?都說(shuō)買新能源汽車就是買電池，的確，電池是新能源汽車的核心，因?yàn)閺募夹g(shù)角度來(lái)說(shuō)，電池不僅關(guān)系到續(xù)航，還關(guān)系到大部分汽車的使用周期，所以配備高品質(zhì)電池的威馬汽車成為眾多消費(fèi)者青睞的產(chǎn)品。

作為領(lǐng)馭中國(guó)主流市場(chǎng)的智能電動(dòng)車品牌，威馬汽車始終堅(jiān)持自主研發(fā)、正向開發(fā)，并以平臺(tái)化推動(dòng)電池包的開發(fā)，包括具備前瞻性的VDA電芯/模組平臺(tái)化，實(shí)現(xiàn)與不同供應(yīng)商電芯模組的完美兼容;通過(guò)箱體結(jié)構(gòu)平臺(tái)化，實(shí)現(xiàn)電芯的積木式組合，靈活開發(fā)不同電量的電池包。在制造層面，威馬擁有高度自動(dòng)化電池車間，具備高柔性的AGV自動(dòng)化裝配線，每一塊電池都由智能機(jī)器人搬運(yùn)，提高模組裝配精度，并配備可追溯系統(tǒng)。

此外，威馬將行業(yè)獨(dú)有的“黑科技”——熱管理2.0系統(tǒng)也融入到電池包，保障電池在-30℃～50℃的環(huán)境溫度中穩(wěn)定工作，可實(shí)現(xiàn)冬季充電效率提升50%以上。而且，威馬電池包還達(dá)到IP68防水防塵標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)，已成功通過(guò)66項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，包括1米深海水浸泡8小時(shí)、70秒火燒、機(jī)械沖擊、模擬碰撞和跌落試驗(yàn)等。

值得一提的是，威馬M7前不久在極寒環(huán)境中進(jìn)行了一項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，實(shí)現(xiàn)-30℃環(huán)境下空調(diào)17分鐘內(nèi)升到舒適溫度、百公里能耗17kWh、SOC從30%充到80%僅需30分鐘的極佳成績(jī)，不僅展現(xiàn)出作為一款“電車學(xué)霸”在三電等核心領(lǐng)域的硬實(shí)力，也為用戶帶來(lái)冬季駕乘靠譜、體驗(yàn)靠譜、品質(zhì)靠譜的用車體驗(yàn)。

如此出色的成績(jī)，還要得益于威馬M7搭載的高品質(zhì)電池包。威馬M7配備低衰減長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力電池，加上成熟的熱管理系統(tǒng)，能提供更出色的續(xù)航和更高效的充電體驗(yàn)。此外，威馬M7的熱管理系統(tǒng)如同家用空調(diào)的“變頻”功能一樣，會(huì)基于環(huán)境溫度、電芯溫度等系統(tǒng)狀態(tài)和用戶的個(gè)性化設(shè)置，對(duì)空調(diào)功率進(jìn)行精準(zhǔn)控溫，無(wú)論是伏暑還是大寒，都能帶給用戶舒適如一的溫度體驗(yàn)。

接下來(lái)，為保證威馬M7的按時(shí)交付，并讓用戶享有安全可靠的威馬汽車，威馬工程師們會(huì)進(jìn)行多輪嚴(yán)苛測(cè)試，給用戶帶來(lái)智能便捷、輕松愉悅、零焦慮的出行體驗(yàn)。

（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）