01
轉(zhuǎn)輪的前世今生
—1974年,瑞典人Carl Munters提出將吸附材料做成具有蜂窩狀結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪用于分離過程的概念,并申請(qǐng)了專利。
—1986年,瑞典Munters公司率先將蜂窩狀沸石轉(zhuǎn)輪用于VOCs廢氣處理。
—1988年,日本株式會(huì)社西部技研將加工后的陶瓷纖維紙卷成具有蜂窩狀結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪,將疏水性沸石涂覆在蜂窩狀通道的表面得到吸附轉(zhuǎn)輪,并將其成功用于VOCs凈化處理。
(沸石轉(zhuǎn)輪及原理結(jié)構(gòu))
02
沸石轉(zhuǎn)輪順勢而生
針對(duì)VOCs廢氣排污企業(yè)生產(chǎn)工藝各異,成分復(fù)雜、性質(zhì)各異,且伴隨著國家排放要求日益嚴(yán)格的現(xiàn)狀,采用單一的末端治理技術(shù)已難以達(dá)到蘭寶VOCs治理“安全、達(dá)標(biāo)、經(jīng)濟(jì)”三原則要求。
(蘭寶環(huán)保沸石轉(zhuǎn)輪+蓄熱式焚燒技術(shù)案例)
此外,大風(fēng)量、低濃度的VOCs量大面廣,國內(nèi)治理市場份額占比為60%-70%。在處理該類廢氣燃燒和回收的時(shí)候,如果沒有沸石轉(zhuǎn)輪,直接燃燒的情況下,廢氣處理設(shè)備不僅體積龐大,投入成本高,而且產(chǎn)生的運(yùn)行費(fèi)用也很龐大。
吸附脫附濃縮—燃燒處理技術(shù),目前已成為國內(nèi)外廢氣治理技術(shù)熱點(diǎn)和趨勢,亦是蘭寶環(huán)保主推的核心組合工藝。
03
轉(zhuǎn)輪濃縮組合工藝
針對(duì)大風(fēng)量、低濃度廢氣,轉(zhuǎn)輪濃縮后采用燃燒技術(shù)(氧化燃燒技術(shù)、催化燃燒技術(shù))是目前最普遍、最高效、最徹底的治理組合技術(shù)。
其中,沸石轉(zhuǎn)輪濃縮技術(shù)、濃縮系統(tǒng)與氧化系統(tǒng)優(yōu)化集成技術(shù)是目前行業(yè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
沸石轉(zhuǎn)輪+蓄熱式燃燒技術(shù)(RTO)流程圖
沸石轉(zhuǎn)輪+蓄熱式燃燒技術(shù)(RTO)流程圖
04
蘭寶轉(zhuǎn)輪國產(chǎn)替代
國內(nèi)的沸石吸附濃縮設(shè)備起步相對(duì)較晚,生產(chǎn)企業(yè)多以組裝代理為主,其核心沸石吸附單元基本依賴進(jìn)口。
蘭寶環(huán)保,作為專注于VOCs治理的品牌企業(yè),堅(jiān)持創(chuàng)新,自主研發(fā),積極開展產(chǎn)學(xué)研合作,并在核心材料和設(shè)備研發(fā)、系統(tǒng)化集成、示范工程應(yīng)用等方面實(shí)現(xiàn)了行業(yè)突破。
(蘭寶沸石轉(zhuǎn)輪)
蘭寶沸石轉(zhuǎn)輪強(qiáng)勢破圈,一舉打破國外壟斷,成功實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代,減少了國內(nèi)涂裝等行業(yè)大風(fēng)量、中低濃度VOCs治理的經(jīng)濟(jì)投入,促進(jìn)了國內(nèi)工業(yè)有機(jī)廢氣治理行業(yè)的發(fā)展。
05
沸石轉(zhuǎn)輪選擇要點(diǎn)
吸附性能:①沸石含有率高②比表面積大③疏水性好(疏水性差的沸石易堵塞細(xì)孔,從而降低吸附效率)④孔徑大小整齊均一,能根據(jù)分子的大小及極性的不同進(jìn)行選擇性吸附⑤吸附容量大,單級(jí)吸附效率可達(dá)90~98%,在較高的溫度下仍具有較強(qiáng)吸附能力。
脫附效率:若脫附不完全,會(huì)影響沸石的吸附效率,從而直接影響沸石的使用壽命。
耐高溫、不燃特性:具有良好的熱穩(wěn)定性,脫附溫度180~220℃,使用中耐熱溫度可達(dá)350℃。脫附徹底,VOCs濃縮倍率高。
06
蘭寶環(huán)保,國內(nèi)首批
轉(zhuǎn)輪技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用領(lǐng)航者
上海蘭寶環(huán)??萍甲灾餮邪l(fā)的蘭寶沸石轉(zhuǎn)輪可根據(jù)行業(yè)廢氣成分進(jìn)行采樣,分析,定制。
(蘭寶沸石轉(zhuǎn)輪廢氣成分試驗(yàn)儀器)
目前,蘭寶憑借60+人技術(shù)團(tuán)隊(duì),20年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),已集聚800+優(yōu)質(zhì)工程項(xiàng)目,并為中航飛機(jī)、卡福汽車、奇瑞汽車、華菱汽車、奧托立夫、普利司通、倍耐力等涂裝、輪胎行業(yè)的國內(nèi)外企業(yè)提供產(chǎn)品配套、系統(tǒng)工程及運(yùn)維服務(wù),在保障廢氣治理效果同時(shí),大大減少了客戶的投入和運(yùn)營成本。
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