羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S公司”)是全球領先的測試與測量供應商，已經與跨國汽車制造商比亞迪汽車達成合作，為其提供增強型電磁兼容 (EMC) 測試系統，用于汽車高級駕駛輔助系統(ADAS)。新解決方案在現有 EMC 測試系統基礎上進行升級，可在 EMC 暗室中模擬無線電環(huán)境、汽車雷達目標以及視覺目標。測試系統可激活毫米波雷達和攝像頭傳感器的功能，并評估車輛 ADAS 系統在電磁干擾下的抗干擾特性。這些 EMC 方面的安全性對自動駕駛等新興技術趨勢的發(fā)展至關重要。

在存在有害干擾的情況下，如何保證整車的安全性能是OEM 汽車開發(fā)商面臨的挑戰(zhàn)。一項必要的操作便是在車輛級別的模擬駕駛場景中對啟用 ADAS 的傳感器和無線連接進行 EMC 測試，其中涉及到衛(wèi)星導航、汽車雷達、e-Call 和 C-V2X 以及實時視覺攝像頭傳感器。因此要求在 EMC 暗室中對不同的車輛傳感器進行目標仿真。這對于可能影響 ADAS 性能的窄帶和寬帶電磁干擾 (EMI) 信號下的車輛安全至關重要。

R&S公司為比亞迪提供的 ADAS 綜合電磁環(huán)境 (ACE) 驗證定制項目包括全套電磁敏感性 (EMS) 測試系統、電磁環(huán)境 (EME) 記錄和回放系統、實時視覺目標仿真系統、雷達目標仿真系統、自動化視頻性能監(jiān)控系統、互連性和 GNSS 仿真系統以及 EMC 測試自動化軟件。R&S公司還提供系統工程和設計、培訓、現場安裝和系統校準等項目服務。如今，比亞迪可在測試暗室內針對不同的交通、連接和無線運行場景進行測試，驗證整車的 EMC 安全性。

ADAS 綜合 EME (ACE) 測試系統使用帶有角度定位的毫米波雷達回波發(fā)生器和實時視覺投影，在測試暗室內提供多領域無線電和視覺場景仿真，使受試車輛能夠感知前方的模擬“動態(tài)目標”。這樣可以評估受試車輛在高電平電磁干擾下的性能。

R&S亞洲 EMC 項目經理 Sam Chew 評論道：“EMC 測試正在影響人們的生活，尤其是當我們的生活越來越依賴于汽車中集成的電子傳感器設備時。隨著汽車技術向智能連接方向發(fā)展，我們需要妥善應對這些產品對于環(huán)境干擾信號的敏感性問題。R&S很榮幸能夠滿足比亞迪這樣一家享有盛譽的公司對系統和服務的嚴苛要求。我們期待與比亞迪以及整個汽車行業(yè)合作，在測試暗室中開發(fā)更高級別的自動化現實場景，幫助自動駕駛汽車實現更高的 EMC 安全性能。”

R&S公司和比亞迪在 C-V2X 和 EMC 測試等多個領域建立了合作關系。兩家公司近期在 ADAS EMC 測試方面進行了多項測試試驗。

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