現(xiàn)在,越來越多的95后甚至00后都在計(jì)劃購置自己人生的第一臺(tái)車。但他們往往剛工作不久,手頭并不寬裕,因此目光大多集中在10到15萬左右的A級(jí)車。作為人生第一臺(tái)車,他們既會(huì)考慮品牌和外觀,也會(huì)考慮自己個(gè)性化需求,還要考慮到未來工作和家庭的需求。
而目前A級(jí)市場(chǎng)上,能滿足這些條件的車型并不算多,以熱銷的朗逸和第七代伊蘭特為例:一個(gè)是持續(xù)熱銷十幾年的老品牌,另一個(gè)則是“十年磨劍,再現(xiàn)鋒芒”的全新產(chǎn)品。這兩款車,誰更討年輕人歡心、更符合年輕人用車需求,來看下文對(duì)比。
“顏值”高低明顯,新朗逸掩面而逃
當(dāng)代年輕人成長于國力崛起、國家日益強(qiáng)大的環(huán)境之中,他們充滿自信勇于進(jìn)取,熱愛生活喜歡潮流,從不懼怕外界非議,努力彰顯自我個(gè)性與鋒芒。因此一臺(tái)車想要獲得年輕人喜愛,時(shí)尚的外觀和個(gè)性化十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格,必然不可缺少。
第七代伊蘭特在Sensuous Sportiness感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上,車身整體運(yùn)用Parametric Dynamics參數(shù)動(dòng)力學(xué)的表現(xiàn)形式,展現(xiàn)出分割幾何形體之美,鋒芒銳利、時(shí)尚動(dòng)感,為人帶來全新感性體驗(yàn)。而新款朗逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格沿襲經(jīng)典,設(shè)計(jì)語言遵循傳統(tǒng),在當(dāng)今市場(chǎng)上已經(jīng)過于落后,很難讓人感受到新意。
在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,第七代伊蘭特更具新意。參數(shù)寶石前格柵由碎鉆模樣規(guī)則排列的楔形元素組成,充滿高級(jí)質(zhì)感,前臉辨識(shí)度隨之大幅提升,兩個(gè)楔形LED前大燈狹長銳利,給人鋒芒外露勇于進(jìn)取的感覺。側(cè)身采用同級(jí)獨(dú)有的參數(shù)寶石立體雕刻設(shè)計(jì),Z字形折線讓側(cè)身視覺效果更加豐富,行駛過程中光影流動(dòng),營造出如夢(mèng)似幻的未來科技感。車尾后備箱小翹尾,賦予車子飛翔般的姿態(tài),H型貫穿式尾燈讓車尾層次分明,夜間點(diǎn)亮之后視覺美感大幅提升。
新款朗逸的外觀十分低調(diào),像經(jīng)過社會(huì)打磨的中年人,消磨了個(gè)性,過于穩(wěn)重。前臉依然是大眾經(jīng)典前臉造型,車身上德式西裝式線條,平直簡潔顯得過于嚴(yán)肅。車尾同樣采用莊重設(shè)計(jì),不出彩,規(guī)矩而方正。如果以年輕人視角來看,第七代伊蘭特和新款朗逸顏值“高低”非常明顯,因?yàn)闆]有年輕人會(huì)喜歡一臺(tái)嚴(yán)肅死板的車子。
“智商”拉開差距,第七代伊蘭特一騎絕塵
聊完顏值,再來看智能化配置。伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,當(dāng)代年輕人對(duì)于各種高新科技信手拈來,接受程度非常高。因此一臺(tái)車的智能化程度越高,就越吸引年輕人的關(guān)注。
在智能配置上,第七代伊蘭特堪稱A級(jí)市場(chǎng)的“智能先鋒”,搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),提供高度便捷的智能語音識(shí)別,可以幫助駕駛員完成大多數(shù)與駕駛之外的操作。例如升降車窗、開關(guān)空調(diào)、播放音樂等。更智能的是,第七代伊蘭特的智能語音系統(tǒng)還可以聽懂“有點(diǎn)冷”“我餓了”“有點(diǎn)困”“有點(diǎn)無聊”等日常用語,達(dá)到了可以與人談話交流的程度。
而新款朗逸依然故步自封,像是對(duì)先進(jìn)技術(shù)極為排斥的“老頑固”,只搭載著簡單基礎(chǔ)的車機(jī)系統(tǒng),實(shí)在是稱不上智能,或許會(huì)讓年輕人感到驚訝并吐槽:“為什么十年前的車型還在賣?”
除了智能網(wǎng)聯(lián),第七代伊蘭特智能輔助駕駛達(dá)到L2+級(jí),同樣高效滿足年輕人的需求。市區(qū)內(nèi)行駛可以打開SCC智能巡航控制,駕駛員無需介入。說出目的地后,第七代伊蘭特就會(huì)規(guī)劃出最佳路線,并自行抵達(dá)目的地,途中遇到堵車還可以保持車距,自動(dòng)跟車。
如果需要長途行駛,可以打開第七代伊蘭特的NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制功能。它會(huì)基于導(dǎo)航信息提前判斷前方道路上存在的限速區(qū)間、彎道等,然后提前減速通過限速區(qū)間、規(guī)劃好過彎方案,讓駕駛員在長途駕駛中也能享受輕松旅途。最新款朗逸同樣有帶啟停功能的自適應(yīng)巡航,不過應(yīng)用場(chǎng)景受限程度高,很難應(yīng)付復(fù)雜的駕駛環(huán)境。
通過上文可以看到,第七代伊蘭特和最新款朗逸,就像是年輕人和中年人,中間隔著一條代溝。第七代伊蘭特外觀時(shí)尚、鋒芒、科技,各種智能配置對(duì)年輕人十分友好,可以讓生活更加便利,提升出行幸福感,自然贏得年輕人喜愛。而新款朗逸外觀傳統(tǒng)刻板,缺少智能配置,如果再不改變,或許很快就會(huì)遭到市場(chǎng)淘汰??梢?,第七代伊蘭特比朗逸更討年輕人的歡心。
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