新消費時代正在加速汽車服務(wù)新生態(tài)形成。00后和Z世代一族逐漸成為購車的主力人群，隨著未來購車人群的年輕化，國內(nèi)的汽車金融市場體量逐漸增大，華泰證券研報預(yù)測，到2025年國內(nèi)汽車金融的市場規(guī)模將達到2.32萬億元。

也正因為如此，除了傳統(tǒng)的汽車金融公司以外，近幾年各商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺等機構(gòu)也都加大了在汽車金融領(lǐng)域的布局力度，尤其是商業(yè)銀行已經(jīng)成為了汽車金融公司的主要競爭對手，目前汽車金融公司和商業(yè)銀行分別占據(jù)市場份額的約50%和約30%。

顯然，市場競爭已進入白熱化，異軍突起的商業(yè)銀行試圖搶占先機，汽車金融企業(yè)面對的壓力越來越大。百融云創(chuàng)作為金融機構(gòu)的老朋友，長期為各類金融機構(gòu)輸送技術(shù)產(chǎn)品、服務(wù)與解決方案，對賦能汽車金融企業(yè)發(fā)展有著深厚的經(jīng)驗與實力，通過企業(yè)的硬實力，汽車金融發(fā)展帶來了新思路。

在百融云創(chuàng)看來，汽車金融公司主要面臨以下問題：獲客單一，汽車金融公司目前仍普遍依賴傳統(tǒng)線下渠道營銷，獲客難、獲客貴;不良率增加，疫情導致存量客戶風險提升，部分客戶喪失還款能力，風險裂變;利潤縮減，信貸產(chǎn)品利率上浮空間小，利率下調(diào)壓力大，在利潤考核壓力下，必然對機構(gòu)資金成本、運營成本、壞賬率提出壓降的要求。

為增加汽車金融企業(yè)的競爭力，百融云創(chuàng)將重點落在數(shù)字化、智能化上，在多領(lǐng)域中將精細化運營和線上線下融合相輔相成，從多領(lǐng)域構(gòu)建汽車金融數(shù)字化生態(tài)建設(shè)圈?；诎偃谠苿?chuàng)先進的人工智能技術(shù)與大客戶服務(wù)經(jīng)驗，讓金融科技能夠緊密結(jié)合具體業(yè)務(wù)發(fā)揮真正價值，為汽車金融機構(gòu)打造了一站式解決方案，可以幫助汽車金融機構(gòu)實現(xiàn)客戶全生命周期管理。

同時，百融云創(chuàng)推出智能中臺戰(zhàn)略，旨在快速幫助汽車金融機構(gòu)實現(xiàn)智能化的轉(zhuǎn)型。不僅能為業(yè)務(wù)優(yōu)化與創(chuàng)新提供支持，根據(jù)不同業(yè)務(wù)需求，敏捷開發(fā)模型，還能夠提供多種靈活的規(guī)則和數(shù)據(jù)要素配置方式，減少因業(yè)務(wù)對系統(tǒng)的重復(fù)開發(fā)，支持前臺業(yè)務(wù)的快速創(chuàng)新。

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