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    寒武紀(jì):通過(guò)密集投入持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

    人工智能芯片屬于計(jì)算芯片范疇,是最底層的硬件物質(zhì)載體,為人工智能領(lǐng)域提供充裕的智能計(jì)算能力。人工智能快速發(fā)展的同時(shí),也產(chǎn)生了海量的數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)自然離不開算力的支撐。

    寒武紀(jì):通過(guò)密集投入持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

    近期,億歐智庫(kù)發(fā)布的《2022中國(guó)人工智能芯片行業(yè)研究報(bào)告》顯示,據(jù)億歐智庫(kù)測(cè)算,2025年,中國(guó)人工智能核心產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4000億元,其中基礎(chǔ)層芯片及相關(guān)技術(shù)的市場(chǎng)規(guī)模約1740億元。人工智能芯片作為人工智能及相關(guān)應(yīng)用的基礎(chǔ)與核心,有著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑkS著大算力中心的增加以及終端應(yīng)用的逐步落地,中國(guó)AI芯片需求也持續(xù)上漲。

    一直專注于AI芯片設(shè)計(jì)的寒武紀(jì),其核心產(chǎn)品為智能芯片及配套基礎(chǔ)軟件,可幫助客戶搭建算力基礎(chǔ)設(shè)施。寒武紀(jì)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是應(yīng)用于各類云服務(wù)器、邊緣計(jì)算設(shè)備、終端設(shè)備中人工智能核心芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì)和銷售,為客戶提供豐富的芯片產(chǎn)品,可提供全功能、全場(chǎng)景的智能算力。

    回顧寒武紀(jì)多條產(chǎn)品線的發(fā)展歷程,起初公司選擇先從IP授權(quán)業(yè)務(wù)切入市場(chǎng),此后從2016年起寒武紀(jì)每年至少推出一款智能芯片產(chǎn)品,目前已經(jīng)覆蓋云、邊、端,同時(shí),寒武紀(jì)為云邊端全系列智能芯片與處理器產(chǎn)品提供統(tǒng)一的平臺(tái)級(jí)基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件Cambricon Neuware,無(wú)須繁瑣的移植即可讓同一人工智能應(yīng)用程序便捷高效地運(yùn)行在寒武紀(jì)云邊端所有產(chǎn)品之上,提升開發(fā)部署的效率,降低用戶的學(xué)習(xí)成本、開發(fā)成本和遷移成本。

    此外,隨著汽車智能化、數(shù)字化技術(shù)逐漸成熟,汽車智能駕駛芯片這一關(guān)鍵市場(chǎng)也成為了汽車行業(yè)的焦點(diǎn)之一。作為科創(chuàng)板AI芯片第一股,寒武紀(jì)也看到了這一市場(chǎng)的重要性。寒武紀(jì)從“云邊端一體化”走向“云邊端車”四位一體。

    寒武紀(jì)CEO陳天石曾表示:智能駕駛是一個(gè)復(fù)雜體系,并非一顆車載智能駕駛芯片就能支持,更多是一個(gè)系統(tǒng)性的任務(wù),寒武紀(jì)把它理解為是“云邊端車”四位一體的聯(lián)動(dòng)。具體而言,自動(dòng)駕駛智能駕駛芯片負(fù)責(zé)汽車本地的駕駛?cè)蝿?wù);車路協(xié)同方面需有邊緣計(jì)算芯片,在路側(cè)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的采集和低延時(shí)的傳輸以及信息交互、信息處理的功能;同時(shí),汽車搭載的傳感器,采集的大量數(shù)據(jù)會(huì)回傳到云端,在云端進(jìn)行一些復(fù)雜的AI訓(xùn)練的任務(wù)。這些不同應(yīng)用會(huì)需要有用到不同尺寸、不同場(chǎng)景的AI芯片。如果上述芯片未采用統(tǒng)一的指令集、基礎(chǔ)系統(tǒng),軟件平臺(tái)將出現(xiàn)體系不兼容,云邊端車之間的開發(fā)是存在壁壘的,客戶將要耗費(fèi)大量的時(shí)間和成本去進(jìn)行不同平臺(tái)之間繁瑣的應(yīng)用遷移和移植,無(wú)法發(fā)揮出智能駕駛芯片的最優(yōu)的性能。

    因此,陳天石認(rèn)為必須要基于統(tǒng)一的軟硬件生態(tài),才能夠充分調(diào)動(dòng)云邊端車之間的聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)一個(gè)高效的開發(fā)和應(yīng)用升級(jí),滿足未來(lái)汽車市場(chǎng)的需求。而恰恰寒武紀(jì)作為AI芯片的龍頭企業(yè),是極少數(shù)有能力、有潛力構(gòu)建云邊端車統(tǒng)一智能生態(tài)的廠商。

    誕生、推出新品到科創(chuàng)板上市,寒武紀(jì)一路走來(lái)備受關(guān)注,先后獲得多家大型機(jī)構(gòu)投資,并于國(guó)內(nèi)知名公司開展深度合作。

    但在當(dāng)下,無(wú)論是AI行業(yè)還是AI芯片行業(yè),都處在發(fā)展初級(jí)階段,底層硬件的自主創(chuàng)新離不開持續(xù)研發(fā)投入,同時(shí)規(guī)?;瘧?yīng)用的普及尚需時(shí)日。

    計(jì)算芯片新領(lǐng)域的開拓是長(zhǎng)周期的,國(guó)內(nèi)外芯片行業(yè)巨頭在開拓新型業(yè)務(wù)時(shí),都是通過(guò)長(zhǎng)期、密集的投入來(lái)提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,長(zhǎng)期的積累才能換來(lái)豐厚的回報(bào)。寒武紀(jì)面臨著巨頭的競(jìng)爭(zhēng),必須要通過(guò)持續(xù)研發(fā)投入來(lái)全面提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,才能取得顯著的市場(chǎng)份額。

    作為一家創(chuàng)業(yè)公司,寒武紀(jì)還有很長(zhǎng)的路要走。寒武紀(jì)期望不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)收入的跨越式增長(zhǎng)和高水平盈利,從而更好地回饋投資者。

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