繼威馬W6之后，威馬汽車于2021年10月22日推出了新車型威馬M7，讓威馬擁有了第一款全場景智能純電動汽車，也讓很多消費者在購買新能源汽車時有了更多的選擇。

威馬M7的外觀設(shè)計具有未來的科技感，智能燈組和流線型是其亮點之一。細(xì)長的前燈組設(shè)計與后尾的直通尾燈遙相呼應(yīng)，車身側(cè)面的線條也非常自然，提升了整車造型的美感，再配備了雙色車頂和隱藏式把手，讓威馬M7更具視覺質(zhì)感和先進(jìn)感。

威馬M7的整體造型相當(dāng)簡單，在中控臺上幾乎看不到任何物理按鈕，因為它采用了零按鈕交互的設(shè)計理念，內(nèi)飾采用了極簡主義的線條布局，大大簡化了用戶的操作。威馬M7將智能手表i-rota超級旋鈕引入車內(nèi)，不僅可以轉(zhuǎn)化為功能控制的中樞旋鈕，實現(xiàn)不同場景下不同功能的控制，如控制音量、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等，還可以進(jìn)化為情感交互的載體，顯示圖片、表情、符號等有趣的交互內(nèi)容，給用戶帶來新的交互體驗。同時，威馬M7還在駕駛艙內(nèi)配備了威馬自主研發(fā)的i-surf點陣屏設(shè)計，不僅可以顯示車輛信息，還可以顯示用戶定制的動畫、小游戲等更有趣的內(nèi)容，為副駕駛的交互提供了全新的情感載體。

為打造威馬M7全場景智能駕駛能力，配備32個全球頂級智能駕駛感知硬件，包括3個獨立變焦高精度超視固態(tài)激光雷達(dá)和7個800萬像素高清攝像頭，可實時營造周邊環(huán)境，讓車輛看更清晰、更安全、更敏銳。此外，威馬M7還配備了世界頂級的智能駕駛計算能力平臺，并配備了4個最新的Orin-X級自動駕駛芯片，最高計算能力為1.016TOPS。行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛感知硬件、超級計算平臺和持續(xù)的算法優(yōu)化，使威馬M7率先實現(xiàn)了全場景停車-城市道路-城際高速公路的智能場景。

隨著威馬M7的正式亮相，威馬的SUV+汽車雙線布局正式啟動，其品牌影響力和用戶聲譽再次提升，幫助威馬穩(wěn)步打造新車力量的第一陣營。

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