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    魯大師電動車智能化水平測評報告第十期

    魯大師第十期智能化電動車測評排行榜數(shù)據(jù)來源于魯大師智慧實驗室,測評的車型均為市面上主流品牌的主流車型,截止目前,魯大師智能化電動車測評的車型高達50余種,且還在不斷增加和豐富中。

    一 測評依據(jù)

    魯大師電動車智能化測評體系包含車輛的狀態(tài)采集與管理硬件系統(tǒng)、車輛交互傳輸系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)以及智慧娛樂系統(tǒng)共七個系統(tǒng),且體系和測評內(nèi)容一直在完善更新,一切評分以最新發(fā)布的為準。

    魯大師電動車智能化水平測評報告第十期

    魯大師電動車評價體系 圖源魯大師官網(wǎng)

    二 測評車型

    第十期期參與測評的電動車是九號C40lite,九號A30C,猛犸A9,哈啰B80和愛瑪小喬Q160五種車型。

    三 測評結(jié)果

    最終經(jīng)過魯大師智慧實驗室的數(shù)據(jù)測評,九號C40Lite和九號A30C分別以總分520分、485分排名第一二名;

    新興品牌猛犸A9以總分414分獲得第三名;哈羅B80和愛瑪小喬Q160則分別獲得第四五名;

    魯大師電動車智能化水平測評報告第十期

    魯大師第10期電動車智能水平測試報告,圖源魯大師官網(wǎng)

    此次測評榜單中,九號系列依然表現(xiàn)優(yōu)秀,拿下了冠亞軍,其中C40lite是九號今年推出的新車型,不同于以外的舊C系列,新C系列九號前臉擋風板加寬了很多,而且車頭大燈不再獨立,而是和車身很好的融合在一起,多了一股大氣的感覺。

    魯大師電動車智能化水平測評報告第十期

    C40Lite四款顏色,圖源九號官網(wǎng)

    C40Lite是新國標車,所以行駛起來速度不會超過25km/h,400W的電機配上48V16Ah的電池,官方稱續(xù)航可以達到50km。

    我們結(jié)合魯大師電動車測評體系和依托智慧實驗室,對C40lite智能化方面進行了全方位和綜合測評。在駕駛輔助方面,C40lite設置了邊撐感應和坐墊感應,當邊撐收起,坐墊上有人坐上去,兩者條件都符合時,車輛方可正常行駛。除此以外,車輛還帶有定速巡航和輔助推行功能。

    魯大師電動車智能化水平測評報告第十期

    九號C65lite智能化功能 圖源九號官網(wǎng)

    在本次測評的五輛車中,只有九號C40lite和九號A30C才具備以上駕駛輔助功能,這也是它們在此次中能獲得一二名的關鍵原因。

    當然,在防盜系統(tǒng)方面,九號電動車的表現(xiàn)也很不俗。九號C40lite繼承了九號系列電動車的NFC卡開鎖,手機APP開鎖和靠近自動解鎖三種智能解鎖方式,鎖車方式支持龍頭自動鎖,下車5秒內(nèi)車輛自動上鎖等功能,可謂多種多樣。

    如果說九號電動車是智能化中的佼佼者,那么此次測評的另外一輛車猛犸A9則是后來不遑多讓者,并且率先性地將電動汽車上的智能充電樁運用到電動車上面來。據(jù)其官網(wǎng)介紹,公司已經(jīng)在全國300多個城市,30000多個社區(qū),建成了超過100萬個充電站點,形成了全國最大的充電網(wǎng)絡。

    魯大師電動車智能化水平測評報告第十期

    猛犸電動換電站,圖源猛犸電動官網(wǎng)

    此次測評的猛犸A9正是猛犸電動A系列最新的一款智能化電動車,給出的宣傳口號是5秒換電,智能超前。此處的5秒換電就是指出門就有充電站,當電池電量用完時,在充電站換個電池就可以了,這點和傳統(tǒng)電動車電池充電相比,無疑節(jié)約了大量的時間。當然5秒換電的前提就是你所在的地方有充電站。

    魯大師電動車智能化水平測評報告第十期

    猛犸A9,圖源猛犸電動官網(wǎng)

    除了換電方便快捷以外,猛犸A9在智能化方面也很超前。和九號C40lite一樣,也具備NFC卡開鎖,手機APP開鎖和靠近自動解鎖三種智能解鎖方式;支持GPS電子圍欄,車輛遭受異動手機app會自動收到報警提醒。

    不過和九號相比,猛犸A9還是缺少了一些智能化駕駛輔助功能,例如沒有邊撐感應和坐墊感應,也沒有輔助推行,所以綜合相比下來,猛犸A9此次測評位居第三。

    和前面三輛車相比起來,哈啰B80在智能化方面表現(xiàn)得就過于中規(guī)中矩了,既沒有快速充電換電的能源系統(tǒng),也沒有豐富的智能化功能,唯一的智能化表現(xiàn)就是可以利用手機APP來一鍵開關解鎖車輛,可以授權(quán)多人使用,車輛系統(tǒng)可以在線升級。這些功能在智能化電動車身上并不陌生,例如我們前面提到的幾輛車都有。

    魯大師電動車智能化水平測評報告第十期

    哈啰B80,圖源哈啰官網(wǎng)

    至于愛瑪小喬Q160,與傳統(tǒng)非智能電動車無異,所以得分自然不高。

    四 結(jié)語

    縱觀此次測評榜單,老牌智能電動車九號,無論是在智能化駕駛輔助方面,還是在防盜安全領域,都堪稱表現(xiàn)優(yōu)異;另一方面,猛犸A9也正在齊頭并進,富有創(chuàng)新性的充電站電池換電模式更是造福廣大車主,節(jié)省了電動車充電時間,相應的續(xù)航也是有所提高。我們也希望,在智能化這條道路上,各大電動自行車廠商不拘泥和滿足于固有現(xiàn)狀,開拓創(chuàng)新,給消費者帶來更方便更智能的產(chǎn)品。

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