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    丹拿至尊車(chē)載音響,刷新你的聽(tīng)覺(jué)認(rèn)知!

    近日,丹拿在廣州國(guó)際車(chē)展上,正式亮相了“Consequence至尊”Hi-End車(chē)載音響系統(tǒng),其硬核音響科技和極致原音呈現(xiàn),刷新了眾多車(chē)友的認(rèn)知,吸睛無(wú)數(shù)。

    丹拿至尊車(chē)載音響,刷新你的聽(tīng)覺(jué)認(rèn)知!

    應(yīng)運(yùn)而生“Consequence至尊”隆重亮相

    隨著人們生活水平的提高,汽車(chē)娛樂(lè)化、出行品質(zhì)化成為趨勢(shì),高品質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受也越來(lái)越被汽車(chē)廠商和消費(fèi)者所重視。由此,丹拿“Consequence至尊”Hi-End車(chē)載音響系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

    丹拿至尊車(chē)載音響,刷新你的聽(tīng)覺(jué)認(rèn)知!

    這套車(chē)載音響系統(tǒng)由丹拿最高端、最先進(jìn)的音響系統(tǒng)“Consequence至尊”發(fā)展而來(lái),它1983年一經(jīng)問(wèn)世便成為經(jīng)典,是世界揚(yáng)聲器業(yè)界里程碑式的產(chǎn)品。為了將“Consequence至尊”的原音效果發(fā)揮到極致,丹拿還專門(mén)投入巨資自主研發(fā)了“參考級(jí)”功放——Arbiter 仲裁者。

    作為完美信號(hào)重現(xiàn)的放大器,Arbiter 仲裁者包含了卓越的技術(shù):電池供電的設(shè)計(jì)、超過(guò) 1000 瓦的輸出功率、從近乎直流到300k赫茲的帶寬,以及最精細(xì)的音量控制......其對(duì)原音的呈現(xiàn)令人嘆為觀止,即使在聲學(xué)科技高速發(fā)展的今天,也難以有放大器與之抗衡。

    由此可見(jiàn),秉持丹拿毫不妥協(xié)的聲學(xué)理念而打造的“Consequence至尊”系列何其至臻,堪為經(jīng)典!

    毫不妥協(xié)高保真揚(yáng)聲器系統(tǒng)

    作為旗艦產(chǎn)品“Consequence至尊”的延續(xù),此次“Consequence至尊”Hi-End車(chē)載音響系統(tǒng)匯集了丹拿40多年的專業(yè)知識(shí)和先進(jìn)的制造工藝,采用最先進(jìn)的單元技術(shù),每個(gè)細(xì)節(jié)都精益求精,力求達(dá)到最高水平。

    丹拿至尊車(chē)載音響,刷新你的聽(tīng)覺(jué)認(rèn)知!

    為了在車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)極致的原音重現(xiàn),丹拿“Consequence至尊”Hi-End車(chē)載音響系統(tǒng)采用一系列丹拿備受好評(píng)的技術(shù),包括絲膜軟球頂高音單元、Hexis內(nèi)置球頂技術(shù)、丹拿MSP音盆的低音單元、丹拿DDC-lens指向性控制技術(shù)、純鋁音圈以及不對(duì)稱定心支片,為用戶帶來(lái)極佳的還原度,以及鮮明的音色。

    丹拿至尊車(chē)載音響,刷新你的聽(tīng)覺(jué)認(rèn)知!

    以丹拿一直引以為豪的揚(yáng)聲器單元為例,MSP音盆的低音單元,采用獨(dú)特的MSP鎂硅酸鹽材質(zhì)進(jìn)行制作,通過(guò)一體成型技術(shù),整個(gè)音盆擁有極強(qiáng)的韌性,使中低音的表現(xiàn)力富有彈性。此外,丹拿的絲膜軟球頂高音單元,其絲膜材質(zhì)受到震動(dòng)后不會(huì)發(fā)出任何雜音,覆以獨(dú)家的特殊涂層技術(shù),高音細(xì)膩柔和,真實(shí)還原大自然界的各種高音。

    聲臨其境重塑汽車(chē)揚(yáng)聲器聆聽(tīng)體驗(yàn)

    為了給車(chē)主們帶來(lái)“聲臨其境”的沉浸式聆聽(tīng)體驗(yàn),丹拿“Consequence至尊”Hi-End車(chē)載音響系統(tǒng),在全車(chē)設(shè)置21個(gè)揚(yáng)聲器,支持最新的3D全景聲音效,總輸出功率更是高達(dá)4000W,為使用者帶來(lái)聲臨其境的逼真音效和超乎尋常的澎湃力量。

    丹拿至尊車(chē)載音響,刷新你的聽(tīng)覺(jué)認(rèn)知!

    不僅如此,針對(duì)復(fù)雜而多變的車(chē)內(nèi)環(huán)境和行駛環(huán)境,丹拿運(yùn)用獨(dú)有的數(shù)字信號(hào)處理(DSP)技術(shù)進(jìn)行聲學(xué)處理,最大限度摒除行駛環(huán)境中噪聲對(duì)音質(zhì)的損害,更通過(guò)DSP算法,將聲音精確聚焦于聆聽(tīng)者所處的位置,更打造多種定制音效模式,讓幾平米的車(chē)內(nèi)空間亦能呈現(xiàn)出廳堂般的聆聽(tīng)體驗(yàn),為汽車(chē)用戶帶來(lái)更好的駕乘享受。

    丹拿進(jìn)行DSP聲學(xué)處理時(shí),需要仔細(xì)地測(cè)繪揚(yáng)聲器系統(tǒng)內(nèi)部每條曲線和每個(gè)表面對(duì)聲音的反射,然后在計(jì)算機(jī)幫助下延遲每個(gè)揚(yáng)聲器的信號(hào),以便與它們的位置距離相匹配。這樣的調(diào)整使得即使在高速行駛的車(chē)內(nèi),音樂(lè)細(xì)節(jié)也非常豐富,高音順滑細(xì)膩,低音低沉穩(wěn)定。

    未來(lái),我們期待丹拿秉承“重現(xiàn)真實(shí)美好的聲音,讓生活更加絢麗多彩”的美好愿景,開(kāi)創(chuàng)更多經(jīng)典的車(chē)載音響系統(tǒng),帶來(lái)丹拿特有的純正聲音,營(yíng)造真正超凡的體驗(yàn)。

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