在11月中旬，高通召開(kāi)了2021投資者大會(huì)，從大會(huì)中我們了解到了高通近幾年的多元化發(fā)展目標(biāo)和實(shí)踐內(nèi)容。在5G浪潮中，高通對(duì)于未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃是足夠全面的，除了被大眾所了解的旗艦手機(jī)芯片，還在如今的汽車領(lǐng)域和大火的“元宇宙” 中有著少不了高通的身影。高通CEO西蒙在投資者大會(huì)中表示，高通未來(lái)十年內(nèi)潛在市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大到7000億美元，可以看出對(duì)高通在5G時(shí)代的布局非常有信心。

后5G時(shí)代的到來(lái)，智能電動(dòng)汽車迎來(lái)飛速發(fā)展，因此也受到了非常多行業(yè)的關(guān)注，可以預(yù)見(jiàn)的是智能電動(dòng)汽車將最終成為一個(gè)極為龐大的產(chǎn)業(yè)，甚至比現(xiàn)在的燃油車市場(chǎng)更大，企業(yè)能夠在其中站穩(wěn)腳跟，就可以后5G時(shí)代中屹立不倒。在這樣的情況下，高通近年來(lái)著重發(fā)展的驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)，逐漸形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)，目前已經(jīng)有超過(guò)25家汽車廠商采用了驍龍汽車數(shù)字座艙。按高通給出的說(shuō)法，目前高通汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)已經(jīng)超過(guò)了手機(jī)，計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)將增至35億美元，在市場(chǎng)爆發(fā)的前夜打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

高通在智能手機(jī)射頻前端市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，畢竟是營(yíng)收第一，而更關(guān)鍵的是，他們將這樣的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到了于汽車和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。到目前為止，高通憑借自己在射頻前端領(lǐng)域中積累的技術(shù)，在車載網(wǎng)聯(lián)和汽車無(wú)線連接領(lǐng)域排名第一。此外，高通和寶馬也開(kāi)始了合作，將打造下一代ADAS和自動(dòng)駕駛平臺(tái)，在高端領(lǐng)域也不會(huì)落后。

高通深知多元化布局的必要性，在已經(jīng)確定方向的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中，布局了相當(dāng)多的領(lǐng)域，其中不包括PC、消費(fèi)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)、XR、物聯(lián)網(wǎng)邊緣網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。其中，高通在不少領(lǐng)域都獲得相當(dāng)出色的成績(jī)，其中包括在XR領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位、向大量國(guó)家和運(yùn)營(yíng)商提供FWA服務(wù)、正在助力沃爾瑪?shù)臄?shù)字化轉(zhuǎn)型等待，在物聯(lián)網(wǎng)逐漸發(fā)展中，高通正在變得和物聯(lián)網(wǎng)密不可分，雖然未必是最大受益者，但是足以在其中屹立不倒。

另外值得一提的是，AI也是高通的重要技術(shù)領(lǐng)域，而且基本可以確定將是高通在未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)之一。高通的AI技術(shù)在行業(yè)內(nèi)表現(xiàn)足夠優(yōu)秀，擁有行業(yè)領(lǐng)先的性能功耗比，通過(guò)研發(fā)持續(xù)推動(dòng)性能功耗比提升，比如將每瓦性能提升高達(dá)16倍。此外，高通AI引擎有著自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)邊緣側(cè)AI的多個(gè)生態(tài)系統(tǒng)提供優(yōu)化支持，有望在將來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大AI的使用范圍。

不得不說(shuō)，一個(gè)企業(yè)有技術(shù)非常重要，但是優(yōu)秀的戰(zhàn)略布局也是不可缺少的，這會(huì)決定企業(yè)未來(lái)的發(fā)展。而高通在本身技術(shù)就有優(yōu)勢(shì)的情況下，在后5G時(shí)代的布局相當(dāng)完善，相信未來(lái)不管是元宇宙，還是物聯(lián)網(wǎng)、AI成為主要發(fā)展方向，高通都能從中受益，持續(xù)保持發(fā)展，未來(lái)相當(dāng)值得期待。

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