佳通輪胎和普利司通輪胎哪個(gè)好?經(jīng)常有朋友會(huì)提起這個(gè)問題對(duì)比兩家品牌,我想這主要是源于他們都有主打性能范的輪胎,而且都為世界級(jí)別的方程式賽車提供輪胎。
普利司通作為曾經(jīng)的方程式賽車霸主,以超高的性能表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可和消費(fèi)者良好的口碑,一直以來都是各家競(jìng)相追趕的對(duì)象。經(jīng)過這么多年的發(fā)展,很多優(yōu)秀的輪胎供應(yīng)商已然不再難以望其項(xiàng)背,追上了日本人的步伐,來自新加坡的佳通輪胎便是其中之一。
佳通輪胎專注賽車運(yùn)動(dòng)十余年,目前作為F3官方輪胎供應(yīng)商,旗下有佳通賽事GitiCompete GTR1等多款優(yōu)秀的賽車輪胎,其實(shí)力也得到了專業(yè)賽事的認(rèn)可。在家用產(chǎn)品領(lǐng)域,佳通也不斷推出自己的性能款輪胎,佳通駕控P80就是其中之一,我們可以拿這款輪胎來看看佳通輪胎和普利司通輪胎哪個(gè)好。
佳通駕控P80是佳通輪胎針對(duì)豪華SUV打造的一款可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控和平穩(wěn)高速過彎的輪胎,它搭載了佳通AdvanZtech領(lǐng)悅科技平臺(tái)下的虎勢(shì)穩(wěn)行技術(shù),胎面采用非對(duì)稱的花紋設(shè)計(jì),增強(qiáng)了胎面的側(cè)偏剛性,對(duì)胎面花紋剛度的技術(shù)分析和升級(jí)提升了胎面的快速響應(yīng)能力。
光有性能還不夠,家用輪胎還要重視安全性。佳通駕控P80的冠帶層采用了高剛性的芳綸材料并進(jìn)行多重緊固纏繞,目的是為了防止胎冠凸起變形,提升車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的后輪防側(cè)滑性能。同時(shí),芳綸補(bǔ)強(qiáng)層和特別強(qiáng)化的胎圈設(shè)計(jì)也可以很大程度的降低因側(cè)向力導(dǎo)致的脫圈風(fēng)險(xiǎn)。
這款輪胎對(duì)比普利司通來說更讓人眼前一亮的還是它在濕滑路面的表現(xiàn),佳通駕控P80的3D仿生刀片耦合溝槽設(shè)計(jì),可以瞬間刺破水膜,使輪胎與地面接觸,增加了輪胎與地面接觸的時(shí)間和面積,大大強(qiáng)化了車輛在濕滑路面的抓地力。
豪華SUV不僅講究性能范,還要兼顧舒適感。佳通駕控P80采用雙層高碳鋼帶束鋼絲交叉疊加與雙層零度纏繞冠帶層,極大的緩沖了輪胎與地面撞擊產(chǎn)生的能量,并且能有效地過濾和吸收復(fù)雜路況所傳遞的細(xì)小振動(dòng)。配合上PDT3.0平臺(tái)的花紋技術(shù),優(yōu)化了花紋節(jié)距,在噪音表現(xiàn)上也十分優(yōu)秀,為駕乘人員營(yíng)造一個(gè)寧靜的車內(nèi)空間。
佳通輪胎和普利司通輪胎哪個(gè)好?佳通駕控P80就能給出答案,這款輪胎在性能范的基礎(chǔ)之上,兼顧了安全、特殊路況、舒適感和靜音表現(xiàn),不得不說真的是一款讓人期待的產(chǎn)品。
(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )