎、保時(shí)捷在等知名品牌,覆蓋車型千余款,市場(chǎng)占有率超過(guò)了80%,穩(wěn)居行業(yè)前列;在C端市場(chǎng),酷我音樂(lè)擁有大量活躍用戶,車載用戶總量超過(guò)6000萬(wàn),車載月活數(shù)量超過(guò)3000萬(wàn),這個(gè)體量讓眾多有志于進(jìn)軍車載音樂(lè)市場(chǎng)的新銳品牌只能望其項(xiàng)背。

    場(chǎng)景化:布局車聯(lián)網(wǎng),加強(qiáng)車內(nèi)智能語(yǔ)音交互體驗(yàn)

    跟“桌面音樂(lè)”有著顯著不同的是,車載場(chǎng)景需要針對(duì)車內(nèi)需求,加強(qiáng)針對(duì)性的交互體驗(yàn),進(jìn)入“智能語(yǔ)音交互”模式??紤]到開(kāi)車時(shí),安全是第一位的,手的作用要把握好方向盤,因而其它操作盡量減少手的使用,語(yǔ)音交互就成為車載音樂(lè)的主要操控方式,人們只需要?jiǎng)右粍?dòng)嘴,即可智能化實(shí)現(xiàn)車載音樂(lè)的操作。與之相適應(yīng),智能座艙是人車交互最直接的設(shè)備,通過(guò)“智能座艙”實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)物互聯(lián)”。

    同時(shí),車內(nèi)空間較小,音樂(lè)體驗(yàn)需要需要對(duì)音源質(zhì)量和音響有著更高的要求,車載音樂(lè)的整體收聽(tīng)效果顯得尤為重要。在車載場(chǎng)景下,酷我音樂(lè)車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)專門針對(duì)用戶的使用需求和收聽(tīng)習(xí)慣,設(shè)立了車載聲音實(shí)驗(yàn)室,利用人工智能AI技術(shù)建立聲音模型,實(shí)地采集不同車型的聲音參數(shù)進(jìn)行適配,重點(diǎn)研究在車內(nèi)密閉環(huán)繞的空間中打造沉浸式收聽(tīng)體驗(yàn),從而打造出首個(gè)車載端支持5.1聲道的平臺(tái)。

    酷我音樂(lè)初心未改體驗(yàn)如一,“陪著你”走進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

    在車載原生OS操作系統(tǒng)的支持下,語(yǔ)音交互技術(shù)日益成熟,車載音樂(lè)平臺(tái)與車內(nèi)空間的彌合度愈發(fā)緊密。人們不僅依靠動(dòng)動(dòng)嘴就能操控,還會(huì)發(fā)現(xiàn),智能語(yǔ)音交互功能貫穿著人與車、車與車、車與后臺(tái),甚至車與云端等眾多環(huán)節(jié)的聯(lián)動(dòng),為日常出行和車載音樂(lè)體驗(yàn)帶來(lái)了極大的便利。

    從產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的角度看, 深度語(yǔ)音交互實(shí)現(xiàn)了“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”兩種產(chǎn)業(yè)模式的無(wú)縫銜接。不僅僅是音樂(lè)軟件,產(chǎn)品、內(nèi)容、服務(wù)等眾多環(huán)節(jié)在車聯(lián)網(wǎng)的大潮中融合發(fā)展,串接起酷我音樂(lè)、汽車廠商和終端用戶,全業(yè)務(wù)鏈實(shí)現(xiàn)了價(jià)值增值。

    這其實(shí)也揭示了車載音樂(lè)發(fā)展的一個(gè)規(guī)律:在車聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)籌下,實(shí)現(xiàn)更為靈動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)交互體驗(yàn),拓展市場(chǎng)爆發(fā)的新機(jī)遇。

    定制化:個(gè)性化解決方案,實(shí)現(xiàn)“千車千面”定制化服務(wù)

    隨著車載音樂(lè)與眾多關(guān)聯(lián)環(huán)節(jié)融合度的增強(qiáng),汽車用戶的個(gè)性化需求有望得到進(jìn)一步滿足,最終將實(shí)現(xiàn)定制化需求。基于智能語(yǔ)音交互技術(shù),酷我音樂(lè)可根據(jù)不同車型內(nèi)部的空間、音響分布調(diào)節(jié)音響均衡器,適配每一款車型的特點(diǎn),打造出獨(dú)有的汽車音響效果。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),這就是“千車千面、千人千面”的效果——我的車就是與眾不同。

    在個(gè)性化服務(wù)方面,酷我音樂(lè)的車載系統(tǒng)自帶后臺(tái)數(shù)據(jù)分析,悉心了解到不同車主的差異化音樂(lè)需求,推薦個(gè)性化的歌曲清單,讓車載音樂(lè)服務(wù)更加貼心;在更深入的品牌和型號(hào)定制層面,酷我音樂(lè)結(jié)合各個(gè)汽車廠商品牌建立算法,結(jié)合整個(gè)車廠的場(chǎng)景或者每一個(gè)品牌自己的微場(chǎng)景提供服務(wù),提供品牌獨(dú)有的榜單歌曲、原創(chuàng)電臺(tái)等等。

    酷我音樂(lè)初心未改體驗(yàn)如一,“陪著你”走進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

    在艾媒咨詢發(fā)布的《2021-2022年中國(guó)車載音樂(lè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》報(bào)告中,艾媒咨詢分析師認(rèn)為,隨著車載音樂(lè)市場(chǎng)逐漸發(fā)展成熟,以及車聯(lián)網(wǎng)滲透率的提高,車載音樂(lè)的商業(yè)化模式將不斷豐富,從而帶動(dòng)車載音樂(lè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。在定制化風(fēng)潮的吹拂下,大量的汽車品牌廠家與酷我音樂(lè)聯(lián)手,帶來(lái)了規(guī)模化效應(yīng),規(guī)?;膬?yōu)勢(shì)反過(guò)來(lái)讓定制化方案彰顯成效。這些都將催生車載音樂(lè)市場(chǎng)新興商業(yè)模式的成熟。

    海量的優(yōu)質(zhì)資源、流程的車內(nèi)人機(jī)交互體驗(yàn)以及深度定制化體驗(yàn),讓酷我全方位、多角度陪伴著用戶。十多年來(lái),酷我音樂(lè)從“桌面音樂(lè)”到“車載音樂(lè)”,收聽(tīng)方式發(fā)生了很大的變化,但唯一不變的,則是酷我“陪著我·不要停”的理念。

    如今,隨著5G、V2X等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,車載音樂(lè)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,不斷朝著智能化、人性化方向發(fā)展。挺立在車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代潮頭,酷我音樂(lè)還將繼續(xù)陪伴著人們奔向更美好的未來(lái)生活……

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