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    勇登高坡!實(shí)力造還是得看嵐圖

    坡路相逢勇者勝!當(dāng)四缸機(jī)嵐圖FREE和三缸機(jī)理想ONE進(jìn)行“極限大比拼”會(huì)呈現(xiàn)怎樣精彩絕倫的火花?值得關(guān)注的是,近日,一條《東風(fēng)嵐圖vs理想ONE,上成佛坡吃土雞,理想ONE疑似斷軸了》視頻在網(wǎng)上大量傳播,嵐圖與理想這場(chǎng)上坡較量在網(wǎng)上引起了大批車友的關(guān)注。

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    視頻顯示,在南方某處的1個(gè)類似交叉軸+S彎的的上坡處,同為采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)+電四驅(qū)技術(shù)的四缸機(jī)嵐圖FREE和三缸機(jī)理想ONE進(jìn)行了一場(chǎng)上坡較量。首先,四缸機(jī)嵐圖FREE經(jīng)過(guò)幾番嘗試后順利通過(guò),引起現(xiàn)場(chǎng)觀眾多次叫好;之后搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的理想ONE則因?yàn)?ldquo;后部某系統(tǒng)”破裂并漏油。

    嵐圖FREE和理想ONE一樣都是屬于增程式混動(dòng)車型,兩車同開(kāi)一段坡路,表現(xiàn)結(jié)果差異如此明顯,讓人不禁感嘆,后于理想ONE出道的嵐圖FREE的實(shí)力實(shí)在是過(guò)硬!

    勇登高坡!實(shí)力造還是得看嵐圖

    眾所周知,嵐圖汽車是東風(fēng)集團(tuán)于2020年發(fā)布的高端新能源品牌,也是雙碳戰(zhàn)略下東風(fēng)科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”中的排頭兵。而無(wú)論是大氣穩(wěn)重的外觀造型還是極具科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較符合大多數(shù)消費(fèi)者的胃口,另外在配置方面也比較有誠(chéng)意,這樣一輛30萬(wàn)價(jià)位的車型,其配置在同級(jí)車型中還是具有一定的優(yōu)勢(shì)。

    另外,值得注意的是,近幾日嵐圖汽車已官方宣布將正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),決定于今年6月首站登陸挪威,由此為嵐圖FREE出海占據(jù)海外市場(chǎng)打開(kāi)了第一扇門。相信在未來(lái)不久,隨著嵐圖汽車不斷優(yōu)化與豐富海外產(chǎn)品布局,嵐圖汽車勢(shì)必為中國(guó)品牌走向世界留下濃墨重彩的一筆。

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