?作為“新基建”的重點(diǎn)領(lǐng)域，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是驅(qū)動(dòng)中國(guó)制造向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)幽?。作為?shí)體經(jīng)濟(jì)的硬科技創(chuàng)新代表，威馬汽車率先洞察到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)趨勢(shì)，以用戶痛點(diǎn)為創(chuàng)新起點(diǎn)，率先將C2M平臺(tái)應(yīng)用于智能制造中，通過(guò)自建智能柔性工廠、供應(yīng)鏈體系及先進(jìn)的智能算法模型，開創(chuàng)了智能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷兩端互動(dòng)的創(chuàng)新型商業(yè)模式。

威馬汽車創(chuàng)新的C2M人工智能解決方案，基于大數(shù)據(jù)、智能算法構(gòu)建的威馬智能智造中臺(tái)，擁有了自主學(xué)習(xí)的進(jìn)化能力。同時(shí)，利用先進(jìn)的智能算法模型，威馬的C2M平臺(tái)可以對(duì)海量用戶數(shù)據(jù)及零部件庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)算法分析，無(wú)縫集成用戶需求的預(yù)測(cè)和制造端的供應(yīng)鏈狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)秒級(jí)排產(chǎn)及OTD狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警及反饋，真正實(shí)現(xiàn)從消費(fèi)端拉動(dòng)制造流程與供應(yīng)鏈。

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，C2M定制平臺(tái)是打通采購(gòu)與供應(yīng)鏈一體化管控的“通關(guān)法寶”;對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，C2M個(gè)性化定制服務(wù)能滿足多樣化的消費(fèi)需求。通過(guò)威馬C2M平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品訂單完全個(gè)性化即時(shí)配置”的智能排產(chǎn)，顛覆“車企安排一切”的傳統(tǒng)造車模式，為用戶提供多達(dá)千余種個(gè)性化選擇，實(shí)現(xiàn)“用戶定義汽車”。當(dāng)用戶可以根據(jù)需求和喜好，定制汽車的功能配置、內(nèi)外飾配色，這就意味著汽車從工業(yè)功能品徹底變成智能生活玩伴，因此，C2M個(gè)性化定制平臺(tái)可以說(shuō)讓威馬工廠成為一座“有生命力的智能工廠”。

威馬汽車作為全球首家實(shí)現(xiàn)C2M定制模式的新能源企業(yè)，同時(shí)也是將C2M平臺(tái)率先應(yīng)用于智能制造的乘用車企業(yè)，不僅憑借C2M個(gè)性化定制體系為中國(guó)制造業(yè)的智能升級(jí)與轉(zhuǎn)型提供了優(yōu)質(zhì)的參考案例，還榮獲“科創(chuàng)中國(guó)”認(rèn)證，引領(lǐng)汽車智造進(jìn)入個(gè)性定制時(shí)代。

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