12月6日，首批同城貨運防疫自助消殺角在貨拉拉東北三省17個門店正式投入使用。在工作人員的引導下，來門店辦理業(yè)務的司機師傅們在測體溫、核驗健康碼后，被引導戴上一次性手套，自助對車廂內外、駕駛室進行消殺動作。

(大慶司機師傅在對駕駛室和車身進行消殺)

近日，交通運輸部修訂形成了《道路貨運車輛、從業(yè)人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南(第三版)》，結合當前疫情防控形勢，進一步嚴格分級分類防控要求，強化從業(yè)人員防護，加強重點場所、重點人群防控工作。貨運行業(yè)的常態(tài)化防疫工作越來越規(guī)范，但同城貨運領域因其服務范圍在一個城市內、訂單分散且不一定都從平臺接單等特性限制，司機群體此前防疫安全意識相對較弱。

(哈爾濱司機師傅在對車廂進行消殺)

與網約車和快遞配送不同，同城貨運一般是用戶在平臺下單后，由司機師傅將貨物運送到指定位置，再由下單人或下單人指定的對接人接貨;同時，在同城貨運場景下，司機師傅在平臺接單后主要工作是將貨物從起點送到終點，搬貨和卸貨屬于用戶和司機協商一致后的額外服務，偶爾也有用戶需要跟車，但大多數時候司機師傅接觸到的還是貨物本身。因此在防疫過程中，主要還是需要強調司機師傅的個人防護意識和對車廂的消殺工作。

“公司各門店針對員工的防疫要求一直比較嚴格，進入12月我們的消殺角開始投入使用，對司機師傅的宣導頻次也相應增加，我們建議司機師傅在訂單全程戴好口罩、做好手部消毒;車廂里常備消毒水等物資，最好每次訂單結束都對車廂內外、駕駛室進行消毒，如果涉及用戶跟車，最好看下該位用戶的行程碼。必要時，配合相關部門進行登記并及時進行核酸檢測。”貨拉拉大慶分公司負責人郭先生表示，雖然很多師傅是在平臺兼職拉貨，但在防疫消殺角投入使用后，也會在司機培訓時增加防疫安全的內容。

(門店自助消殺角實拍)

2020年初新冠疫情出現以來，貨拉拉始終關注防疫工作，在武漢、成都、西安、廈門、佛山等多地成立公益車隊運輸防疫物資。在常態(tài)化疫情防控過程中，各地分公司和門店都以不同的形式面向司機群體進行宣導和執(zhí)行。此次以東北為試點進行防疫自助消殺角的設置，是為了面向司機提供全面的常態(tài)化疫情防控參考意見，為同城貨運司機的消殺工作提供便利，讓司機師傅們拉貨省心、讓用戶乘客下單放心。這不僅是貨拉拉平臺防疫工作標準化的一個重要環(huán)節(jié)，也是企業(yè)社會責任的積極探索。

據介紹，防疫自助消殺角一般設置在門店靠近大門的位置，方便司機師傅消殺時自取相關物料，今年年底前東北各門店的“防疫自助消殺角”將陸續(xù)投入使用，未來將根據實際情況，在全國一樓門市推廣上線。“常態(tài)化防疫消殺是防疫的重要工作之一，貨拉拉將繼續(xù)踐行企業(yè)責任，為用戶、司機帶來更優(yōu)質的服務。”貨拉拉東北區(qū)域負責人景先生介紹道。

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