一次充電,多跑五十里。在出行行業(yè)深耕多年的歐派電動(dòng)車,今年推出的衡動(dòng)力增程系統(tǒng)2.0可謂是行業(yè)領(lǐng)先的“黑科技”,在電機(jī)和電池上雙雙取得突破,真正做到了續(xù)航和動(dòng)力之間的平衡,重新刷新了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的認(rèn)知。

就在前不久,歐派電動(dòng)車進(jìn)行了一項(xiàng)所有人都認(rèn)為不可能完成的挑戰(zhàn)——令牌石公路挑戰(zhàn)。令牌石公路總長(zhǎng)3.7公里,最險(xiǎn)路段453米,最大坡度近70度,而歐派電動(dòng)車依靠爆發(fā)出澎湃動(dòng)力的衡動(dòng)力車型T3徹底征服了令牌石公路,完成極限挑戰(zhàn)。這一挑戰(zhàn),進(jìn)一步展現(xiàn)了歐派電動(dòng)車的極限性能,讓廣大消費(fèi)者對(duì)歐派電動(dòng)車有了新的認(rèn)識(shí)。

此次“魔鬼公路”挑戰(zhàn),歐派電動(dòng)車車隊(duì)使用的是搭載衡動(dòng)力2.0系統(tǒng)的T3車型,在現(xiàn)場(chǎng)檢查完歐派衡動(dòng)力T3的輪轂、剎車、儀表盤、喇叭等全部可以正常啟動(dòng)之后,三位騎手駕駛歐派衡動(dòng)力T3向“魔鬼公路”開(kāi)啟沖刺,不懼險(xiǎn)勢(shì)地形,最終成功登頂,完成了險(xiǎn)勢(shì)地形,近70度陡坡的極限挑戰(zhàn),完美的展現(xiàn)了歐派電動(dòng)車超強(qiáng)的動(dòng)力性能,用實(shí)力征服了所有人!

毫無(wú)疑問(wèn),針對(duì)于“中國(guó)最陡公路”挑戰(zhàn),網(wǎng)友紛紛被歐派電動(dòng)車折服,不少網(wǎng)友還直接說(shuō):“以后我可以經(jīng)常從城里騎歐派電動(dòng)車回鄉(xiāng)下看爺爺奶奶了!”

眾所周知,不管是電動(dòng)汽車還是電動(dòng)車,大眾對(duì)其動(dòng)力、續(xù)航都比較擔(dān)憂,也不敢奢望電動(dòng)車動(dòng)力能夠有多強(qiáng)勁,但是歐派電動(dòng)車通過(guò)“中國(guó)最陡公路”挑戰(zhàn),直接向大眾說(shuō)明,歐派電動(dòng)車動(dòng)力完全值得大家信賴,歐派電動(dòng)車的性能絕對(duì)夠強(qiáng)悍,直接給電動(dòng)車用戶帶來(lái)了滿滿的“幸福感”。

這一次挑戰(zhàn),僅僅是歐派電動(dòng)車動(dòng)力突破的一小步,其實(shí)歐派電動(dòng)車一直都在挑戰(zhàn)極限,在大眾都認(rèn)為“不可能”的時(shí)候,歐派電動(dòng)車永遠(yuǎn)可以帶來(lái)驚喜,這就是其實(shí)力與態(tài)度。能有歐派電動(dòng)車這種不忘初心的企業(yè),不管是對(duì)消費(fèi)者還是對(duì)電動(dòng)車行業(yè)來(lái)說(shuō),都是一種幸運(yùn)。

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