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    威馬汽車(chē)堅(jiān)持核心技術(shù)自研,一招解救“停車(chē)?yán)щy戶(hù)”

    ?縱觀當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng),新能源汽車(chē)正以勢(shì)不可擋的勢(shì)頭迅猛發(fā)展。在前瞻戰(zhàn)略布局和“人本科技”的理念下,威馬汽車(chē)正通過(guò)不斷迭代的新能源產(chǎn)品,推動(dòng)綠色出行的變革。為了進(jìn)一步完善市場(chǎng)布局,威馬汽車(chē)發(fā)布雙品牌LOGO戰(zhàn)略。

    其中,圓形LOGO將應(yīng)用于威馬汽車(chē)旗下出行用戶(hù)產(chǎn)品;超橢圓LOGO將面向個(gè)人用戶(hù),率先使用該LOGO的車(chē)型將是威馬汽車(chē)旗下首臺(tái)純電動(dòng)轎車(chē)——威馬M7。

    威馬汽車(chē)堅(jiān)持核心技術(shù)自研,一招解救“停車(chē)?yán)щy戶(hù)”

    威馬M7是威馬汽車(chē)Master系列首款產(chǎn)品,于前不久全球首發(fā)。威馬M7凝聚了威馬在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈管理等方面的深厚積淀,擁有高階的智能駕駛能力和開(kāi)創(chuàng)性的智能交互設(shè)計(jì),成為全球首個(gè)全場(chǎng)景智能移動(dòng)空間。特別是威馬M7采用的Vitalligent 設(shè)計(jì)理念,開(kāi)創(chuàng)了智能產(chǎn)品全新交互形式的先河。隨著威馬M7的正式亮相,威馬汽車(chē)“SUV+轎車(chē)”雙線布局正式拉開(kāi)帷幕。

    作為智能汽車(chē)頭號(hào)實(shí)力派,威馬汽車(chē)擁有全面的自主研發(fā)能力和先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力,同時(shí)具備將其轉(zhuǎn)化并應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型的成功經(jīng)驗(yàn)。2021年上半年,威馬W6正式量產(chǎn)交付,其搭載的AVP無(wú)人自主泊車(chē)系統(tǒng),能夠真正將用戶(hù)從繁瑣的泊車(chē)場(chǎng)景中解放出來(lái)。HAVP(自主學(xué)習(xí)泊車(chē))和PAVP(高精地圖泊車(chē))分別適用于固定車(chē)位場(chǎng)景、非固定車(chē)位場(chǎng)景,強(qiáng)強(qiáng)組合能夠徹底解決日常泊車(chē)這類(lèi)城市高頻應(yīng)用場(chǎng)景下的用戶(hù)痛點(diǎn),為用戶(hù)打造最實(shí)用的無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用。

    威馬汽車(chē)堅(jiān)持核心技術(shù)自研,一招解救“停車(chē)?yán)щy戶(hù)”

    值得一提的是,憑借其在技術(shù)創(chuàng)新能力、創(chuàng)新商業(yè)模式、市場(chǎng)認(rèn)可度等方面的優(yōu)勢(shì),威馬汽車(chē)四度登榜畢馬威“領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50”榜單,成為唯一連續(xù)四年入選該榜單的車(chē)企。對(duì)此,威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉也表示,連續(xù)四年入選榜單是對(duì)威馬汽車(chē)“科技普惠”理念最好的肯定。我們會(huì)一如既往堅(jiān)持核心技術(shù)自主開(kāi)發(fā)、正向研發(fā),不斷將前瞻科技快速應(yīng)用于主流市場(chǎng)。

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