當(dāng)冬季的嚴(yán)寒逐漸迫近，大批電動車?yán)m(xù)航里程銳減時，雅迪卻以一場突破性的“極寒挑戰(zhàn)”刷新了全行業(yè)對兩輪車低溫超長續(xù)航性能的認(rèn)知。
11月1日，雅迪冠能探索隊直播挑戰(zhàn)中國最冷小鎮(zhèn)——呼中鎮(zhèn)，在極限低溫環(huán)境下創(chuàng)下了超200公里續(xù)航的驚人記錄，再一次印證了搭載TTFAR石墨烯3代電池的雅迪冠能二代E8的超強耐寒黑科技，和“一次充電超200公里”超長續(xù)航實力，掀起行業(yè)新一輪“耐寒續(xù)航風(fēng)暴”。
征服“中國最冷” 雅迪冠能二代E8產(chǎn)品力閃耀
在呼中鎮(zhèn)幽邃深遠(yuǎn)的白樺林與蒼山石林構(gòu)建出的白色冰雪世界里，雅迪冠能二代E8以驚人的續(xù)航表現(xiàn)、不竭的澎湃動力與滿分操控體驗，連連征服陡坡與深雪，為我們上演了一場人與自然的親密對話。
通過搭載全新升級的TTFAR 2.0增程系統(tǒng)，雅迪冠能二代 E8展現(xiàn)了前所未有的動力與續(xù)航表現(xiàn)。峰值功率高達(dá)1200W的TTFAR電機(jī)最高可輸出93N.m的峰值扭矩，加速快、爬坡能力更是強得驚人，面對蒼山石林景區(qū)內(nèi)的積雪坡道，車輛都沒有出現(xiàn)動力不足的跡象。配合TTFAR石墨烯3代電池，雅迪冠能二代E8在小白山覆滿積雪的陡峭盤山公路上屢屢上演高速攻坡好戲，這也引得在直播間中見證挑戰(zhàn)成功的網(wǎng)友們連連點贊，直呼過癮。
而在下坡中，前后液壓避震和靈敏對置缸碟剎帶來的滿分操控，給予了參與挑戰(zhàn)的冠能探索隊成員以百分百的自信心。即剎即停，制動敏捷又安全，讓每一次高速劈彎都顯得十拿九穩(wěn)、信手拈來，無愧于雅迪一直堅持的國際安全品質(zhì)，樹立了長續(xù)航電動車的新標(biāo)桿。
抗低溫長續(xù)航能力 雅迪石墨烯電池創(chuàng)冬季出行新紀(jì)元
在滿分的動力與操控表現(xiàn)之外，此次雅迪冠能二代E8得以在中國最冷小鎮(zhèn)的極寒挑戰(zhàn)中突破200公里里程大關(guān)，很大程度得益于搭載了全新升級的TTFAR石墨烯3代電池。
雅迪TTFAR石墨烯3代電池運用了全新研發(fā)的液控耐寒黑科技：通過加入全新的防凍電解液，能夠有效地提升電解液擴(kuò)散速率，提高電池在低溫下的反應(yīng)活性，容量得到顯著提升，并兼顧了抗低溫性能，確保搭載TTFAR石墨烯3代電池的車輛能夠在嚴(yán)寒的冬季依舊保持長續(xù)航狀態(tài)。
作為雅迪TTFAR 2.0增程系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù)之一，TTFAR石墨烯3代電池采用全新石墨烯原料，可循環(huán)充放電超1000次，壽命遠(yuǎn)超普通電動車3倍，經(jīng)久耐用，終身無憂。TTFAR石墨烯3代電池更是行業(yè)首家支持2年換新的電池，2年內(nèi)電池經(jīng)檢測有問題者可免費換新，讓用戶可以從容應(yīng)對四季出行。
通過此次在中國最冷小鎮(zhèn)的極寒挑戰(zhàn)，雅迪多年來在材料科學(xué)與動力電池低溫性能領(lǐng)域的深厚積淀逐一升華，凝結(jié)為超200公里續(xù)航的耀眼成績。通過開設(shè)直播，與全網(wǎng)用戶共同見證雅迪冠能二代E8與TTFAR石墨烯3代電池成功破解低溫續(xù)航密碼，雅迪讓“冬季續(xù)航里程銳減”帶來的出行難問題徹底成為過去時，給廣大消費者提供了冬季出行的全新可能。
直播結(jié)束后，不少業(yè)內(nèi)人士紛紛表示：此次極寒挑戰(zhàn)的成功不僅標(biāo)志著雅迪領(lǐng)先的技術(shù)實力征服了低溫對續(xù)航里程的影響，持續(xù)領(lǐng)跑電動車行業(yè)，更以產(chǎn)品力極強的雅迪冠能二代E8開創(chuàng)了低溫長續(xù)航電動車的先河。通過不斷提供讓消費者有幸福感的產(chǎn)品和服務(wù)，逐一攻克阻礙行業(yè)進(jìn)步的技術(shù)難題，雅迪這一全球電動車行業(yè)領(lǐng)航者也將以更高端技術(shù)為指引，不斷創(chuàng)新進(jìn)階，引領(lǐng)行業(yè)走向冬季長續(xù)航出行的新紀(jì)元。
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